DUOTONE SLICK 2023

Duotone Wing foil

Année : 2023-24

Neuf

La Slick est la dernière aile freestyle et freeride équipée du Mini Boom chez Duotone - conçue pour améliorer l'expérience de vol avec plus de portance, de puissance et de hangtime.

Avec ses trois options de Miniboom, de l’Aluminum Silver au Platinum en passant par le Platinum SLS en carbone, il existe une option idéale pour chaque pilote. 

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671,30 €

-287,70 €

959,00 € TTC

  • Pas de Boom
  • Mini boom silver
  • Mini boom Platinium
  • Mini Boom Platinum SLS


► Infos utiles sur l'aile de wing Duotone SLICK 2023:

La Slick est la dernière aile freestyle et freeride équipée du Mini Boom chez Duotone - conçue pour améliorer l'expérience de vol avec plus de portance, de puissance et de hangtime.

Avec ses trois options de Miniboom, de l’Aluminum Silver au Platinum en passant par le Platinum SLS en carbone, il existe une option idéale pour chaque pilote. Le Slick Miniboom est également rétrocompatible avec notre précédente génération de modèles Slick

  • Réponse rapide
  • Mini boom
  • Plus de puissance
  • Envergure modérée
  • Lift Positif

Tailles (m2) : 3.0 / 3.5 / 4.0 / 4.5 / 5.0 / 5.5 / 6.0 / 6.5

Couleurs : Vert - Blanc / Saumon / Saumon + Violet

► DESCRIPTION DÉTAILLÉE


► Tests de l'aile de wing Dutone SLICK 2023 :

 

L'avis de Fanch ambassadeur Glissevo : 

Cette nouvelle mouture bénéficie du nouveau spi mod3 qui promet plus de rigidité et surtout un meilleur vieillissement qui évitera que nos ailes soient des sacs après 20 à 40 sorties… La structure quant à elle, est faite avec du Dacron pour cette version (je n’ai pas testé la DLab).
 
Je navigue depuis le mois de novembre avec la Unit V3 (3,5 m2) qui bénéficie des mêmes matériaux, je l’adore car elle est nerveuse, elle est ultra efficace au pumping et dans les rafales, elle a une plage d’utilisation incroyable et c’est pour moi une vraie référence. Néanmoins, j’ai toujours adoré les sensations qu’apporte le wishbone et le confort des ailes compactes de la famille SLick, j’avais adoré la Slick SLS mais lui reprochais un comportement en freefly un peu moyen donc je voulais voir si ce millésime avait gommé ce défaut.
 
En comparant la Slick SLS et la Slick 2023, mis à part les matériaux, la différence n’est pas flagrante, et pourtant, le creux est réparti différemment et la nouvelle version de la Slick est, enfin, vraiment polyvalente!!!
 
Elle est un peu moins performante que sa soeur la Unit V3, elle est plus lourde que la Slick SLS (Spi plus costaud et structure en Dacron au lieu du Penta TX), mais on peut, enfin, tout faire avec elle. On bénéficie de l’extrême versatilité qu’avait déjà la Slick SLS (les manoeuvres, les navigations à contre et les sauts sont hyper intuitifs), les avantages du wishbone (les transitions sont un vrai régal, car les mains se déplacent le long du wishbone sans jamais chercher où se trouvent les poignées) et le comportement en freefly est vraiment irréprochable (meilleur que la Unit V3 et sans commune mesure avec les Slick précédentes).
 
Pour ceux qui hésitent entre les deux modèles, pour faire simple: La unit pour les performance (mais un peu plus d’envergure), la Slick 2023 pour la polyvalence avec un petit plus pour le freefly.
 
Pour ceux qui sont prêts à lâcher quelques euros de plus, je pense que la version DLab (que j’adorerai tester) doit-être incroyable!!!!
 
Bon ride à tous!!!


► Description détaillée de l'aile de wing Duotone SLICK 2023:

Découvrez la nouvelle aile de wing Duotone Slick, la dernière aile freestyle et freeride équipée du Mini Boom - conçue pour améliorer votre expérience de vol avec plus de portance, de puissance et de hangtime.

La Duotone Slick offre une stabilité et un équilibre exceptionnels, permettant un pilotage en douceur à travers les rafales et les accalmies. La nouvelle version du Mini Boom Wing de Duotone a été pensée pour amplifier la puissance tout en élargissant la plage de vent et en augmentant le sweet spot. Vous bénéficierez ainsi de plus de portance pour les sauts et les figures de freestyle, ainsi que d'une facilité de vol sur le foil avec un minimum de pump, idéal pour les vents légers et les riders moins expérimentés.

Le profil MOD3 de la voile a un impact significatif sur ses performances, améliorant le grunt, la puissance à bas régime et la réponse directe grâce à ses caractéristiques de faible allongement.

Le tissu à module plus élevé et les détails de construction garantissent que la forme et le profil de la Slick restent inchangés, même en cas de fortes rafales, offrant une accélération rapide sans nécessiter de placement des mains ou d'ajustement de la position de conduite. De plus, le canopy MOD3 améliore la longévité et la durabilité de l'aile.

Le profil plus profond améliore la portance, permet une distribution plus douce de la puissance et une sensation de tolérance en termes de pilotage, la rendant plus facile et intuitive pour les riders qui aiment évoluer dans des conditions de vent variées.
Cette fonction améliore la courbe d'apprentissage des débutants, leur permettant de maîtriser rapidement les notions de base.
De plus, la traction constante et prévisible facilite l'exécution des figures freestyle et des sauts en rotation.

Le flex de l'entretoise et les angles de l'extrémité de l'aile de la Slick garantissent une puissance constante et un pilotage en douceur et régulier dans les rafales. Les deux fenêtres bien placées de chaque côté de l'aile offrent une bonne visibilité, éliminant les angles morts sans compromettre la légèreté de l'aile.

Avec trois options de Miniboom, de l'Aluminum Silver au Platinum en passant par le Platinum SLS en carbone, il existe une option idéale pour chaque pilote.
Le Slick Miniboom est également rétrocompatible avec notre précédente génération de modèles Slick.
Le 2023 Slick se déploie et se dirige exceptionnellement bien lorsqu'il est tenu par sa nouvelle poignée et reste neutre et équilibré dans le surf ou sous le vent.

Avec des options infinies de positionnement des mains, la Slick est le choix idéal pour les freestylers et les freeriders. Elle offre des avantages inégalés et garantit une progression rapide pour ceux qui apprennent des manœuvres et des figures.

  • RÉPONSE RAPIDE : Nouveau Reflex affiné, avec un angle de pointe de l'aile révisé, cela offre une puissance plus constante et une réponse rapide.
  • MINI BOOM : Pilotage direct avec des options de positionnement de mains infinies. La Mini Boom vous permet de placer vos mains où vous le souhaitez, offrant un avantage considérable pour apprendre les bases et les mouvements freestyle les plus avancés.
  • PLUS DE PUISSANCE : Profitez d'un profil plus profond et d'une bande de roulement plus précise qui offre plus de puissance et une meilleure réponse aux rafales.
  • ENVERGURE MODÉRÉE : La Slick 2023 dotée d'une envergure modérée, favorise la stabilité de la dérive et la puissance délivrée, tout en conservant un outline compact pour permettre aux plus petits pilotes de garder les bouts d'aile dégagés.
  • LIFT POSITIF : Facile à manier, léger pour les sauts. Les diverses caractéristiques de conception de la 2023 Slick lui confèrent une portance positive, offrant une sensation de facilité et de légèreté dans toutes sortes de manœuvres et de sauts.

Plages de vent Duotone SLICK 2023

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