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Année : 2024
Neuf
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Tailles : 48cm / 53cm
Couleurs : unique
Concernant la nouvelle barre avec dévrilleur automatique... ça va être (très) compliqué de revenir en arrière... Elle est déjà adoptée. La barre coulisse parfaitement sur toute la longueur, et la ligne de sécurité ne vient plus bruler les doigts ou apporter une tension dans un avant... Enorme gain de confort et de sensation de contrôle. Le B/C peut-être un peu gros pour les petites mains, à voir...
Quand on doit choisir une seule barre dans son quiver de trois ailes. Il faut souvent trouver un compromis. Si votre quiver varie de 5 à 12 m2, la petite taille de barre me semble plus cohérente. Par contre pour un quiver de 9 à 14m2, la grande des barres de kite. Au dessus de 12 m2 le comportement des ailes nécessite une grande barre. Donc si on a une grande bâche dans son quiver le choix de la grande barre doit être privilégié.
Si on achète sa première aile en 9 ou 10 m2, les deux taille conviendront. Du coup pour bien choisir, je pense qu'il faut choisir la taille de sa barre en fonction de la taille de l'aile qui viendra compléter le quiver. Je sais que je navigue en été par vent faible, ma deuxième aile sera une 12 m2, je choisis la grande barre de kite. On rentre dans l'hiver et potentiellement du vent plus fort et je vais compéter mon quiver par une 7m2, je choisis la petite barre de kite.
CHOISIR SA TAILLE DE BARRE / article complet
Avec la barre de kite surf Eleveight CS Auto restez au cœur de l'action. Lors du looping de l'aile, le dévrilleur automatique libèrera automatiquement vos lignes pour vous. Pensez à naviguer et à rien d'autre. Le système de roulement à billes en céramique corrige intuitivement la position des lignes avant pendant que vous ridez. L'attache du leash pivote également pour vous permettre de rester libre et concentré sur votre navigation.
Redessinée pour optimisée la gaine de bordé choqué de la barre Eeveight CS Auto est moderne et légère et garantit le plus haut niveau de sécurité. La gaine à double cavité de forme carrée abrite à la fois les lignes de dépower et de sécurité, tout en les gardant séparées au sein d'un système unifié et propre. Le tube TPU qui l'entoure limite les frottements sur les lignes pour une usure moindre. La ligne de sécurité rouge est intégrée à l'intérieur du tube TPU afin d'éviter tout enchevêtrement et d'obtenir une configuration de barre propre.
Le center part insert élargit, permet à votre barre de toujours bien glisser sur la gaine de bordé choqué gainé même en light wind.
Le revêtement ergonomique de la barre Eleveight Auto en EVA offre plus de confort et une meilleure prise en main pour éviter la fatigue des mains et des avant-bras. Les extrémités de la barre sont également dotées d'une protection souple en EVA. Système de rangement des lignes simple et efficace pour ne pas perdre de teps à rouler ses lignes après session.
Eleveight kite utilise des lignes en Dyneema thermoendu de la plus haute qualité, fabriquées en Allemagne, qui ont un étirement minimal et résistent à la charge de rupture la plus élevée. Notre système de taquets propres, fiable et éprouvé.
Chicken loop Quick-Matic II est doté d'un nouveau corps interne pour faciliter l'assemblage. La faible résistance au largage vous permet de larguer l'aile de kite même avec une forte tension sur les lignes. Pour réassembler le système, cliquez sur le chicken loop pour le remettre en place et l'assemblage est terminé en un seul mouvement.
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