Fuselages

Fuselages de foil wingfoil

Guide mis à jour en janvier 2026

Le fuselage est la pièce centrale du foil qui relie l'aile avant au stabilisateur arrière et au mât. Sa longueur détermine le comportement du foil : un fuselage court offre maniabilité et réactivité, un fuselage long apporte stabilité et glisse. C'est l'élément qui "distribue" les forces entre les composants et influence directement le feeling en vol.

Chez GlissEvolution, nous proposons des fuselages wingfoil des marques Duotone, Sabfoil et Armstrong. Prix à partir de 249 € pour les fuselages Sabfoil aluminium.

Composants foil associés

• Ailes avant : front wings de 600 à 2000 cm²
• Mâts : aluminium ou carbone, 60 à 90 cm
• Stabilisateurs : stabs arrière pour l'équilibre
• Foils complets : sets prêts à rider

Quel fuselage choisir ?

Fuselage court (55-65 cm) : maniabilité

Un fuselage court rapproche l'aile avant du stabilisateur, ce qui rend le foil plus maniable et réactif. Idéal pour le surf, le carving serré et les manœuvres. La contrepartie : moins de stabilité à haute vitesse.

Sabfoil FS710 (249 €) : fuselage aluminium court, parfait pour le surf foil et le carving. Construction italienne robuste.

Fuselage medium (65-75 cm) : polyvalence

Le fuselage medium offre le meilleur compromis entre maniabilité et stabilité. C'est la longueur la plus polyvalente pour le wingfoil freeride et la progression.

Sabfoil F753K (249 €) : fuselage aluminium medium, excellent rapport qualité/prix. Compatible avec les setups Sabfoil/Moses.

Duotone Fuselage Aero AL : fuselage aluminium compatible systèmes Aero et 3BS. Construction robuste pour le freeride quotidien.

Fuselage long (75+ cm) : stabilité et glisse

Un fuselage long éloigne l'aile avant du stabilisateur, ce qui stabilise le foil et améliore la glisse. Recommandé pour le downwind, le pumping longue distance et les débutants qui recherchent de la stabilité.

Armstrong Fuselage TC : fuselage carbone haute performance avec système A+. Construction américaine premium pour le downwind et la glisse pure.

Comparatif fuselages wingfoil

Nos marques de fuselages

Sabfoil (Moses)

Marque italienne réputée pour la qualité de fabrication. Fuselages aluminium FS710 et F753K (249 €) offrant un excellent rapport qualité/prix. Compatibles avec l'écosystème Sabfoil/Moses.

Duotone

Gamme Aero AL en aluminium pour le freeride, disponible en version standard et 3BS (triple vis de fixation pour plus de rigidité). Compatible avec les mâts et ailes Duotone Aero. Pour les setups D/LAB, les fuselages sont intégrés aux stabilisateurs monobloc.

Armstrong

Fuselages carbone haute performance avec le système A+. Construction américaine premium, plusieurs longueurs disponibles pour adapter le comportement à votre programme (surf, downwind, freeride).

Guide technique des fuselages

Influence de la longueur

Court (< 65 cm) : réactif, maniable, virages serrés, moins stable. Medium (65-75 cm) : polyvalent, bon compromis maniabilité/stabilité. Long (> 75 cm) : stable, glisse efficace, idéal pumping/downwind, virages plus larges.

Matériaux

Aluminium (249 €+) : robuste, prix accessible, légère flexion absorbant les chocs. Carbone : rigide, léger, transfert d'énergie optimal, prix plus élevé.

Compatibilité

Chaque marque utilise son système de fixation : Duotone (Aero/3BS/D/LAB), Sabfoil (système Moses), Armstrong (A+), Slingshot (One-Lock). Le fuselage doit être compatible avec votre aile avant ET votre stabilisateur. Passez en magasin pour vérifier la compatibilité de votre setup.

Systèmes monobloc

Les nouveaux stabilisateurs monobloc (F-ONE, Duotone D/LAB) intègrent le fuselage et le stab en une seule pièce carbone. Avantage : traînée réduite, rigidité maximale. Inconvénient : impossible de changer la longueur du fuselage indépendamment.

L'expertise GlissEvolution

Depuis 21 ans, notre équipe pratique le foil au quotidien sur les spots de Loire-Atlantique. Nous testons différentes configurations fuselage/aile/stab pour comprendre l'influence de chaque paramètre. Ce retour terrain nous permet de vous conseiller sur le fuselage adapté à votre setup et votre programme.

GlissEvolution – 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet
Tél : 02 40 61 05 71
Horaires : mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h

Page mise à jour en janvier 2026

Questions fréquentes sur les fuselages

Qu'est-ce qu'un fuselage de foil ?

Le fuselage est la pièce centrale horizontale du foil qui relie l'aile avant au stabilisateur et au mât. Sa longueur influence directement le comportement : court = maniable, long = stable. Prix dès 249 € chez GlissEvolution.

Quelle longueur de fuselage choisir ?

Pour le surf et carving : fuselage court (55-65 cm). Pour le freeride polyvalent : fuselage medium (65-75 cm). Pour le downwind et le pumping : fuselage long (75+ cm). Le medium convient à la majorité des pratiquants.

Peut-on changer de fuselage sur son foil ?

Oui, à condition de respecter la compatibilité marque/système. Changer de fuselage permet de modifier le comportement du foil sans changer l'aile avant. Les systèmes monobloc ne permettent pas ce changement.

Aluminium ou carbone pour le fuselage ?

L'aluminium (dès 249 €) est robuste et accessible, parfait pour le freeride. Le carbone est plus rigide et léger, recommandé pour la performance et le racing. La différence se ressent surtout à haute vitesse.

C'est quoi le système 3BS Duotone ?

Le système 3BS (3 Bolt System) utilise 3 vis de fixation entre le fuselage et le mât au lieu de 2, offrant plus de rigidité et de précision. Disponible sur les fuselages Duotone Aero AL 3BS.

Où acheter un fuselage wingfoil en Loire-Atlantique ?

GlissEvolution à Pornichet (44) propose des fuselages wingfoil Sabfoil, Duotone et Armstrong. Stock magasin, conseils experts depuis 21 ans pour assembler votre setup.