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Aile de wing foil F-ONE Strike CWC V6 2026 — Lightwind. Construction entièrement en Dacron, HITEX bord d’attaque, TECHNOFORCE™/D2 spi. 4 tailles : 6, 7, 8 et 9 m². Coloris White. À partir de 1 449,00 €.
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La F-ONE Strike CWC V6 2026 est l'aile de wing foil lightwind par excellence. Cette sixième version du Compact Wing Concept combine une nouvelle construction entièrement en Dacron — HITEX sur le bord d'attaque, TECHNOFORCE™/D2 sur le spi — pour un équilibre parfait entre durabilité, performance et efficacité. 4 tailles de 6 à 9 m² pour transformer la moindre brise en traction vers l'avant et en glisse facile.
F-ONE STRIKE CWC V6 2026
La Strike CWC continue de changer la donne pour les jours de vent léger. Le Compact Wing Concept breveté F-ONE facilite la navigation avec les grandes tailles tout en offrant une efficacité au pumping exceptionnelle et des départs au planing sans effort. Intuitive et parfaitement équilibrée en vol, cette sixième génération confirme la Strike CWC comme la référence pour le petit temps.
Le bord d'attaque en HITEX offre une durabilité et une résistance à l'allongement incomparables. Le Sweep Control Panel, également en HITEX, renforce la partie avant du bord d'attaque et contrôle la déformation vers l'arrière tout en conservant du flex latéral pour le confort et le renvoi d'énergie au pumping. Sur le spi, le TECHNOFORCE™/D2 assure la résistance avec 66g sur le bord de fuite et 52g sur le reste.
Chaque mouvement de pumping se traduit par une propulsion immédiate et une glisse fluide, permettant des décollages sans effort même dans les conditions les plus légères. La CWC remonte parfaitement au vent et sa plage haute impressionne, absorbant les rafales si le vent monte. Sa compacité unique permet de naviguer avec l'impression d'une aile plus petite, tout en bénéficiant de toute la puissance nécessaire.
La latte centrale droite réduit la traînée et limite la déformation, tandis que le dièdre et la géométrie à trois lattes assurent la stabilité et maintiennent les bouts d'aile hors de l'eau. Associées à une gestion précise des tensions et à une nouvelle coupe radiale, ces éléments garantissent un profil lisse et efficace tout au long de la session, quelle que soit l'intensité du vent.
Très maniable et facile à retourner quand elle est dans l'eau, la Strike CWC donne l'impression de naviguer avec une aile plus petite qu'en réalité. La tension de tissu optimisée et le profil stable garantissent une aile intuitive et équilibrée en vol. En complément de votre setup principal, elle élargit votre plage de navigation vers les vents les plus faibles.
La Strike CWC V6 s'adresse aux riders intermédiaires à experts qui veulent exploiter le moindre souffle de vent. Idéale en first wing pour débutants avancés, en second wing lightwind pour compléter un setup polyvalent, ou comme aile principale dans les régions à vent léger. Disponible de 6 à 9 m² pour couvrir tous les gabarits.
| Taille (m²) | Plage de vent (kn) | Envergure (m) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|
| 6.0 | 9 – 20 | 3,48 | 2,97 |
| 7.0 | 8 – 18 | 3,77 | 3,32 |
| 8.0 | 6 – 15 | 4,03 | 3,65 |
| 9.0 | 6 – 14 | 4,28 | 3,96 |
Les plages d'utilisation sont données à titre indicatif pour un rider de 75 kg.
F-ONE STRIKE CWC V6 2026 — Réf. 77261-1003
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque / Modèle | F-ONE Strike CWC V6 2026 |
| Type | Aile de wing foil — Lightwind |
| Programme | Wing foil / Lightwind / Freeride petit temps |
| Concept | CWC — Compact Wing Concept (brevet F-ONE) |
| Nombre de lattes | 3 (latte centrale droite + dièdre) |
| Bord d'attaque | HITEX — haute durabilité, résistance à l'allongement |
| Spi | TECHNOFORCE™/D2 — 66g bord de fuite / 52g reste |
| Sweep Control Panel | HITEX — contrôle tension bord de fuite |
| Construction générale | Entièrement en Dacron |
| Tailles | 6 / 7 / 8 / 9 m² |
| Coloris | A — White |
| Niveau | Intermédiaire à expert |
| Référence fournisseur | 77261-1003 |
Le choix dépend de votre poids et des conditions locales : 6 m² pour les gabarits légers (55-65 kg) ou conditions venteuses, 7 m² pour les gabarits moyens (65-80 kg), 8 m² pour les gabarits lourds (80-95 kg), 9 m² pour les très grands gabarits ou les vents très faibles. Appelez-nous au 09 62 64 74 77 pour un conseil personnalisé.
La Strike CWC est spécialisée lightwind (vent léger) avec une construction souple entièrement en Dacron pour maximiser la puissance dans les vents faibles et les performances au pumping. La Strike V6 classique est all-around, plus rigide, orientée freeride et freestyle dans des vents moyens à forts. Les deux se complètent parfaitement dans un double setup.
CWC signifie Compact Wing Concept, un concept de construction breveté par F-ONE. Il permet de proposer le design le plus compact du marché sur les grandes tailles : on navigue avec l'impression d'une aile plus petite, tout en bénéficiant de toute la puissance pour le vent léger. Le résultat : une aile très maniable, facile à retourner et exceptionnellement efficace au pumping.
La Strike CWC V6 s'adresse aux riders intermédiaires à experts. Son comportement intuitif et équilibré la rend accessible, mais son gabarit (grandes tailles pour le lightwind) requiert une maîtrise suffisante du wing foil. Pour un débutant, nous recommandons de commencer sur une taille plus petite. Contactez-nous pour trouver le bon setup.
Le Sweep Control Panel est une technologie F-ONE en HITEX qui renforce la partie avant du bord d'attaque. Il contrôle la déformation vers l'arrière tout en conservant du flex latéral pour le confort et le renvoi d'énergie au pumping. Il régule la tension du bord de fuite, garantissant stabilité, cap, vitesse et durabilité des performances dans le temps.
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