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Tu cherches un mât prêt à recevoir une motorisation Foil Assist ? le Duotone eMast AL Cruise 2026 (sans moteur) offre une construction aluminium rigide avec câblage interne et ESC intégré, pour intégrer facilement un kit moteur. Conçu pour le foil assist et le wingfoil en downwind.
Duotone eMast AL Cruise 2026 (sans moteur) | mât eDrive




Le eMast AL Cruise est pensé comme une plateforme prête à recevoir une motorisation Foil Assist. Tu trouves un mât en alliage avec ESC intégré et une top plate munie d’un connecteur, ce qui facilite le montage de ton moteur, hélice et autres éléments nécessaires. Idéal pour qui veut garder une base robuste tout en ajoutant de la propulsion.
On apprécie le passage interne des câbles qui protège l'électronique et conserve une esthétique propre. En pratique, cela limite les risques d'accrochage et simplifie l'installation des connectiques entre le mât et la fuselage.
Le mât est compatible avec les systèmes Duotone et plusieurs fuselages listés par le fabricant, ce qui en fait une option pratique pour étendre un setup existant ou remplacer un mât endommagé sans changer le reste de la configuration.
Ce mât s'adresse aux pratiquants de foil assist et wingfoil qui souhaitent monter eux-mêmes leur motorisation. Après chaque session en eau salée, on recommande de rincer soigneusement les zones de connectique et la partie externe du mât pour préserver l'intégrité des composants.




| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Duotone Electric - eMast AL Cruise (w/o Motor) |
| Programme | Foil assist, wingfoil, downwind |
| Construction | Alloy (mât aluminium) |
| Tailles disponibles | Unique |
| ESC | Electronic Speed Controller intégré |
| Top plate | Plaque supérieure avec connecteur intégré |
| Câblage | Câbles routés en interne pour intégration propre |
| Position du pod moteur | Pod moteur positionné 15 cm au-dessus de la fuselage (selon fabricant) |
| Compatibilité fuselages | D/LAB Wings + Tail, Aero AL 3BS, Fanatic & Duotone Carbon |
| Caractère | Solide, facile, maniable, réponse directe |
| Conditions recommandées | Eaux plates et petites vagues |
| Disciplines | Assisted flatwater cruising & prone foiling |
| Poids (indiqué fournisseur) | 3.55 kg (tolérance +/- 5% possible) |
| Visserie | 3x M8x50 TX45 (3BS) |
| Couple de serrage recommandé | 15 Nm M8 |
| Saison | SS26 |
| Couleur | Unique |
| Année | 2026 |
| Référence Duotone Electric | 40260-6304 |
| EAN | 80 uni: 9010583279664 |
Ce mât s'adresse aux riders wingfoil et foil assist qui veulent monter une motorisation ou remplacer un mât endommagé. Il convient aux pratiquants réguliers cherchant une base robuste et câblée pour intégrer moteur, hélice et ESC.
C'est un mât en alliage avec ESC intégré, top plate avec connecteur et câblage interne. Le pod moteur est positionné 15 cm au-dessus de la fuselage. Le fournisseur indique un poids d'environ 3,55 kg et une visserie 3x M8x50.
Ce modèle est proposé en taille unique selon les informations fabricant. Pour le choix global de mât et fuselage, on recommande de vérifier la compatibilité avec ton fuselage et les recommandations Duotone avant achat.
Les avantages principaux sont l'intégration propre du câblage, la construction aluminium rigide pour une conduite précise, et la compatibilité avec les systèmes Duotone, utile pour compléter ou réparer un setup existant.
Après chaque session en eau salée, rince le mât à l'eau douce en insistant autour des connecteurs. Vérifie régulièrement la visserie et applique le couple de serrage recommandé. Stocke à l'abri de l'humidité pour préserver l'ESC et les connectiques.
Tu devras associer un moteur, bell, hélice, câble, leash optionnel et un adaptateur de fuselage compatible. Le fabricant mentionne compatibilité avec D/LAB Wings + Tail, Aero AL 3BS et certains fuselages Fanatic & Duotone Carbon.
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