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Tu veux une aile performante et stable pour tes sessions de wingfoil ? la Armstrong A-Wing XPS Mk 2 2025 mise sur une structure AirFrame repensée et des battens carbone pour limiter le flutter et améliorer la remontée au vent. On la recommande pour un programme polyvalent, du freestyle aux longues sessions.
Armstrong A-Wing XPS Mk2 2025 - Aile de Wingfoil polyvalente





L'A-Wing XPS Mk 2 2025 a été développée pour délivrer des sensations adaptées au freestyle comme aux longues sessions ou à la compétition. On retrouve une aile qui reste nerveuse quand il faut et docile quand on cherche du confort, permettant d'alterner facilement les programmes selon les conditions.
La structure AirFrame repensée assure une meilleure remontée au vent et une stabilité accrue en vol. Sur l'eau, tu ressentiras une aile moins sensible aux rafales, ce qui permet de naviguer plus efficacement et avec moins d'efforts.
Le design Cross Panel Sail associé aux battens en carbone limite le flutter et donne une voile tendue qui transmet directement les variations de vent. Résultat : un pilotage précis et une réponse rapide aux changements de trajectoire.
Le Pre-Twist et la double courbure de la strut positionnent les bras naturellement pour réduire la fatigue. Les fenêtres TPU offrent une bonne visibilité horizontale pour mieux lire le spot et anticiper les manœuvres.
La canopée en Teijin D3 Technoforce et les renforts DLE 130 protègent les zones sensibles sans alourdir l'aile. Ces choix matériaux favorisent une durabilité et une tenue dans le temps appréciables au quotidien.
Le système Dyna-Link permet d'utiliser les poignées séparées incluses, un boom carbone ou des poignées hybrides sans outils. On gagne en modularité et en confort selon son style ou les conditions, avec un positionnement des poignées optimisé par taille.






| Taille (m²) | Plage de vent (nds) | Envergure (cm) | Poids (kg) | Taille de Boom |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 30 - 42 | 202 | TBC | S |
| 2.5 | 26 - 40 | 223 | TBC | S |
| 3.0 | 22 - 38 | 242 | 1.75 | S |
| 3.5 | 20 - 36 | 260 | 1.85 | M |
| 4.0 | 18 - 34 | 278 | TBC | M |
| 4.5 | 16 - 30 | 295 | 2.18 | L |
| 5.0 | 14 - 26 | 310 | TBC | L |
| 5.5 | 12 - 22 | 325 | 2.43 | L |
| 6.0 | 11 - 20 | 339 | TBC | L |
| 6.5 | 10 - 18 | 350,6 | TBC | L |
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Armstrong Foils - ARMSTRONG A-WING XPS MK 2 2025 |
| Programme | Polyvalent |
| Construction | Canopée Teijin D3 Technoforce, renforts DLE 130 |
| Tailles disponibles | 2 / 2,5 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 / 5 / 5,5 / 6 / 6,5 m² |
| Structure AirFrame | Structure repensée pour meilleure remontée au vent et stabilité |
| Cross Panel Sail (XPS) | Design exclusif pour rigidité et rendement amélioré |
| Battens carbone | Limite le flutter et affine le comportement de la voile |
| Fenêtres TPU | Visibilité horizontale claire et durable |
| Pre-Twist & Strut | Double courbure pour posture confortable et meilleure aérodynamique |
| Système Dyna-Link | Permet d'utiliser poignées séparées, boom carbone ou poignées hybrides sans outils |
| Poignées incluses | Poignée rigide incluse |
| Leash | Leash inclus |
| Coloris | Unique |
| Niveau recommandé | Tous niveaux |
| Année | 2025 |
| Points forts | Remontée au vent, stabilité, rigidité de la voile |
L'Armstrong A-Wing XPS Mk 2 2025 s'adresse aux passionnés de wingfoil cherchant polyvalence et performance. Elle convient aux riders freestyle, aux compétiteurs et à ceux qui font de longues sessions. Son design et son système de poignées en font une aile utilisable pour tous les niveaux.
L'aile intègre la structure AirFrame pour une meilleure remontée au vent, le design Cross Panel Sail (XPS) pour rigidité, des battens en carbone pour limiter le flutter, fenêtres TPU et canopée en Teijin D3 Technoforce pour légèreté et durabilité.
Les tailles vont de 2 à 6,5 m². En général on choisit une petite taille pour vents forts et manœuvres techniques, et une grande taille pour vents légers et longues sessions. Prends en compte ton poids, ton niveau et la plage de vent du spot pour affiner le choix.
Ses principaux avantages sont une excellente remontée au vent grâce à l'AirFrame, une voile rigide et réactive avec le Cross Panel Sail et les battens carbone, ainsi qu'un bon confort d'utilisation via le Pre-Twist et le système de poignées Dyna-Link.
Évite le stockage humide et les UV prolongés, et vérifie régulièrement l'état des battens, des renforts et des fenêtres TPU. Répare rapidement toute déchirure pour préserver la structure et les performances.
Associe-la à un foil et une board compatibles avec ton niveau et ton programme. Le système Dyna-Link permet aussi l'utilisation d'un boom carbone. Vérifie les recommandations de taille de boom indiquées par Armstrong selon la taille d'aile.
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