DUOTONE FOIL AERO LIFT SLS CARBON

Duotone Wing

Année : 2024

Neuf

Nouveau foil Duotone Aero Lift SLS

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879,00 €


► Infos utiles sur le foil complet Duotone Aero Lift SLS :

 

  • Design moderne à AR moyen
  • Construction légère et solide en carbone pour un excellent équilibre entre poids, rigidité et résistance

Tailles :

Aile avant : 2400mm ;

Stab : 300mm ;

Mâts : D/LAB 82cm / 90cm ; SLS 75cm / 82cm / 90cm ;

Fuselage : 60cm / 66cm / 74cm / 90 cm ;

► DESCRIPTION DÉTAILLÉE


► Tests du foil complet Duotone Aero Lift SLS :


► Description détaillée du foil Duotone Aero Lift SLS :

Le foil Duotone Aero Lift SLS se décline en plusieurs modèles :

Les sets d'ailes :

L'Aero Lift est une aile indispensable pour les écoles ainsi que pour les pratiquants débutants qui veulent progresser facilement et rapidement.

 Lors de la conception de l'Aero Lift 2400, nous souhaitions une aile qui permette des décollages passifs et des vols stables afin de garantir un vol agréable à tous les pratiquants débutants. Avec 110 cm d'envergure, une corde plus large et un profil avec une portance plus élevée, l'aile décolle aux vitesses les plus basses, continue à voler à travers les trous d'air et les premières manœuvres. Son incroyable stabilité garantit une courbe d'apprentissage rapide, mais sa vitesse et sa glisse impressionnantes pour une aile de cette taille vous permettront de profiter de l'Aero Lift bien après les premières sessions. C'est une aile que vous garderez sous le coude pour les jours de vent léger et pour transmettre votre nouvelle passion à de nouveaux pratiquants.

Afin d'améliorer la sécurité, les extrémités des ailes sont arrondies.

STABILISATEUR C

Ces dernières années, notre gamme de stabilisateurs C ont montré leur parfaite adéquation avec toutes nos ailes avant. 

Ils sont ce que l'on pourrait appeler une approche "traditionnelle", avec un aspect ratio modéré, plats au centre, se transformant en une ailette discrète en bout d'aile. Un design testé et éprouvé qui fonctionne parfaitement avec nos ailes avant Aero Free SLS et Aero Lift SLS.

 

Les stabilisateurs de la série C sont synonymes de contrôle. Ils permettent de conserver une trajectoire propre et précise. S'ils excellent pour maintenir un vol stable, ils sont également suffisamment doux pour virer en douceur et être réactifs en vagues.

 

Nos nouvelles cales fines permettent de modifier l'angle d'attaque de votre stabilisateur par incréments de +/- 0,3 degrés, afin de profiter pleinement des conditions du jour ou d'adapter votre foil à votre style.

 

  • L'aile avant 2400 / Stab 300

Les mâts :

Le mât Carbon Aero Slim D/LAB offre une stratification en carbone, avec une orientation de fibres optimisée et un grade de fibre ajusté grâce à des simulations informatiques avancées. Cette conception permet une réduction de poids d'environ 300 g par rapport au mât Duotone SLS, offrant ainsi une option plus légère et performante.
Recommandé spécialement pour les riders plus légers et les ailes avant d'une envergure inférieure à 100 cm, ce mât garantit une expérience de navigation optimale. De plus, sa compatibilité s'étend aux fuselages Duotone AL 3BS, aux anciens modèles Duotone SLS (Kite) ainsi qu'aux fuselages en carbone Fanatic, offrant une polyvalence étendue pour un choix d'équipement adapté à vos besoins.

 

Le mât Carbon Aero SLS se distingue par sa stratification en carbone extrêmement rigide, garantissant une stabilité exceptionnelle. Sa polyvalence est étendue grâce à sa compatibilité avec une gamme variée de fuselages, notamment les modèles Duotone AL 3BS, Duotone SLS et les fuselages en carbone de Fanatic. Cette conception soigneusement élaborée offre des performances optimales et une flexibilité accrue dans le choix de vos composants.

Les fuselages :

Le passage à la construction en aluminium permet de réduire la section transversale du fuselage, ce qui réduit la traînée générée par le fuselage. En même temps, Duotone à augmenté la résistance, tout en n'augmentant le poids que de 2,5 %. Tous les fuselages Alu 3BS disposent d'un léger renfoncement à l'arrière pour que le stabilisateur puisse s'enfoncer et améliorer l'hydrodynamisme.

Ils présentent également de grandes découpes à l'emplacement de la fixation de l'aile avant, ce qui contribue à réduire le poids au minimum. Bien sûr, les nouveaux fuselages en aluminium nécessiteront un peu plus d'entretien et devront être démontés et lavés à l'eau douce après chaque utilisation, mais nous pensons que le gain de performances en vaut la peine !

  • FUSELAGE AERO AL 3BS 60 

  • FUSELAGE AERO AL 3BS 66 

  • FUSELAGE AERO AL 3BS 74 

  • FUSELAGE AERO AL 3BS 90 

 

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