F-ONE ROCKET WING S 2023

F-one

Année : 2023

Neuf

Découvrez la ROCKET WING-S. Bien que conservant les même longueurs compactes que les ROCKET WING, ces planches sont plus étroites et avec un peu moins de volume. Elles disposent d’un pont concave creusé semblable à un cockpit qui abaisse votre centre de gravité et vous rapproche ainsi du foil, permettant un excellent contrôle de la planche en vol.

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►Accessoires compatibles


► Infos utiles sur la board de wing F-one Rocket wing S :

  • Pont concave creusé pour un contrôle optimal de la planche
  • Nez bombé pour un décollage facile
  • Outline typé surf pour une maniabilité maximale

Tailles : 3'6 / 3'10 / 4'4 / 4'6 / 4'8 / 4'10 / 5'0 / 5'2 / 5'4

► DESCRIPTION DÉTAILLÉE


► Tests de la board de wing F-one Rocket wing S :

L'avis de l'équipe Glissevolution

Oscar:

C’est un nouveau monde de naviguer avec une si petite planche ! Moins de 4 kg avec les strap la Rocket Wing-S carbone 4’6 s’oublie en l’air. Dans les sauts elle me permet d’avoir une liberté de mouvement des jambes pour ne rater aucune réception. Sa légèreté se ressent aussi énormément lorsque je suis en freefly, je pompe plus longtemps et je peut me reposer pendant les phases de glide qui sont nettement plus longues qu’avec une planche de 60 ou 80L. Le shape typé surf de la Rocket Wing-S est super agréable dans les courbes et pardonne très bien les touchettes dans l’eau. J’ai un gros coup de cœur sur le pont concave, confortable surtout en strapless. Pour ce qui est du waterstart je trouve cette Rocket Wing-S carbone 4’6 de 36L plus facile qu’il n’y parait. Son shape étiré donne une bonne surface d’appui et son bulbe de volume a l’avant lui procure un bon équilibre longitudinal. Avec suffisamment de puissance dans la wing je sors la planche de l’eau et ensuite elle glisse sur l’eau comme un skimboard jusqu’à ce que le foil décolle. Pour moi c’est la planche parfaite de vent fort aussi utilisable en surfoil !

Yves Baudoux:

Pas de doute cette petite Rocket S 4'8" 42L a fait le job au Maroc.
J'ai quasiment exclusivement navigué avec cette board au bled.
Le petit volume est grisant pour sa réactivité et sa facilité au pumping.
Couplée au SK8, le combo est dingue!
Mais il faut admettre qu'il a fallu que je me surtoile par rapport à mes habitudes. Mais ça vaut le coup!


► Description détaillée de la board de wing F-one Rocket wing S :

Performance

La F-One Wing S 2023 est conçue pour exceller dans toutes les conditions de wing. Sa construction sophistiquée assure une performance constante et de haute qualité.

Innovation

Dotée des dernières innovations en matière de design de planche, la Wing S 2023 offre une expérience de wing inégalée, que ce soit en termes de vitesse ou de maniabilité.

Construction Bamboo:

les fibres de bambou sont hautement résistantes et légères. La construction Full Bamboo utilise les propriétés naturelles du bamboo placé entre les couches de fivres de verre pour constituer une enveloppe résistante, durable et légère pour le pont et la carène.

Une double couche de bamboo est positionnée sous la zone des pieds pour rendre le pont encore plus résistant aux pressions des talons et aux coups. cela résulte en une planche mégère dont on pourra pofiter pleinement à chaque session.

 

Beveled rails:

Les rails en bevel sur les planches de foil réduisent la largeur de la crène par rapport u pont pour réduire la friction lors des touchettes.

Ce sont des petits plats latéraux en V qui sont placés sur la carène et qui permettent de réduire localement l’épaisseur du rail. Les bevels diminuent légèrement la surface de glisse de la planche et donc la trainée. La combinaison d’un pont plus large et d’une carène plus étroite permet à la planche d’être stable lors des touchettes et sur l’eau, tout en obtenant un meilleur angle dans les virages et un décollage plus rapide.

Twin-tracks:

Ce système de rails parallèles espacés de 90mm est le standard pour les boards de wing foil. Ce système est compatible avec tous les foils disposant d’une platine. De plus, la longueur des rails permet d’ajuster le placement du foil pour que chaque rider puisse trouver son équilibre parfait.

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