F-ONE STRIKE V5 CWC ALUULA 2025

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Année : 2025
Programme : Light Wind / Foil

Référence :

État : Neuf

La F-One Strike CWC V5 2025 est l’aile de wingfoil ultime pour les vents légers. Légère, puissante et ultra maniable grâce à l’ALUULA et au Sweep Control Panel, elle offre stabilité, performance et contrôle. Compacte, durable et personnalisable, elle révolutionne vos sessions light wind. L’aile est livrée sans poignée ni wishbone, inclut un leash. Précommande, livraison dès fin mai.

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INFOS UTILES
Aile de wingfoil f-one strike  CWC v5 aluula 

Aile de wingfoil vent léger

Conçue pour naviguer efficacement même par faible vent, idéale pour maximiser chaque session

Technologie ALUULA

Légèreté et rigidité accrues grâce aux lattes en ALUULA, offrant plus de maniabilité

Design compact et puissant

Surface optimisée sans augmenter l’envergure, facilitant le pumping et les départs

Matériaux résistants

Construction en HITEX et TECHNOFORCE pour une durabilité et une résistance exceptionnelles

Tailles

6 m²

7 m²

8 m²

9 m²

Couleurs

Unique

DESCRIPTION DÉTAILLÉE
aile DE WINGFOIL f-one STRIKE cwc V5 ALUULA

Performance en vent léger

La F-One Strike CWC V5 2025 est la référence pour les sessions de wingfoil par vent léger. Grâce à son design compact et sa technologie ALUULA, cette aile offre une puissance impressionnante tout en restant facile à manier. Le Sweep Control Panel assure une tension parfaite du bord de fuite, garantissant une stabilité et un contrôle optimaux, même dans des conditions de vent variables.

Construction et matériaux de pointe

La F-One Strike CWC V5 2025 est la référence des ailes de wingfoil en vent léger. Son design compact et sa construction en ALUULA sur les trois lattes réduisent le poids tout en améliorant la rigidité et la maniabilité. Résultat : une aile ultra réactive, stable et facile à manier, même dans les rafales.

Le bord d’attaque en HITEX assure une résistance durable et limite l’élongation pour maintenir un profil aérodynamique optimal. La voile en TECHNOFORCE™/D2 combine légèreté et solidité, avec un renfort de 66g sur le bord de fuite et 52g ailleurs pour un équilibre parfait.

Le Sweep Control Panel régule la tension du bord de fuite, garantissant stabilité, contrôle et confort au pumping. Grâce à ces matériaux innovants, la Strike CWC V5 2025 offre une traction vers l’avant fluide, un excellent cap et un pilotage intuitif pour maximiser chaque session.

Transport et accessoires

Pensée pour les riders nomades, la Strike CWC V5 est livrée avec un sac de transport spacieux, permettant de ranger l'aile, la pompe et les accessoires. Le système de poignées interchangeables offre la possibilité de choisir entre des poignées souples, hybrides ou rigides, selon vos préférences. De plus, le positionnement optimisé des sangles permet à un seul boom en carbone de s’adapter à plusieurs tailles et modèles de la gamme F-One.

Une aile de wingfoil ultra légère et maniable

En plus de ses incroyables performances, cette aile se distingue par sa durabilité. Le tissu ALUULA, reconnu pour sa résistance exceptionnelle, permet à la Strike V5 de conserver ses propriétés techniques même après des utilisations intensives.

Maniabilité et contrôle

La Strike CWC V5 se distingue par sa maniabilité exceptionnelle. Son design à trois lattes et son dièdre prononcé maintiennent les extrémités de l'aile hors de l'eau, facilitant les transitions et les jibes. Le Sweep Control Panel renforce la partie avant du bord d’attaque, contrôlant la déformation vers l’arrière tout en maintenant un flex latéral pour un confort optimal lors du pumping.

Taille	Plage de vent (nds)	Envergure (m)	Poids	Taille de boom
6 m²	TBD	TBD	TBD	106
7 m²	TBD	TBD	TBD	106
8 m²	TBD	TBD	TBD	120
9 m²	TBD	TBD	TBD	120

Oscar

Passionné de voile depuis 2008, année où j'ai débuté en catamaran. Avec le temps, je suis devenu moniteur de voile, spécialisé en Laser et catamaran. En 2020, avec mes premiers salaires, j'ai découvert la wing et ce fut un coup de foudre instantané. Ce sport me séduit par sa polyvalence : freeride, surf et la possibilité de réaliser des sauts impressionnants. Mes spots préférés incluent Granville et Quiberon, mais depuis que je suis installé dans la région, j'adore naviguer dans la baie de La Baule, ainsi que sur les plages de Pornichet, La Turballe, et Sorlock.

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