DUOTONE FLOAT : TEST ET AVIS

Tu cherches la meilleure aile de wing pour le surf et le freefly en 2025 ? La Duotone Float est la nouvelle wing qui fait parler d'elle dans le milieu du wingfoil. Conçue pour ceux qui veulent une aile légère, maniable et totalement neutre une fois en surf, elle arrive en complément de la célèbre Unit pour répondre à un programme bien spécifique.

Pour te donner un avis complet et objectif, nous avons réuni les retours de trois testeurs aux profils différents : Yann Rifflet (rider Duotone), Erwan de Watersports (comparatif terrain) et Hadou Brunner (PimpYourRide). Voici leur verdict détaillé.

Premiers ressentis sur l'eau

Le rider Duotone Yann Rifflet nous livre ses impressions sur la Float. Dès les premiers bords, il note une impression immédiate de légèreté. La Float se distingue par son équilibre et sa facilité de prise en main. Son absence de rigidité excessive la rend accessible à un large éventail de pratiquants, du débutant au rider confirmé. L'absence de poignées classiques au profit d'un wishbone contribue à maximiser la légèreté et à une meilleure ergonomie.

L'un des points qui l'a le plus marqué, c'est la stabilité de l'aile en surf. Une fois en mode freefly, la Float se fait complètement oublier, permettant une glisse fluide et sans contrainte. "On se sent totalement libre, c'est très grisant" confie-t-il. Il ajoute que la Float permet une connexion plus naturelle avec la vague, améliorant la fluidité des transitions et l'aisance dans les manoeuvres.

Shape et caractéristiques techniques

La conception de la Float repose sur un ensemble de choix techniques destinés à maximiser la maniabilité et le confort en navigation : un bord d'attaque plus droit pour une meilleure stabilité, un bord de fuite plus échancré favorisant une meilleure respirabilité de l'aile, l'absence de fenêtre pour un gain de poids, un wishbone unique permettant un contrôle précis et un profil modérément creusé équilibrant puissance et douceur dans la traction.

Comparaison avec la Unit D/Lab

Si Yann a longtemps utilisé la Unit D/Lab, il trouve que la Float offre une sensation différente. Moins rigide, elle demande moins d'effort physique, notamment pour les longs downwinds. "Avec la Float, je ressens moins de tension dans les bras, ce qui permet de prolonger mes sessions." Il apprécie également son côté plus souple, qui pardonne davantage les erreurs de placement et offre un confort de navigation supérieur.

La puissance de la Float est bien présente, mais elle sait se faire oublier en vol. "Elle décolle facilement et une fois en l'air, la traction devient douce et naturelle." Yann note que l'on peut tailler 0,5 m² en dessous par rapport à une Unit D/Lab pour avoir une aile plus légère au surf qui décolle aussi vite. Sa compacité limite les risques de toucher l'eau, ce qui en fait un atout non négligeable pour le pumping.

Idéale pour qui selon Yann ?

Pour ceux qui aiment surfer en toute liberté : la stabilité en freefly fait de la Float une aile parfaite pour les amateurs de surf et de downwind. Elle offre un contrôle intuitif et une sensation de légèreté qui améliorent la connexion avec l'eau.

Pour les débutants et intermédiaires : facile à prendre en main, elle est idéale pour progresser rapidement sans se fatiguer inutilement.

Pour les riders cherchant une alternative plus douce : si tu trouves les ailes D/Lab trop rigides, la Float offre un compromis plus tolérant et fluide.

Yann recommande vivement de l'essayer lors des tests organisés par Duotone en France ou en l'empruntant en test chez GlissEvolution.

Construction et design

Erwan de Watersports nous propose un comparatif détaillé entre la Float et la Unit V5. Du côté de la construction, on retrouve des matériaux similaires à la Unit classique avec un mix de Triple Rip Stop et de MOD3s pour le spi, et le dacron Duotone habituel pour les structures gonflables. Dans les petits détails, le dacron n'est pas mélangé à d'autres tissus comme c'est le cas sur la Unit.

L'autre différence notable avec la Unit, c'est l'absence de fenêtre sur la Float, probablement dans l'objectif d'alléger l'aile. Le design est aussi plus compact, avec des oreilles plus carrées rappelant un peu la Slick. En 4.0, la Float a une envergure réduite de 5 cm par rapport à une Unit.

Le bord d'attaque est généreux au centre mais devient très fin vers les extrémités, plus encore que sur les versions Unit D/Lab. Il est aussi plus droit que sur la Unit. Côté préhension, la Float utilise exclusivement un boom, vendu séparément, contrairement à la Unit qui propose aussi des poignées rigides. Avec cette Float, une nouvelle poignée neutre de freefly, plus large et rigide, fait aussi son apparition.

Poids, prix et tailles

La Float 4 m² avec le boom fait 2,11 kg tandis que la Unit Classique et la Unit D/Lab sont respectivement à 2,4 et 2,3 kg avec le boom.

La Float en 4.0 m coute 1 078 euros avec le boom.

Les tailles disponibles vont de 2,5 à 5,5 m², soit toutes les 0,5 m², ce qui permet réellement de personnaliser ton expérience.

Les points forts selon Erwan

La Duotone Float se démarque par sa puissance au démarrage, une caractéristique utile pour se relancer après une chute et très pratique entre deux vagues. La propulsion est fluide, et surtout, elle n'est pas fatigante. On ressent une légèreté dans les bras, très agréable sur la durée. Le freefly est impeccable : docile, stable, la wing suit bien le rider dans ses mouvements, sans mouvements parasites. Son incroyable maniabilité en fait même une bonne aile de freestyle. Grâce à son design compact, la Float reste bien en place et se retourne rarement.

Les limites selon Erwan

La Duotone Float se montre moins performante dans les remontées au vent ou en vitesse pure, si on la compare avec la Unit D/LAB. Elle est également moins efficace dans les sauts. Mais la différence de performance entre la Float et la Unit est vraiment à peine perceptible.

Conclusion d'Erwan

Duotone propose une wing de qualité. La Float comble certaines limites de la Unit, surtout côté stabilité en freefly. C'est l'aile idéale pour ceux qui aiment le downwind ou le surf en vagues en wingfoil. Elle dépasse même la Unit et la Unit D/LAB dans ce programme spécifique, et se positionne face à des références comme les F-ONE Swing. L'aile s'adresse à la fois aux débutants et aux freeriders plus expérimentés, qui trouveront leur bonheur grâce à sa compacité, sa puissance et sa maniabilité.

Une wing pensée pour le surf et le freefly

La Duotone Float 2025 est une aile entièrement dédiée au surf et au freefly. Après avoir testé les Unit V5 et Unit D/Lab, Hadou avait noté leur polyvalence mais aussi une marge de progression sur la neutralité au surf. Avec la Float, Duotone comble ce manque en proposant une wing faite pour les passionnés de vagues et les riders qui souhaitent oublier totalement leur aile une fois lancés.

Légèreté et accessibilité

Dès les premières sessions, Hadou a été séduit par sa simplicité et son confort. Elle est très légère, facile à transporter et à mettre en place, et elle décolle tôt grâce à un profil creux associé à un bord d'attaque renforcé. Même un rider débutant y trouvera son compte, car la Float facilite l'apprentissage et pardonne beaucoup. Proposée en sept tailles de 2,5 à 5,5 m², elle se distingue par un design allégé : pas de fenêtre, seulement deux points de fixation pour le boom et la possibilité d'opter entre poignées rigides ou boom unique.

Puissance et neutralité sur l'eau

Sur l'eau, la Float a impressionné Hadou par sa puissance et sa neutralité. Là où les Unit conservent un avantage en vitesse et en polyvalence, cette nouvelle wing excelle dans le surf pur et le freefly. Elle est stable, compacte, et se fait oublier en descente de vague. En bonus, Hadou a été surpris par ses performances en jump : malgré son ADN surf, elle offre une bonne portance et permet de s'amuser en freestyle. Il recommande toutefois de choisir une demi-surface en dessous des habitudes, car elle délivre beaucoup de puissance.

Construction optimisée et robuste

La rigidité est bien présente grâce à l'utilisation du tissu MOD3S et à un bord d'attaque épaissi. On retrouve aussi une poignée Free Fly matelassée, un système de gonflage simple avec valve propriétaire, ainsi qu'une valve de dégonflage sur la latte centrale pour un rangement rapide. Côté packaging, la Float est livrée avec un sac généreux et kit de réparation, mais il faut prévoir en option le leash (39 €) et le boom (99 €).

Conclusion d'Hadou

La Duotone Float 2025 est une wing remarquable par sa neutralité et sa légèreté. Pour les amateurs de freeride rapide et de vitesse pure, la Unit reste plus adaptée. En revanche, si ton plaisir est dans le surf, le freefly ou que tu cherches une aile intuitive pour progresser, la Float est un choix enthousiasmant. Accessible, performante et bien pensée, elle vient compléter la gamme Duotone avec une proposition tournée vers les amoureux de vagues.

La Duotone Float 2025 vient combler un vrai manque dans la gamme Duotone en proposant enfin une aile 100 % dédiée au surf et au freefly. Là où la Unit reste la référence polyvalente, la Float excelle dans un programme bien précis : se faire oublier en descente de vague, offrir une sensation de liberté totale et naviguer sans fatigue. Sa construction allégée, son design compact et son boom exclusif en font une wing moderne et aboutie. Trois testeurs aux profils différents sont unanimes sur ses qualités, ce qui en fait l'un des meilleurs choix pour les amateurs de surf en wingfoil en 2025.