Taille Foil Set Aero Free SLS
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Test et avis complet de la Slingshot Code NXT V2 2026 : loops 20% plus rapides, cadre Aluula Laminate, bridage 7 points sans poulies, tailles de 7 à 14 m². Review par Nicolas Gambier.
Test complet du mât F-ONE UHM Carbon 12mm avec connexion TITAN 2. Profil ultra-fin, +25% rigidité, comparatif 12 vs 14mm.
Double test du F-One SK8 V3 2026 : Clément Danglot en surf foil (850 cm², mât ultra haut module 12mm, stab XS138, vagues 1-1,5m) et Hydro Gav en wingfoil et parawing (850 cm², mât UHM 14mm, Monobloc Carving Tail 158). Aspect ratio 8.0, 7 tail [...]
Guide mis à jour en décembre 2025
Le foil (hydrofoil) permet de voler au-dessus de l'eau. C'est l'élément central de votre setup : il détermine vos sensations, votre progression et votre plaisir.
Chez GlissEvolution, nous sommes pratiquants et pouvons vous conseiller selon votre niveau, votre poids et votre programme.
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Génère la portance. La surface (en cm²) détermine le comportement :
L'aile arrière qui équilibre le foil. Petit stab = nerveux. Grand stab = stable.
Relie les ailes à la planche. La longueur influence le pilotage :
Relie l'aile avant au stabilisateur. Court pour le pump/surf, long pour la stabilité.
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Objectif : décollage facile, stabilité, tolérance aux erreurs.
Objectif : gagner en vitesse et maniabilité.
Objectif : performance, légèreté, réactivité.
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Marque française, innovation, SAV en France.
Gammes disponibles :
Prix F-ONE :
Gamme complète, construction premium, pièces détachées disponibles.
Gammes disponibles :
Prix Duotone :
Spécialiste italien des foils, qualité de fabrication reconnue.
Prix Sabfoil :
Foils haut de gamme américains. Gammes MA et HA disponibles.
Prix Armstrong :
Robustesse et rapport qualité-prix. Système One-Lock.
Gammes disponibles : Ease, Flow, Glide, HM.
Prix Slingshot :
Bon rapport qualité-prix. Gammes RSF, GSF et CSF.
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800-1 000€. F-ONE Phantom FCT (799€) ou Gravity FCT (819€).
1 300-2 300€. Eleveight RSF (1 359€), Sabfoil Balz Pro (2 279€), ou gammes carbone.
Alu (370-830€) : robuste, économique, idéal débutant. Carbone (880-1 200€) : léger, rigide, pour la performance.
65-75 cm. Plus facile à contrôler, moins impressionnant en cas de chute.
Oui. En kite, vous avez plus de puissance, donc vous pouvez utiliser une aile avant plus petite.
Oui. Aile avant, stabilisateur, mât et fuselage sont disponibles à l'unité.
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21 ans d'expertise (depuis 2004). Magasin à Pornichet (44) pour voir et toucher le matériel. Équipe de pratiquants. Conseil personnalisé. SAV et pièces détachées toutes marques.
👉 Conseil : 02 40 61 05 71
Livraison gratuite dès 100€.
| Surface aile avant | Niveau | Utilisation |
|---|---|---|
| 1800-2200 cm² | Débutant | Stabilité, décollage facile |
| 1400-1800 cm² | Intermédiaire | Polyvalence |
| 1000-1400 cm² | Confirmé | Vitesse, maniabilité |
| 600-1000 cm² | Expert | Performance, racing |
GlissEvolution – 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tél : 02 40 61 05 71 – Mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
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