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Année : 2024
Programme : Freestyle
Promos : Produits en promos
Neuf
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Tailles :
Taille (cm) | Largeur (cm) | Poids (kg) | Poids du rider (kg) |
---|---|---|---|
136 | 41 | 2.55 | 55-80 |
139 | 42 | 2.65 | 65-90 |
142 | 43 | 2.8 | 75+ |
Le retour de Julien:
Voici mon review après une première session avec la Eleveight Master que j’ai acheté la semaine dernière :
Ayant plus qu’éprouvée ma Eleveight Process de 2018 (139*42,5) dont j’étais ravi mais qui commençait à montrer des signes de faiblesse, le temps était venu pour moi de lui assurer une bonne retraite et de changer pour une petite jeune… Après une longue réflexion (il est plus facile de choisir une aile, qu’une planche à mon humble avis), j’ai jeté mon dévolu sur la Eleveight Master en 136*41 malgré mon poids au-dessus de la recommandation (83kg au moment du test). J’ai longtemps hésité sur la taille et sur la version carbone mais l’âge avançant, j’ai préféré éviter le carbone par confort et par respect pour mes articulations et j’ai choisi une petite taille pour gagner en réactivité, tout en sachant que dans le petit temps, je pars en tiki…
J’ai pu tester ma nouvelle board sur Fromentine, sur un spot clapoteux (marée montante depuis 3H) et en étant sous toilé. Je suis parti en Eleveight RS V8 9m dans un vent oscillant entre 17 et 21 nœuds. Clairement, je me suis planté dans mon choix d’aile, mais le vent étant annoncé forcissant (sachant que 30 minutes avant il y avait déjà 24 nœuds) et ayant pris le tiki en solution de secours, j’étais serein. Après quelques bords dans 17 nœuds max avec des molles à 13/14 nœuds, sans vraiment pouvoir faire quoi que ce soit d’intéressant tellement j’étais sous toilé, je me résigne à me dire qu’il faut prendre le tiki si je veux me faire plaisir. Au bout de 45 minutes, le vent prend quelques nœuds, on talonne régulièrement les 19/20 nœuds, je me dis que je vais enfin pouvoir sortir la petite nouvelle ! Que dire, si ce n’est « quelle belle surprise ! ». Il m’a fallu moins de 10 minutes pour trouver mes marques, la planche étant plus petite que ma précédente, mes repères n’étaient pas les mêmes. On sent clairement une planche vraiment joueuse et très réactive, au tout début je la trouvais un peu plus physique, plus direct voir plus raide que ma process mais au bout de quelques minutes, j’ai senti tout l’inverse => une planche qui passe super bien le clapot avec un confort très surprenant au vu de sa rigidité. La planche est dynamique et avec un retour dans les jambes immédiats ce qui permet d’être hyper précis dans son positionnement. Elle a une tendance à accélérer très fort et presque « brutalement » ce qui est assez agréable en sensation et parfait pour accélérer un dernier coup juste avant d’envoyer un saut. Le fait d’avoir pris une taille inférieure est clairement un plus pour gagner en réactivité et ne m’a pas trop fait perdre en remontée au vent. Bien que la planche soit physique au niveau des jambons, on pousse moins d’eau et elle est plus légère, donc on final, ce que l’on perd côté physique de la planche, on le gagne en pression et poids sur les cuisses et ça c’est banco pour sauter ! Le timing de saut est hyper facile à trouver. La planche est « facile » dans les sauts avec une prise de care plus franche, plus directe et un excellent POP. J’ai pu talonner mes records de hauteur de sauts et me dit que ça aurait mérité de partir en 12m pour repousser mes limites… Malgré sa petite taille, elle remonte assez bien au vent et ce malgré le fait que j’étais (beaucoup trop) sous toilé.
Il me tarde de la retester en étant mieux toilé et je me dis que cet hiver dans le gros temps, ça va envoyer !
Le petit plus sera de comparer avec la version carbone pour voir si la différence est si marquée que ça.
La Eleveight Master V7 2024 est conçue pour les riders qui cherchent à repousser leurs limites. Développée en collaboration avec Arthur Guillebert, cette planche combine performances freeride et freestyle pour des sessions de kitesurf inoubliables. Que vous souhaitiez envoyer de gros airs ou atterrir des handlepasses techniques, la Master V7 est la planche idéale pour vous accompagner dans toutes vos aventures.
La Master V7 se distingue par une construction de haute qualité et des matériaux innovants. Le pont en dôme 3D et les rails biseautés offrent une épaisseur variable des bords, augmentant ainsi la stabilité et facilitant les pops. Ce design permet aux extrémités d’être plus fines tout en maintenant une robustesse optimale au centre, améliorant ainsi la maniabilité et la réactivité de la planche.
Les rails PRS de la Master V7 améliorent la remontée au vent et permettent une navigation fluide même sur des plans d'eau agités. Le rocker multi-étage avec des channels profonds à l'extrémité assure une adhérence optimale, vous permettant de maintenir votre bord facilement et de rester en contrôle même dans les conditions les plus difficiles.
Les renforts en carbone sur le dessus et le dessous de la planche affinent le flex et augmentent la vitesse. La Master V7 offre des pops plus élevés, permettant aux riders de réaliser des tricks freestyle plus facilement. Cette flexibilité raffinée est le résultat d’une ingénierie précise qui optimise chaque composant pour des performances maximales.
La version V7 de la Master introduit des graphismes renouvelés et une réduction de l'impact écologique grâce à des matériaux durables comme le noyau en bois de paulownia et la résine bio GreenPoxy. Ces nouvelles caractéristiques augmentent non seulement la durabilité de la planche, mais réduisent également son empreinte carbone. La Master V7 est emballée sans plastique, soulignant notre engagement envers l’environnement.
La Master V7 est destinée aux riders exigeants qui cherchent à perfectionner leurs tricks freestyle et à envoyer des loops impressionnants. Cette planche est le choix parfait pour ceux qui veulent repousser leurs limites sur l'eau. Avec la Master V7, vous pouvez être sûr d’avoir une planche capable de supporter les défis les plus intenses et de vous offrir des sensations inégalées.
Découvrez les différents tests et avis détaillés de nos riders sur l'aile de kitesurf DUOTONE REBEL SLS 2025