Vous êtes passionné de wingfoil et recherchez une aile à la fois performante et polyvalente ? La F-ONE SWING V5 2025 pourrait bien être le choix parfait pour vous. Dans cet article, nous avons compilé un avis d'experts ayant testé cette aile de wingfoil. Notre objectif est de vous fournir une vue d'ensemble des performances de la SWING V5, en mettant en lumière ses avantages, ses caractéristiques techniques et les retours d'expérience de la communauté.

INFOS UTILES
AILE DE WINGFOIL F-ONE SWING V5 2025

Nouveau design compact

Envergure réduite pour plus de légèreté, une meilleure maniabilité et un excellent départ au planing.

Sweep Control Panel

Contrôle optimal de la tension du bord de fuite pour une meilleure stabilité et durabilité des performances.

Stabilité et confort

Une aile équilibrée, facile à manier, offrant une glisse fluide dans toutes les conditions.​

Vitesse et accélérations maîtrisées

Performance accessible avec une excellente gestion de la puissance et un ride intuitif.​

LES TESTS
AILE DE WINGFOIL F-ONE SWING V5 2025

COMPARATIF SWING V5 / STRIKE V5 PAR YVES BAUDOUX
AILE DE WINGFOIL F-ONE STRIKE V5 2025

Introduction

Voici un test de Yves Baudoux que nous remercions pour son retour d’expérience, et nous vous invitons à le suivre sur ses pages respectives :

Je vous l’avoue d’emblée : la Swing V5 est mon coup de cœur du moment, même si je trouve les Strike excellentes.

Mon test de la Swing V5 en tailles 5, 4 et 3 m²

Peut-être que certains seront surpris mais la Swing V5 affiche des perf assez proches de la Strike V5.

Vraiment.
Même si le discours commercial ne le laisse pas forcément entendre.

On sent bien sûr que la Strike est plus performante (notamment grâce à son "go-forward" net), mais encore faut-il avoir le foil adapté pour percevoir pleinement la différence.

Planning, cap & vitesse

Le départ au planning est excellent sur les deux modèles tout comme le cap qui est incroyable sur les deux. La distinction se fera surtout en vitesse de cap. Elle sera à l’avantage de la Strike V5, même si l’angle reste proche.

Avec des foils de type Sk8 850+, Seven Seas, voire Eagle-X 900+, vous ne ressentirez pas beaucoup la différence de perf.

Mais si vous naviguez avec des foils énervés ou de petites tailles, c’est la Strike V5 qui se démarquera davantage.

Rider en foil utilisant la F-ONE Strike V5 orange dans les vagues – aile puissante idéale pour surf, vitesse et cap performant
Rider en foil avec la F-ONE Swing V5 noire, en navigation fluide sur plan d’eau calme – aile réactive et compacte pour transitions rapides

Maniabilité et neutralité

Ce que j’adore sur la Swing V5, c’est sa neutralité dans les manœuvres, notamment dans les tacks et les transitions. Cela vient de son shape vraiment compact qui la rend ultra maniable.
C’est une vraie dinguerie. J’adore !
Enfin, les deux sont très neutres en surf, avec un léger avantage pour la Swing.

Comparatif avec l'ancienne Swing

Cette nouvelle Swing V5 n’a plus rien à voir avec les anciennes. F-One est reparti de zéro et ont profité des connaissances qu’ils ont pu acquérir au fil des dernières années et des derniers mois avec notamment le développement de la Strike V5.

En conclusion

Pour ceux qui naviguent souvent en petits foils, adorent la perf et se satelliser prenez une Strike V5 ou même au-delà avec la version Aluula.
Si vous êtes principalement en foil de 800+ et que vous souhaitez une wing performante mais ultra joueuse, foncez sur la nouvelle Swing V5

Allez, je file ! Café frappé en main, Swing V5 sous le bras… le spot m’attend ! À très vite sur l’eau !