L'Eleveight RS Pro V1 débarque avec un bord d'attaque en Aluula Gold™ et des lattes en XT Light. C'est la version premium de la RS, le modèle phare d'Eleveight, taillée pour le Big Air et les kiteloops engagés. On a récupéré les retours de deux riders aux profils différents pour te donner un avis complet.
🎯 Ce test en bref
Testeurs : Anthony P. (8 m²) + Tanguy (10 m²) | Disciplines : twin-tip, Big Air, kiteloops, surf | Construction : Aluula Gold + XT Light + Ripstop 6×6 | Prix : à partir de 2 449 €
⚡ En 30 secondes
- Aluula Gold™ : rigidité supérieure, l'aile ne se déforme pas en loops
- Plage de vent énorme : 8m utilisable de 17 à 35+ nœuds en twin-tip
- Hangtime amélioré par rapport à la RS standard et RS+
- Kiteloops fiables : l'aile ressource systématiquement
- Plus radicale que la RS classique : orientée Big Air et performance
- Pression en barre plus présente (ajustable via réglages avants/arrières)
Sommaire
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Eleveight RS Pro V1 |
|---|---|
| Marque | Eleveight |
| Année | 2025 |
| Type | Aile de kitesurf performance / Big Air |
| Bord d'attaque | Aluula Gold™ |
| Lattes | XT Light |
| Canopy | Ripstop 6×6 (bord de fuite + zone BA) |
| Programme | Big Air, kiteloops, freeride performance |
| Tailles | 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 12 m² |
| Pression en barre | Medium+ (ajustable via avants/arrières) |
| Prix | À partir de 2 449 € |
Points forts et limites
✅ Points forts
- Rigidité Aluula : l'aile ne se déforme pas, même en loops engagés
- Plage de vent énorme (8m : 17-35+ nœuds en twin-tip)
- Hangtime supérieur à la RS standard et RS+
- Kiteloops fiables : ressource systématiquement
- Retour direct en barre, pilotage ultra précis
- Ne décroche jamais, même par vent faible
- Durabilité accrue (Aluula + XT Light + Ripstop 6×6)
⚠️ Limites
- Pression en barre plus présente qu'en RS standard (ajustable)
- Plus radicale : moins de drift qu'en RS standard pour la vague
- Prix premium (construction Aluula)
- Moins adaptée au surf pur que la RS classique
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Test d'Anthony P. (8 m²)
Anthony P.
Twin-tip, Big Air, kiteloops | Taille testée : 8 m²Conditions : 17-35+ nœuds | Comparaison : remplacement de sa RS 9m standard par la RS Pro 8m
Légèreté et retour direct
L'Eleveight RS Pro V1 se démarque par sa légèreté. Elle offre un excellent retour direct en barre et se montre particulièrement efficace dans toutes les conditions de vent. L'aile surprend par sa capacité à planer même avec peu de vent : elle ne décroche jamais. Anthony l'utilise principalement en twin-tip, où elle se révèle particulièrement amusante et performante de 17/18 nœuds jusqu'à 35 nœuds. En surf, il est possible de descendre 2-3 nœuds en dessous, et encore plus en foil.
Kiteloops et Aluula
Les kiteloops sont particulièrement agréables grâce à la rigidité de l'Aluula. L'aile ne se déforme pas du tout, ce qui permet de ressentir de bonnes sensations pendant le loop. De plus, elle ressource systématiquement, ce qui en fait une aile très réactive et fiable. Anthony a fait le pari de remplacer sa 9m RS standard par la 8m RS Pro : il n'a clairement pas perdu en plage basse. L'Aluula permet une légèreté et une réduction de la traînée qui compensent largement la taille inférieure.
Test de Tanguy (10 m²)
Tanguy
Big Air, kiteloops, old school | Taille testée : 10 m²Conditions : ~20 nœuds | Comparaison : RS Pro vs RS standard et RS+
Sensations sur l'eau
La RS Pro est plus radicale que les modèles en Dacron et Dyneatex (RS classique et RS+). L'Aluula apporte un plus en rigidité et l'aile est plus rapide dans sa fenêtre de vol, avec une très bonne remontée au vent. Par contre, la pression en barre est assez présente à cause de l'Aluula, mais on peut l'adoucir via les réglages disponibles sur les avants et les arrières. L'ADN de la RS a été conservé dans les loops engagés avec un kite qui accélère toujours aussi bien.
Les changements par rapport à la RS
Le bord d'attaque en Aluula apporte une rigidité supérieure. Les lattes en XT Light augmentent la vitesse de rotation. Le SPI profite de parties en Ripstop 6×6 au bord de fuite et entre le BA et la canopy, renforçant la rigidité et surtout la durabilité. La RS Pro trouve sa place dans la catégorie Big Air : c'est un modèle de référence pour engager ses plus gros tricks avec confiance.
📊 Les notes de Tanguy
Présence en barre : Medium+ | Puissance des loops : Medium à puissant | Hangtime : Supérieur à la RS standard et RS+ | Réactivité : Excellente | Plage de vent : Énorme | Durabilité : Aluula + XT Light + Ripstop 6×6
RS Pro vs RS Standard
| Critère | RS Pro V1 (Aluula) | RS Standard (Dacron/Dyneatex) |
|---|---|---|
| Rigidité | Supérieure (Aluula) | Standard |
| Poids | Plus légère | Standard |
| Hangtime | Meilleur | Bon |
| Boost | Meilleur | Bon |
| Pression en barre | Medium+ (ajustable) | Medium |
| Kiteloops | Plus fiables, ne se déforme pas | Bons, légère déformation possible |
| Drift (vagues) | Moins de drift | Meilleur drift |
| Plage de vent | Plus large | Large |
| Durabilité | Accrue (Aluula + XT Light) | Bonne |
| Usage principal | Big Air, kiteloops, performance | Polyvalent, freeride, vagues |
| Prix | À partir de 2 449 € | À partir de 1 279 € (RS V9) |
✅ L'essentiel
- La RS Pro est la version radicale de la RS, taillée pour le Big Air
- L'Aluula change la donne en rigidité, légèreté et hangtime
- Possibilité de descendre d'une taille par rapport à la RS standard
- Kiteloops ultra fiables grâce à l'absence de déformation
- Pour le surf/vagues, la RS standard reste plus adaptée (drift)
Pour qui ?
✅ Idéal pour
- Riders Big Air qui veulent le meilleur hangtime et boost
- Amateurs de kiteloops engagés
- Riders twin-tip performance et old school
- Ceux qui veulent descendre d'une taille sans perdre en plage basse
- Riders exigeants sur la durabilité et la construction
⚠️ Moins adapté pour
- Riders surf/vagues qui privilégient le drift (RS standard recommandée)
- Ceux qui préfèrent une pression en barre légère
- Budget serré (la RS V9 standard offre déjà d'excellentes performances)
Verdict
L'Eleveight RS Pro V1 est la version ultime de la RS pour les riders qui veulent pousser leurs limites en Big Air et kiteloops. L'Aluula apporte une rigidité et une légèreté qui changent concrètement les sensations : meilleur hangtime, meilleur boost, kiteloops plus fiables, et la possibilité de descendre d'une taille sans perdre en plage basse. Pour le surf et les vagues, la RS standard reste le meilleur choix. Mais pour envoyer du lourd, la RS Pro est sans compromis.
💬 L'avis en une phrase
Eleveight RS Pro V1 : « L'Aluula transforme la RS en machine à Big Air : plus légère, plus rigide, des loops qui ressourcent à chaque fois et un hangtime qui repousse les limites. » — Anthony P. & Tanguy
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Questions fréquentes
RS Pro ou RS Standard, laquelle choisir ?
La RS Pro pour le Big Air, les kiteloops et la performance pure. La RS Standard pour la polyvalence, le surf et les vagues (meilleur drift). Les deux ont l'ADN RS, mais la Pro est plus radicale.
Peut-on descendre d'une taille en RS Pro ?
Oui. Anthony a remplacé sa RS 9m standard par une RS Pro 8m sans perdre en plage basse. La rigidité et la légèreté de l'Aluula compensent la taille inférieure.
La pression en barre est-elle gênante ?
Elle est plus présente qu'en RS standard à cause de l'Aluula, mais elle s'ajuste facilement via les réglages des avants et des arrières. C'est le prix de la réactivité et du retour direct.
La RS Pro est-elle adaptée au surf/vagues ?
Tanguy recommande la RS Standard pour le surf car elle offre plus de drift et de légèreté en barre. La RS Pro est avant tout taillée pour le Big Air et les kiteloops.
Qu'apporte l'Aluula concrètement ?
Rigidité supérieure (l'aile ne se déforme pas en loops), légèreté (moins de traînée), meilleur hangtime et boost, durabilité accrue. Le tout sans augmenter le poids de l'aile.
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