Année : 2025
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Pour un équilibre optimal entre carving fluide et stabilité en tangage.
Offrant une plage de vitesses très étendue et un décollage ultra rapide.
Gage de légèreté, rigidité et durabilité.
Avec les systèmes de foil Armstrong A+ et Alloy.
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Avec la MA MK 2 2025, Armstrong révolutionne la pratique du wingfoil en offrant une aile avant Mid Aspect à la fois accessible, performante et ultra fluide. Imaginée pour les riders qui recherchent une expérience de glisse intuitive, précise et stable, cette aile s’impose comme une référence pour progresser, repousser ses limites ou simplement savourer chaque session.
Grâce à son shape Mid Aspect avec un AR de 8.0, l’Armstrong MA MK 2 assure une stabilité longitudinale exceptionnelle, particulièrement en tangage. Cette stabilité rassure autant les pratiquants intermédiaires qui veulent franchir un cap que les experts qui engagent dans les conditions les plus exigeantes. Son comportement prévisible permet de conserver une ligne pure même dans les sections critiques ou après une manœuvre engagée.
Son profil porteur de nouvelle génération a été étudié pour maximiser la portance tout en élargissant la plage de vitesses. Le décollage est quasi instantané, même à basse vitesse, ce qui facilite l’entrée en vol. À l’autre extrême, la vitesse maximale reste élevée, permettant des transitions dynamiques et des manœuvres aériennes sans perte de contrôle. Le MA MK 2 récupère efficacement après chaque ventilation, garantissant une relance fluide et un vol continu.
Avec une envergure optimisée, le foil procure un roulis rapide et une sensation de carving hors du commun. Chaque taille est pensée pour un carving haute vitesse, procurant une glisse fluide, précise, sans forcer, que ce soit en surf foil ou en wing. L’aile épouse les trajectoires, offrant un feeling organique entre le rider et son foil.
Conçu en carbone haut module Toray pré-imprégné, ce foil est un concentré de technologie. Ultra rigide, léger et incroyablement résistant, il supporte les contraintes extrêmes sans broncher. Armstrong a mis tout son savoir-faire industriel dans la fabrication de cette aile, pour garantir une constance de performance exceptionnelle, session après session.
Le MA MK 2 est une aile avant adaptée au wingfoil, prone foil et tow-in et même en kitefoil offrant la même excellence en carving, pumping ou glisse pure. Il ravira les adeptes de courbes tendues comme les amoureux de manœuvres engagées. Grâce à sa compatibilité avec les systèmes A+ et Alloy, il s’intègre facilement aux configurations Armstrong existantes.
Taille (cm²) | Envergure (cm) | Aspect Ratio |
---|---|---|
490 | 632 | 8.0 |
590 | 690 | 8.0 |
690 | 767 | 8.0 |
790 | 817 | 8.0 |
890 | 860 | 8.0 |
990 | 906 | 8.0 |
1190 | 990 | 8.0 |
1390 | 1060 | 8.0 |
Passionné de voile depuis 2008, année où j'ai débuté en catamaran. Avec le temps, je suis devenu moniteur de voile, spécialisé en Laser et catamaran. En 2020, avec mes premiers salaires, j'ai découvert la wing et ce fut un coup de foudre instantané. Ce sport me séduit par sa polyvalence : freeride, surf et la possibilité de réaliser des sauts impressionnants. Mes spots préférés incluent Granville et Quiberon, mais depuis que je suis installé dans la région, j'adore naviguer dans la baie de La Baule, ainsi que sur les plages de Pornichet, La Turballe, et Sorlock.
Le Duotone Foil Assist redéfinit la pratique du foil avec une assistance électrique ultra légère et intuitive.
Qui dit nouveau sport dit aussi nouvelle prise de tête lorsqu’il faut choisir une planche de wingfoil. Pas de panique,
La Baie de La Baule est navigable sauf par vent d’Est, en kitesurf, foil, wing, surf, char à voile, planche à voile. Il y en a pour tous les goûts mais attention la navigation y est réglementée l’été.