Slingshot Code NXT V2 : le nouveau benchmark du big air ?

Dès la première session, dans un clapot bien présent et un vent moyen de 20 à 22 nœuds (avec quelques pointes à 25), la NXT V2 a planté le décor. Le bas de fenêtre est excellent, parmi les meilleurs du marché, comme souvent sur ces 3 lattes en Aluula. Au point que Jason a pu rester sur sa 9 m pendant que des copains plus légers sortaient en 10 ou 11 m : tout le monde sautait à des hauteurs comparables.

Côté feeling, la barre est légère à modérée, plutôt légère, avec une réponse aile/barre vraiment précise. L’équilibre entre l’input que tu donnes et la réponse que tu reçois est l’un des meilleurs testés. Stabilité au top, vitesse correcte sans jamais devenir nerveuse à suivre, même quand le vent monte et que tu enchaînes rotations et loops.

Le constat le plus marquant : sur quasiment toutes les sessions face à la concurrence, la NXT V2 est ressortie comme l’aile la plus simple à utiliser, peu importe les conditions.

Sur le temps de suspension, on est tout en haut du panier, au coude à coude avec la Vortex V2 (la Harlem Peak juste derrière). Mais c’est sur la descente que la NXT se distingue : elle est plus douce et plus régulière. Là où les Duotone D-Lab ont parfois ce petit « rebond » qui te relance vers le haut en pleine redescente (notamment sur les heli-loops), la NXT reste linéaire et plus facile à équilibrer.

En clair : comme pour le boost, le hang time est un peu plus stable, contrôlé et moins agressif. Entre les trois ailes comparées, ce sont la Rebel et la NXT qui offrent la descente la plus simple à gérer et la plus agréable.

Le vrai point fort de la Code NXT V2, c’est son facteur confiance. Pour Jason, c’est même la « magie ultime » de l’aile : réunir boost, hang time, facilité et loop dans un package qui, au lieu de t’intimider, te met en sécurité et te pousse à oser, sans rien sacrifier aux performances. Au moins pour un niveau intermédiaire à pro – il la trouve d’ailleurs plutôt accessible face à ses concurrentes haut de gamme.

L’anecdote résume tout : à 45 ans, Jason n’avait plus tenté de kiteloop avec rotation depuis 5 mois, après s’être cassé les côtes pour la troisième fois. Il n’était pas sûr de relancer un jour ses boogies et late backs. C’est la NXT V2 qui l’a remis dedans. La combinaison barre légère + facilité générale en fait, selon lui, la grande gagnante en matière de confiance, devant la Rebel et la Vortex – pourtant deux excellentes ailes pour progresser en big air.

Même face aux Brainchild, très équilibrées pour entrer dans le loop et le big air technique, il donne un léger avantage à la NXT : un peu plus stable, ce poil de vitesse en moins qui tombe pile dans son sweet spot en 9 m, un meilleur hang time pour les board-offs et une stabilité qui aide aux rotations. En grande taille, les Brainchild reprennent l’avantage pour boucler le loop, mais sur les loops techniques où l’on ajoute des tricks, la NXT reste devant.

La Slingshot Code NXT V2 n’est peut-être pas celle qui envoie le plus fort ni celle qui loope le plus vite dans l’absolu. Mais c’est le package global qui la rend imbattable : facilité, confiance, hang time, fun, et une plage de vent monstrueuse. Pour Jason, elle est devenue sa 9 m préférée et un sérieux candidat au titre d’aile de l’année. Au point que s’il devait monter un quiver complet d’un seul modèle, il choisirait les NXT, même devant son quiver d’Evo actuel.