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La Slingshot Code NXT V2 est une aile big air / freeride 3 lattes en Aluula : boost énorme, loop fluide et plage de vent immense. On décrypte le test complet de Jason Montreal.
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L’Ozone Pocket Rocket V2 est une parawing single-skin all-round haute performance pensee pour le foil et le downwind. Testee par Hydro Gav, elle se distingue par les meilleures lignes du marche selon lui, un pack-down express, une large plage d [...]
Guide mis à jour en décembre 2025
Le foil (hydrofoil) permet de voler au-dessus de l'eau. C'est l'élément central de votre setup : il détermine vos sensations, votre progression et votre plaisir.
Chez GlissEvolution, nous sommes pratiquants et pouvons vous conseiller selon votre niveau, votre poids et votre programme.
Guide mis à jour en décembre 2025
Guide mis à jour en décembre 2025
Génère la portance. La surface (en cm²) détermine le comportement :
L'aile arrière qui équilibre le foil. Petit stab = nerveux. Grand stab = stable.
Relie les ailes à la planche. La longueur influence le pilotage :
Relie l'aile avant au stabilisateur. Court pour le pump/surf, long pour la stabilité.
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Objectif : décollage facile, stabilité, tolérance aux erreurs.
Objectif : gagner en vitesse et maniabilité.
Objectif : performance, légèreté, réactivité.
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Marque française, innovation, SAV en France.
Gammes disponibles :
Prix F-ONE :
Gamme complète, construction premium, pièces détachées disponibles.
Gammes disponibles :
Prix Duotone :
Spécialiste italien des foils, qualité de fabrication reconnue.
Prix Sabfoil :
Foils haut de gamme américains. Gammes MA et HA disponibles.
Prix Armstrong :
Robustesse et rapport qualité-prix. Système One-Lock.
Gammes disponibles : Ease, Flow, Glide, HM.
Prix Slingshot :
Bon rapport qualité-prix. Gammes RSF, GSF et CSF.
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Guide mis à jour en décembre 2025
800-1 000€. F-ONE Phantom FCT (799€) ou Gravity FCT (819€).
1 300-2 300€. Eleveight RSF (1 359€), Sabfoil Balz Pro (2 279€), ou gammes carbone.
Alu (370-830€) : robuste, économique, idéal débutant. Carbone (880-1 200€) : léger, rigide, pour la performance.
65-75 cm. Plus facile à contrôler, moins impressionnant en cas de chute.
Oui. En kite, vous avez plus de puissance, donc vous pouvez utiliser une aile avant plus petite.
Oui. Aile avant, stabilisateur, mât et fuselage sont disponibles à l'unité.
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21 ans d'expertise (depuis 2004). Magasin à Pornichet (44) pour voir et toucher le matériel. Équipe de pratiquants. Conseil personnalisé. SAV et pièces détachées toutes marques.
👉 Conseil : 02 40 61 05 71
Livraison gratuite dès 100€.
| Surface aile avant | Niveau | Utilisation |
|---|---|---|
| 1800-2200 cm² | Débutant | Stabilité, décollage facile |
| 1400-1800 cm² | Intermédiaire | Polyvalence |
| 1000-1400 cm² | Confirmé | Vitesse, maniabilité |
| 600-1000 cm² | Expert | Performance, racing |
GlissEvolution – 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tél : 02 40 61 05 71 – Mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
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