SLINGSHOT SLINGWING V6 2026

Slingshot

Année : 2026

Neuf

L’aile de wingfoil Slingshot SlingWing V6 2026 combine légèreté, stabilité et réactivité pour une navigation fluide dans toutes les conditions. Son design innovant avec latte segmentée, angle d’attaque optimisé et batten renforcées assure contrôle et performance, du freeride aux transitions techniques.

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949,00 €


INFOS UTILES
Aile de wing SLINGSHOT SLINGWING V6 2026 

Nouvelle latte segmentée

Pour plus de réactivité et de précision.

Angle d’attaque réduit aux extrémités

Pour un meilleur cap et un ressenti “lock-and-go”.

Layout Code95

Limitant la perte de tension du tissu.

Batten en fibre de verre optimisées

Pour stabilité et contrôle.

Tailles

02 m²
2.5 m²
03 m²
3.5 m²
04 m²
4.5 m²
05 m²
5.5 m²
06 m²
6.5 m²

Couleurs

Bleu

materiel de glisse nautique

Orange

materiel de glisse nautique

TESTS ET AVIS
Aile de wing SLINGSHOT SLINGWING V6 2026 

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DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Aile de wing SLINGSHOT SLINGWING V6 2026 

Aile de wingfoil Slingshot SlingWing V6 2026 couleur bleue sur plan d’eau

Aile de wingfoil Slingshot SlingWing V6 2026 – performance, contrôle et polyvalence

La Slingshot SlingWing V6 2026 est conçue pour offrir un pilotage précis, une stabilité exemplaire et une glisse fluide dans toutes les conditions de wingfoil.
Son objectif est simple : maximiser l’efficacité, réduire l’effort et accélérer la progression, du freeride au surf en passant par les transitions techniques. 

Nouvelle génération, nouvelles sensations : contrôle et cap “lock-and-go”

La V6 introduit une latte segmentée qui rigidifie l’ensemble sans l’alourdir.

Résultat : une transmission instantanée des appuis et un pilotage plus direct.

L’angle d’attaque des wingtips diminué améliore le cap et procure ce ressenti “lock-and-go” si recherché en remontée au vent.

En navigation, on tient sa ligne, on accélère, on remonte sans forcer : la V6 reste saine et neutre.

Canopy durable : découpe Code95 pour limiter le “bagging”

Le layout Code95 optimise l’orientation des panneaux pour limiter la détente du tissu dans le temps.
La forme reste propre, la puissance demeure, la stabilité au pompage et en rafales se conserve session après session. 

Lift efficace, free-fly facile, transitions propres

La SlingWing V6 génère un lift progressif qui facilite les départs au planing et les jibes posés.
En free-fly, l’aile flotte proprement et reste neutre dans la fenêtre : idéal pour surfer la houle sans traction parasite

Wishbone SlingGrip Uni Handle : confort et levier équilibré

La SlingGrip Uni Handle apporte la juste rigidité pour tracter sans vibrer.
La longueur varie selon la taille d’aile (env. 800 mm sur petites tailles, 1010 mm sur grandes), pour conserver un levier naturel et des changements de prise fluides.

Détail des poignées SlingGrip Uni Handle sur la SlingWing V6

Tableau aile de wing

Taille (m²) Plage de vent (nds) Envergure (cm) Poids (kg) Taille de Wishbone (mm)
2.0 25 - 50 240 1.68 800
2.5 25 - 45 270 1.82 800
3.0 22 - 40 290 1.96 800
3.5 20 - 35 310 2.10 800
4.0 17 - 30 330 2.26 800
4.5 15 - 27 350 2.39 800
5.0 13 - 25 350 2.60 1010
5.5 11 - 23 360 2.76 1010
6.0 9 - 22 360 2.92 1010
6.5 7 - 19 360 3.09 1010

Oscar

Oscar

Passionné de voile depuis 2008, année où j'ai débuté en catamaran. Avec le temps, je suis devenu moniteur de voile, spécialisé en Laser et catamaran. En 2020, avec mes premiers salaires, j'ai découvert la wing et ce fut un coup de foudre instantané. Ce sport me séduit par sa polyvalence : freeride, surf et la possibilité de réaliser des sauts impressionnants. Mes spots préférés incluent Granville et Quiberon, mais depuis que je suis installé dans la région, j'adore naviguer dans la baie de La Baule, ainsi que sur les plages de Pornichet, La Turballe, et Sorlock.

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