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Tu veux plus de puissance pour tes sessions foil assist ? le Foil Drive Integrated Mast High Power Motor offre une poussée immédiate et une intégration plug & play sur mâts Foil Drive, pour des décollages facilités et des sessions plus efficaces.
Foil Drive Integrated Mast High Power Motor — Moteur Foil Drive



Le High Power Motor délivre une poussée immédiate et constante, pensée pour réduire l'effort nécessaire au décollage. En pratique, on retrouve des départs plus sûrs et des montées en vitesse plus franches, ce qui aide à enchaîner les phases assistées sans peine excessive.
Le rotor trois pales et le Three Blade Hub améliorent l'efficacité hydrodynamique et la stabilité lors des accélérations. On sent une assistance plus linéaire et moins de variations de poussée, utile quand on navigue rapidement ou qu'on cherche à conserver une vitesse constante.
Le système est conçu pour s'intégrer directement dans les mâts Foil Drive dédiés, avec composants installés et câbles cachés. On gagne en simplicité de montage et en esthétique, tout en limitant les manipulations techniques avant la mise à l'eau.
Le moteur est compatible avec les mâts intégrés carbone et aluminium Foil Drive ainsi qu'avec les kits Fusion, Assist MAX et Assist Slim. Pour un mât non intégré, on notera qu'un kit additionnel est nécessaire pour le montage.



| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Foil Drive - FOIL DRIVE INTEGRATED MAST HIGH POWER MOTOR |
| Type | Moteur High Power pour mât intégré carbone ou aluminium |
| Programme | Foil assist, sessions prolongées, décollages facilités |
| Construction | Composants conçus pour intégration dans mât Foil Drive dédié (plug & play) |
| Tailles disponibles | Unique |
| Technologie - High Power Motor | Moteur optimisé pour délivrer puissance maximale et rendement pendant le foil assist |
| Technologie - High Power Rotor | Rotor optimisé pour une poussée stable et efficace |
| Technologie - Three Blade Hub | Plateforme trois pales pour un meilleur rendement hydrodynamique et stabilité |
| Propellers | 3x hélices fournies pour un compromis poussée/efficacité |
| Compatibilité - Mâts | Mâts intégrés carbone Foil Drive, mâts intégrés aluminium Foil Drive |
| Compatibilité - Kits | Kits Foil Drive Fusion, Assist MAX & Assist Slim |
| Montage sur mât non intégré | Nécessite un kit additionnel |
| Système | Plug & play : composants déjà installés sur le mât dédié |
| Accessoires inclus | High Power Motor, High Power Rotor, Three Blade Hub, 3x Propellers, Stubby Cooler |
| Accessoires non inclus | Puck, câble, visserie (visserie déjà intégrée si mât Foil Drive dédié utilisé) |
| Couleur | Unique |
| Tests et avis | Pas encore de retours de test disponibles ; GlissEvolution invite les clients à partager leurs retours |
| Origine | Informations fabricant non fournies |
Le Foil Drive Integrated Mast High Power Motor s'adresse aux riders pratiquant le foil assist qui cherchent plus de puissance pour faciliter les décollages et allonger leurs sessions. On recommande ce type de motorisation pour les pratiquants intermédiaires à confirmés familiers du foil assist et de l'installation sur mât intégré.
C'est un moteur haute puissance plug & play conçu pour les mâts intégrés carbone et aluminium Foil Drive, livré avec rotor optimisé, Three Blade Hub et 3 hélices. Il vise à fournir une poussée constante, un bon rendement et une stabilité accrue lors des phases d'accélération.
Le Foil Drive Integrated Mast High Power Motor est proposé en taille unique et conçu pour être intégré aux mâts Foil Drive dédiés. Pour montage sur un mât non intégré, un kit additionnel est nécessaire. On te conseille de vérifier la compatibilité avec ton mât Foil Drive avant achat.
Entretiens régulièrement le moteur et les hélices en rinçant à l'eau douce après chaque session pour enlever sel et sable. Vérifie l'état des hélices et du rotor avant chaque mise à l'eau et assure-toi que les composants intégrés au mât restent étanches et bien fixés.
Il est compatible avec les mâts intégrés carbone et aluminium Foil Drive et les kits Foil Drive Fusion, Assist MAX et Assist Slim. Pour un mât non intégré, on recommande un kit additionnel adapté au montage du moteur.
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