Vous êtes passionné de wingfoil et recherchez une aile à la fois performante et polyvalente ? La F-One Origin pourrait bien être le choix parfait pour vous. Dans cet article, nous avons compilé une série d'avis d'experts et de retours d'utilisateurs ayant testé cette aile de wingfoil. Notre objectif est de vous fournir une vue d'ensemble des performances de la F-One Origin, en mettant en lumière ses avantages, ses caractéristiques techniques et les retours d'expérience de la communauté.

INFOS UTILES
AILE DE WING F-ONE ORIGIN

Une wing accessible, légère et tolérante

Pumping et départ planing légendaires

Design optimisé pour plus de légèreté et de confort

Freefly impressionnant par vent faible

LES TESTS

AILE DE WING F-ONE ORIGIN

Le Test d'Hadou

AILE DE WING F-ONE ORIGIN

Pour ceux qui n'auraient pas le temps de regarder la vidéo, voici sa conclusion :

Introduction

Salut à toi passionné de wingfoil ! Aujourd'hui, je te propose un test détaillé de l'aile F-One Origin. Cette nouvelle aile de la gamme F-One se distingue par sa légèreté, sa polyvalence et son accessibilité, en faisant une aile idéale pour les débutants et les riders intermédiaires. Dans cet article, je vais te partager mes impressions après l'avoir testée en conditions réelles, ainsi que ses principales caractéristiques techniques.

Une aile légère et accessible

L'une des premières choses qui frappe avec la F-One Origin, c'est son poids plume. À seulement 2 kilos, elle est l'une des ailes les plus légères du marché, ce qui en fait un choix parfait pour les conditions de vent léger. Cette légèreté se ressent immédiatement en navigation : l'aile est facile à manœuvrer et ne fatigue pas les bras, même lors de longues sessions.

Comparaison avec les autres modèles F-One

La gamme F-One comprend d'autres modèles comme la Strike et la Swing, mais l'Origin se distingue par son positionnement. Elle est non seulement la plus légère, mais aussi la moins chère des trois, ce qui en fait une option très intéressante pour ceux qui débutent ou qui souhaitent une aile simple à utiliser sans sacrifier la performance. Alors que la Strike est orientée performance et la Swing plus axée sur le surf, l'Origin se positionne comme l'aile la plus polyvalente de la gamme, adaptée à un usage freeride, surf léger, et même quelques tricks aériens.

En navigation : stabilité et performance

En conditions réelles, l'Origin se distingue par sa stabilité exceptionnelle. Que tu sois en plein downwind ou en train de surfer une petite vague, l'aile reste extrêmement réactive et tolérante. Sa légèreté te permet de maintenir l'aile en l'air même dans les vents très légers, et sa construction rigide lui confère une stabilité rassurante dans les rafales.

Aile de wing F-ONE Origins 

Accessoires et options de personnalisation

F-One a pensé à tout en livrant l'Origin avec un sac de transport de haute qualité, un kit de réparation, et un leash court pratique qui ne s'emmêle pas autour de toi. De plus, tu peux choisir parmi trois types de poignées : les poignées souples d'origine, des poignées hybrides pour un peu plus de rigidité, ou des poignées rigides pour un contrôle optimal. Cette possibilité de personnalisation te permet d'adapter ton matériel en fonction de ton style de navigation et des conditions du jour.

Un design soigné et durable

La F-One Origin est construite en tissu double Ripstop, renforcé dans les zones critiques pour assurer une bonne rigidité sans ajouter de poids superflu. Même dans des vents forts, l'aile reste bien en place et ne se déforme pas, offrant ainsi une expérience de navigation sécurisée et agréable. Le design de l'Origin a clairement été pensé pour durer, ce qui en fait un excellent investissement pour les riders à la recherche d'une aile fiable et durable.

Conclusion

En résumé, l'aile F-One Origin est un choix idéal pour les débutants et les riders intermédiaires cherchant une aile légère, maniable et polyvalente. Sa construction de qualité, ses options de personnalisation et son accessibilité en font une aile parfaitement adaptée pour progresser rapidement tout en prenant du plaisir sur l'eau. Que tu cherches à te lancer dans le wingfoil ou à ajouter une aile légère à ton quiver, l'Origin ne te décevra pas.

À bientôt sur l'eau !

Le Test d'Yves Baudoux :

AILE DE WING F-ONE ORIGIN

Récemment, j'ai eu l'opportunité de tester les nouvelles poignées rigides de F-One sur une session wingfoil dans des conditions légères. Voici mes impressions détaillées pour ceux qui envisagent d'équpiper leur wing avec ces poignées.

Configuration du test

  • Aile : F-ONE Origin en 5,5
  • Foil : Seven Seas 1300
  • Planche : Rocket V4 5'0"
  • Conditions météo : Vent léger de 8 à 12 nœuds

Premières impressions sur les poignées rigides

À la question, "Elles sont comment ces poignées ?" La réponse spontanée serait "Rigides!" Mais il y a bien plus à dire :

  • Confort : Ces poignées sont étonnamment confortables pour des rigides. Elles offrent un bon angle et une excellente protection contre la coup sur la board.
  • Montage : L'un des grands avantages est leur facilité et rapidité de montage. Il est possible de switcher de configuration en quelques secondes, ce qui est particulièrement appréciable selon les conditions du jour.

AILE DE KITE ELEVEIGHT RS+ V2 : TEST ET AVIS

Performances en navigation

Le départ au planning est simplifié, surtout dans le vent léger, un vrai plus pour les sessions de freeride. En navigation à contre, les poignées rigides offrent un contrôle et une maniabilité accrus.

Avantages selon le type d'usage des poignées rigides de F-One - Surf et Freefly

Pour le surf, en utilisant la poignée avant en position "pistolet", c'est top et permet de garder le contrôle de la voile, surtout dans des conditions on-shore. Personnellement, je trouve pertinent d'avoir la poignée avant rigide et mettre à l'arrière la poignée souple ou hybride. Cela permet de garder la voile de wing très légère, tout en ayant l'avantage d'une poignée rigide à l'avant.

Conclusion

Les nouvelles poignées rigides de chez F-ONE marquentun tournant sur les Wing F-One. Elles apportent une polyvalence qui répond aux attentes des riders de tous niveaux.
Un grand merci à Adrien Maillard et Romain Halm pour m'avoir envoyé ces poignées en avant-première.

Restez connectés, car d’autres nouveautés, notamment sur le wishbone, seront partagées très prochainement!

La revue de erwan jauffroy

AILE DE WING F-ONE ORIGIN

Erwan Jauffroy vous présente une revue complète des poignées et des boom F-One, permettant de comprendre ses avantages et ses inconvénients Nous aborderons les différents types de poignées : souples, hybrides et rigides, ainsi que le fameux boom. Si vous souhaitez choisir la meilleure option pour vous, cet article est là pour vous aidez.

Pourquoi la poignée est-elle importante en wingfoil ?

Les poignées sont un élément central de l'expérience en wingfoil, influençant la maniabilité, le confort et la performance de votre aile. Depuis des années, F-One s'est appuyé sur des poignées souples, mais avec l'évolution du marché vers des options plus rigides, ils ont enfin développé des alternatives pour répondre aux nouvelles attentes des riders.

AILE DE KITE ELEVEIGHT RS+ V2 : TEST ET AVIS 

Présentation des différentes options

  • Poignées Souples : La solution standard

    • Poids léger et praticité : Les poignées souples sont fournies par défaut avec toutes les ailes de F-One. Elles sont appréciées pour leur légèreté, leur flexibilité et leur praticité, notamment pour le pliage et le transport.

    • Inconvénients : Cependant, elles offrent moins de contrôle sur l'aile, et bien qu'elles aient été légèrement renforcées récemment, certains riders peuvent trouver leur manque de rigidité handicapant.

  • Poignées Hybrides : Un compromis intéressant

    • Rigidité partielle : Les poignées hybrides combinent la flexibilité des poignées souples et des poignées rigides grâce à une plateforme. Cela offre un meilleur contrôle dans certaines situations, tout en conservant la plupart des avantages des poignées souples.

    • Pour qui ? : Cette solution est idéale pour ceux qui recherchent un compromis entre confort et contrôle.

  • Poignées Rigides : Pour plus de performance

    • Contrôle accru : Les poignées rigides sont la nouvelle norme pour ceux qui recherchent le maximum de performance. Elles permettent un meilleur ressenti de l’aile et une plus grande précision dans les mouvements.

    • Les inconvénients : Le coût et le poids additionnel sont les principaux désavantages. Les poignées rigides ajoutent environ 500g par rapport aux poignées souples, ce qui peut être perceptible en freefly.

  • Le Boom : Une solution innovante

    • Utilisation sur le modèle Strike V4 : Le boom apporte un contrôle encore plus poussé, particulièrement lors de manœuvres complexes comme les tacks et les figures freestyle.

    • Confort et ergonomie : Il permet également une prise en main ergonomique et une meilleure connexion à l'aile. Néanmoins, il reste plus difficile à ranger et vous aurez besoin d’un boom par taille d’aile, ce qui augmente le coût.

Avantages des systèmes interchangeables de F-One

Le nouveau système de F-One se distingue par sa modularité. Que vous choisissiez des poignées souples, hybrides, rigides ou le boom, le changement est facile, rapide et sans outils. Cela permet une grande polyvalence pour adapter votre équipement en fonction des conditions de vent, de votre style de navigation ou même de votre niveau de fatigue.

Le mot de la fin

Erwan Jauffroy conclut que F-One a mis du temps à développer des options de poignées rigides, mais le résultat est bien pensé et devrait être apprécié par tous les amateurs de wingfoil. Les poignées rigides apportent une nette amélioration en termes de contrôle et de précision, tandis que le boom propose une approche unique pour ceux qui recherchent le maximum de performance.

Que vous soyez un passionné à la recherche de la meilleure performance ou que vous préfériez la simplicité et la légèreté, F-One vous offre désormais le choix de personnaliser votre expérience de wingfoil selon vos besoins.

Poignées Interchangeables F-One