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Fermé Lundi et Dimanche
RIDE ENGINE RUNWAY KNEEPAD
65,00 €
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Genouillere wing foil Ride Engine Runway : coque de rotule balistique, mousse a cellules fermees et neoprene stretch 4 voies pour une protection articulee et confortable au depart a genoux. Tailles S/M et L/XL.
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RIDE ENGINE RUNWAY KNEEPAD
| Taille : S/M
65,00 €
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Du Mardi au samedi 10h -13h et 15h- 19h
Fermé Lundi et Dimanche
Que tu débutes en wing foil ou que tu enchaînes déjà des transitions plus engagées, tu passes forcément du temps à genoux sur la planche. À la clé, des combinaisons qui s'usent et des genoux malmenés. La RIDE ENGINE RUNWAY KNEEPAD apporte une vraie barrière de protection : coque de rotule en matériau balistique doublée de mousse à cellules fermées et construction néoprène ergonomique, elle reste bien en place tout en protégeant efficacement.
INFORMATIONS CLÉS
RIDE ENGINE RUNWAY KNEEPAD
Ce qu'on aime
- Construction articulée : un galbe ergonomique qui suit le mouvement du genou et réduit la fatigue.
- Protection sérieuse : mousse à cellules fermées qui absorbe les impacts lors des phases à genoux.
- Bon maintien : néoprène stretch 4 voies souple qui reste en place sans serrer.
- Grip hexagonal : zones texturées qui accrochent le pad pour plus de contrôle et de stabilité.
Tailles disponibles
S/M L/XL
Programme
Wingfoil • Foil • SUP
Niveau recommandé
Débutant à confirmé
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Pourquoi tu vas l'adopter
La phase la plus exposée en wing foil, c'est le départ à genoux. La Runway place entre ton genou et le pad une coque balistique soutenue par une mousse à cellules fermées : moins de points de pression, moins d'usure sur la combinaison et une vraie protection contre les chocs. Le tout reste souple grâce au néoprène stretch 4 voies, donc tu gardes ta mobilité pour te relever et pomper.
Choisir la bonne taille
Deux tailles : S/M et L/XL. Prends S/M pour un gabarit petit à moyen ou un port à même la peau, et L/XL pour les gabarits moyens à grands ou un port par-dessus un néoprène épais. L'ajustement doit rester souple : la genouillère suit le mouvement sans glisser.
Construction et matériaux
Construction articulée ergonomique pour épouser la flexion du genou, néoprène performance stretch 4 voies pour le confort et la durabilité, mousse de rotule à cellules fermées pour l'absorption des chocs, et zones de grip à texture hexagonale pour rester stable au contact du pad.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
RIDE ENGINE RUNWAY KNEEPAD
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque / Modèle | Ride Engine Runway Kneepad |
| Programme | Wingfoil, Foil, SUP |
| Construction | Articulée ergonomique, coque de rotule balistique |
| Matériaux | Néoprène stretch 4 voies, mousse à cellules fermées |
| Grip | Zones à texture hexagonale |
| Tailles disponibles | S/M, L/XL |
FAQ - RIDE ENGINE RUNWAY KNEEPAD
À qui s'adresse la Runway Kneepad ?
Aux riders de wingfoil, foil et SUP qui passent du temps à genoux au départ et veulent protéger leurs genoux et leur combinaison, du débutant au confirmé.
Quelle différence avec la Taxi Kneepad ?
La Taxi est une fine surcouche anti-frottement. La Runway va plus loin avec une construction articulée et une mousse à cellules fermées qui absorbe réellement les chocs : c'est le modèle protection.
Quelles tailles choisir ?
S/M pour les gabarits petits à moyens ou un port à même la peau, L/XL pour les gabarits moyens à grands ou un port par-dessus un néoprène épais.
Pourquoi acheter chez GlissEvolution ?
Plus de 20 ans d'expertise glisse, des conseillers qui testent le matériel sur les spots de La Baule et Pornichet, un SAV basé en France, la livraison offerte dès 100 € et le retrait en magasin à Pornichet.
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