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Vous êtes passionné de wingfoil et recherchez une aile à la fois performante et polyvalente ? La SLINGSHOT SLINGWING V5 & NXT 2025 pourrait bien être le choix parfait pour vous. Dans cet article, nous avons compilé un avis d'experts ayant testé cette aile de wingfoil. Notre objectif est de vous fournir une vue d'ensemble des performances de la V5 & NXT 2025, en mettant en lumière ses avantages, ses caractéristiques techniques et les retours d'expérience de la communauté.
Réduction de la traînée et meilleure stabilité
Plus de contrôle, plus de liberté de placement
Aluula pour une aile plus légère, offrant un meilleur contrôle de la puissance et une stabilité supérieure.
Radial Panel Canopy Construction et Aluula Versastrut pour une tension élevée, une réponse rapide et un contrôle précis dans toutes les conditions.
Hadou nous propose dans cette vidéo une revue des ailes de wingfoil de la marque Slingshot, la NXT et la V5. Ces deux ailes de wing sont faites pour le programme de Performance Freeride et sont disponibles directement sur le site de Slingshot ou chez les revendeurs agréés.
La Slingshot V5 est un modèle classique, mais qui offre déjà de très bonnes performances. La NXT quand à elle est une version premium, construite en Aluula, elle est beaucoup plus rigide et légère que la V5 et offre un gap plus important par rapport à la V5.
Les deux modèles de wing sont disponibles en 10 tailles allant de 2 m² à 6,5 m², ce qui vous permet de prendre la taille qui vous convient le mieux facilement. J’ai pu comparé les envergures de ces deux ailes. La V5 3 m² fait 2,9 m d’envergure alors que la NXT en 4 m² fait 3,30m d’envergure.
Les couleurs disponibles sont les suivantes :
La NXT est disponible en Noir et jaune avec de l’Aluula sur le bord d’attaque et sur la latte centrale.
La V5 quand à elle est disponible soit en Bleu/Noir ou en Noir/Vert.
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On retrouve à l’intérieur du pack un sac en nylon avec un kit de réparation. Le leash est également fourni ce qui est très bien puisque ce n’est pas toujours le cas ailleurs. Le boom est fourni avec la V5 également et le NXT est livrée avec deux poignées rigides, mais vous avez la possibilité de prendre un boom séparément pour 45 euros.
Les matériaux utilisés varient également en fonction du modèle.
La V5 est conçu avec un Canopy en triple ripstop et le bord d’attaque est fabriqué en Dacron.
La NXT propose un bord d’attaque et une latte centrale totalement faite en Aluula avec un coloris jaune.
Enfin, les deux modèles utilisent des fenêtres en PVC.
On retrouve des renforts sur le spinnaker arrière ce qui permet d'éviter la déformation. On retrouve également le système Click Connect qui permet d’effectuer un changement rapide entre les poignées rigides et le boom et tout cela sans outils. Et enfin, un seul boom peut-être utilisé sur plusieurs tailles (3m² et 4m²) ce qui vient optimiser la polyvalence et la compatibilité des deux ailes.
Le poids et le tarif de ces deux ailes dépendent bien sûr du modèle et de leur taille, et surtout de la volonté de prendre un boom ou non.
La NXT 4m² fait un poids de 2,09 kg sans boom et 2,5 kg avec le boom.
La V5 3m² fait un poids de 2,5 kg avec les poignées rigides et 2,3 kg avec le boom.
En termes de prix, la V5 qui est le modèle classique se situe entre 949 et 1209 euros.
En comparaison, la version Aluula NXT se situe entre 1699 et 2149 euros.
Les deux ailes de Slingshot sont extrêmement rigides. La V5 par exemple qui utilise du Dacron l’est beaucoup plus en comparaison des versions précédentes. La connexion avec les deux ailes sont stable et on ne remarque aucun mouvements parasites lors des sessions. Enfin, le boom offre une prise en main agréable et procure plus de polyvalence que les poignées rigides.
En comparaison, la NXT est proche d’une DUOTONE D/Lab en termes de légèreté et la V5 est comparable à une F-ONE Strike, mais avec plus de puissance.
La V5 est plus accessible et confortable dans des conditions plus difficiles. La NXT par contre est beaucoup plus nerveuse et légère.
Pour du freeride ou sur les vagues, ces deux ailes offrent une très bonne neutralité et une maniabilité à toute épreuve.
Ces deux ailes gardent une puissance stable ce qui s’avère utile pour des manœuvres plus engagées. La transition entre les virements nécessite un bon accompagnement mais la V5 et la NXT apporte une excellente portance en freestyle avec une relance efficace.
Le choix se portera en fonction de votre budget et de votre besoin.
La V5 est un excellent choix si votre budget est limité, mais si vous recherchez davantage de puissance, la NXT est le choix parfait.
Slingshot est un excellente marque qui offrent des matériaux haut de gamme qui dure dans le temps avec un système de fixation innovant et robuste. Le boom est interchangeable ce qui limite l'équipement nécessaire et les performances de ces deux ailes sont comparables aux meilleures ailes du marché.
