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CORE Lotus
919,00 €
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CORE Lotus, parawing single-skin pensée pour le wave foiling. Prise en main facile, stabilité maximale, idéale pour débuter le parawing.
Alma
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CORE Lotus
| Couleur : Blanc
| Taille : 2.5
919,00 €
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Fermé Lundi et Dimanche
La CORE Lotus est ta porte d'entrée dans l'univers du parawing, entièrement repensée avec un cap clair sur le wave foiling, une prise en main simple et une stabilité maximale. Construction single-skin à haut allongement, haute efficacité et excellente remontée au vent pour progresser vite et naviguer libre sur la vague.
INFORMATIONS CLÉS
CORE Lotus, parawing single-skin cap sur le wave foiling, 4 tailles de 2.5 à 4.8 m²
Ce qu'on aime
- Vol stable et tolérant : progression rapide et facile, même par vent rafaleux
- Forte remontée au vent : moins de frustration à l'apprentissage
- Profil efficace à haut allongement : permet de rouler des tailles plus petites
- Renforts Nitinol au bord d'attaque : stabilité de forme et durabilité
- Barre courbée : prise en main naturelle, contrôle précis même surtoilé
- Mix de matériaux optimisé : bon équilibre entre poids, compacité et durabilité
Tailles disponibles
2.5 m² 3.2 m² 4.0 m² 4.8 m²
Coloris
Blanc
Programme
Wave foiling • Allround
Niveau
Débutant Intermédiaire
Inclus / Non inclus
- ✓ Inclus : barre préassemblée, ligne de harnais, sac de transport avec compartiment à outils intégré, kit de réparation, manuel
- ✗ Non inclus : harnais, planche de foil et foil (vendus séparément)
▶ EN BREF
Type : Parawing single-skin, cap sur le wave foiling
Pour : foileurs et wingfoileurs qui découvrent le parawing et visent la vague
Programme : Wave foiling, allround
Points forts : stabilité, remontée au vent, renforts Nitinol, barre courbée
Tailles : 2.5 / 3.2 / 4.0 / 4.8 m²
Coloris : Blanc
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Une prise en main intuitive, cap sur la vague
La CORE Lotus est pensée pour entrer dans le monde du parawing, avec un cap clair sur le wave foiling, une prise en main simple et une stabilité maximale. Elle s'adresse aux riders qui veulent rejoindre la vague sans effort et y naviguer librement, sans wing en main, sans complexité et sans frustration. Elle vise avant tout les wingfoileurs et les foileurs qui découvrent le parawing et veulent concentrer leurs sessions sur la vague. Son comportement stable et prévisible met en confiance dès le premier take-off jusqu'à la vague propre.
Construction single-skin à haut allongement
La Lotus repose sur une construction single-skin moderne. Son allongement plus élevé que sur beaucoup de parawings du marché, associé à un profil pensé pour la stabilité et une traction régulière, lui donne une haute efficacité et une remontée au vent convaincante. Cette géométrie permet de rouler des tailles plus petites sans renoncer à la puissance ni au contrôle. Le comportement en vol reste calme et tolérant, y compris dans les conditions rafaleuses ou pendant la phase d'apprentissage, ce qui la positionne comme un parawing allround au cap clair sur la vague.
Renforts Nitinol au bord d'attaque
La signature technique de la Lotus, ce sont ses baguettes en Nitinol intégrées au bord d'attaque. Ce matériau haute performance à base de titane, issu du parapente, se distingue par une stabilité de forme exceptionnelle et un effet mémoire. Même sous charge, le bord d'attaque reste stable et reprend de lui-même sa forme d'origine après chaque stash. Le résultat, c'est une durabilité renforcée, un comportement constant, une réouverture propre de l'aile et un supplément de contrôle.
Barre courbée et pilotage précis
La barre courbée de la Lotus offre une position de main plus naturelle, en particulier quand l'aile est surtoilée. Elle accompagne le pilotage calme de la voile et facilite un contrôle précis au moment de lancer, de diriger et de stasher l'aile. On garde ainsi les mains disponibles et un geste fluide dans les transitions, sans se battre avec le matériel.
Lignes rigides et Line Bridge
La Lotus utilise des lignes plus rigides que les setups de kite classiques, pour limiter les emmêlements et simplifier le maniement. En partie basse, les lignes sont volontairement plus épaisses pour améliorer le grip et le contrôle, puis s'affinent vers le haut pour réduire la traînée. La Line Bridge fait passer la ligne centrale au-dessus de la barre, pour un montage épuré et davantage de liberté dans les mains.
Canopy et mix de matériaux
Le canopy de la Lotus fait appel à un mix de matériaux issu du parapente, soigneusement dosé. À l'avant, un tissu plus rigide et plus stable garantit la tenue de forme et une traction constante, tandis qu'à l'arrière un matériau plus léger et plus souple optimise le maniement, la facilité de stash et le poids total. Des nervures à coating renforcé ajoutent de la rigidité structurelle. Le résultat, c'est un vol calme et prévisible, une montée en pression maîtrisée et une longévité soignée, avec un bon équilibre entre poids, compacité et durabilité.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
| Taille | Plage de vent (nœuds) |
|---|---|
| 2.5 m² | 21 à 35 |
| 3.2 m² | 18 à 31 |
| 4.0 m² | 15 à 27 |
| 4.8 m² | 12 à 22 |
Plages de vent indicatives communiquées par CORE. La gamme de tailles est pensée selon la force du vent et le poids du rider ; la 4.8 est avant tout destinée aux riders plus lourds, pas comme une taille dédiée au vent léger.
VIDÉOS
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | CORE Lotus |
| Référence | ZG-PGL-7611 |
| Marque | CORE |
| Type | Parawing single-skin |
| Bord d'attaque | Renforts Nitinol (titane, effet mémoire) |
| Barre | Barre courbée, préassemblée |
| Lignes | Lignes rigides, Line Bridge (ligne centrale au-dessus de la barre) |
| Canopy | Mix de matériaux issu du parapente, nervures à coating renforcé |
| Tailles | 2.5 / 3.2 / 4.0 / 4.8 m² |
| Coloris | Blanc |
| Programme | Wave foiling, allround |
| Niveau | Débutant à intermédiaire en parawing |
| Inclus | Barre préassemblée, ligne de harnais, sac de transport avec compartiment à outils, kit de réparation, manuel |
| Saison | 2026 |
FAQ
À qui s'adresse la CORE Lotus ?
La Lotus vise les foileurs et wingfoileurs qui découvrent le parawing et veulent concentrer leurs sessions sur la vague. Sa prise en main simple, son vol stable et sa stabilité maximale mettent en confiance dès les premières sorties, du take-off jusqu'à la vague.
Quelles sont les caractéristiques de la Lotus ?
Construction single-skin à haut allongement, renforts Nitinol au bord d'attaque, barre courbée préassemblée, lignes rigides avec Line Bridge et un canopy issu d'un mix de matériaux du parapente. Elle existe en 4 tailles (2.5, 3.2, 4.0 et 4.8 m²), coloris blanc.
Comment choisir sa taille ?
La gamme de tailles est pensée selon la force du vent et le poids du rider. Plages de vent indicatives communiquées par CORE : la 2.5 de 21 à 35 nœuds, la 3.2 de 18 à 31, la 4.0 de 15 à 27, la 4.8 de 12 à 22. La 4.8 est avant tout destinée aux riders plus lourds, pas comme une taille dédiée au vent léger.
Que contient la livraison ?
La Lotus est livrée avec une barre préassemblée, une ligne de harnais, un sac de transport avec compartiment à outils intégré, un kit de réparation et un manuel.
À quoi servent les renforts Nitinol ?
Le Nitinol est un matériau haute performance à base de titane, issu du parapente, connu pour sa stabilité de forme et son effet mémoire. Intégré au bord d'attaque, il garde sa forme sous charge et reprend de lui-même sa forme d'origine après chaque stash, pour plus de durabilité, un handling constant et une réouverture propre.
Qu'apporte la construction single-skin ?
Le single-skin à haut allongement offre une haute efficacité, une forte remontée au vent et un poids contenu. Cette géométrie permet de rouler des tailles plus petites sans renoncer à la puissance ni au contrôle, tout en gardant un comportement calme et tolérant.
Comment entretenir sa Lotus ?
Laisser sécher l'aile à l'ombre avant de la ranger, éviter de la stocker humide ou pliée longtemps, vérifier régulièrement l'état des lignes et des points d'attache, et la ranger à l'abri des UV directs dans son sac.
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Test center disponible sur rendez-vous
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CORE Lotus, parawing single-skin pensée pour le wave foiling. Prise en main facile, stabilité maximale, idéale pour débuter le parawing.