ELEVEIGHT RS V8 : TEST ET AVIS

Tu cherches une aile de kite polyvalente capable de t'accompagner en freeride, freestyle et vagues ? L'Eleveight RS V8 2024 est la nouvelle référence du cross-over. Avec son bridage 4 points sans poulie, sa construction renforcée en Spi X4 et Dacron, et son système de sécurité optimisé, elle s'adresse aussi bien aux débutants qu'aux riders confirmés.

Pour te donner un avis complet, nous avons réuni les retours de trois testeurs : Julien (rider passionné, 3 sessions détaillées), l'équipe GlissEvolution (test multi-tailles 9, 12 et 14 m²) et One Launch Kiteboarding (focus accessibilité et progression).

Session 1 : Noirmoutier, vent faible

Dans un vent très faible et irrégulier, Julien choisit un spot ultra flat à la digue de Noirmoutier. En tiki, l'aile se révèle super saine et rassurante : elle répond au doigt et à l'œil avec une belle maniabilité pour une 12 m². Elle tourne bien sur l'oreille, elle est stable, accélère fort et est très joueuse. On sent les rafales dans le harnais, mais on n'est jamais arraché.

Julien a trouvé tout de suite le timing pour envoyer des tacs, même dès cette première sortie. Et en regardant ses stats : record de vitesse instantanée battu.

Session 2 : Pont Mahé, freeride

En twintip, Julien constate une présence en barre vraiment très équilibrée. Dans les rafales, elle ne bronche pas, aucun flappement. C'est une aile idéale pour s'amuser, tellement elle est saine. Même quand ça tire fort, on ne perd pas le contrôle.

Le fait qu'elle soit sans poulie la rend très réactive. Pour une aile de cross-over, elle drifte bien si on le fait en douceur. Le hangtime est vraiment intéressant, on sent que si on "joue de l'aile", ça peut planer longtemps.

Session 3 : Barbâtre, remontée au vent

À Barbâtre (plage des Boucholeurs), un spot avec un shortbreak assez présent. En tiki, Julien se rend compte que l'aile remonte vraiment fort au vent. Il se retrouve à remonter sans trop forcer, à près d'1 km au vent. Le tiki y contribue, mais sans l'aile, ce ne serait pas possible. Un vrai atout pour les conditions thermiques.

Construction et sécurité

Dès qu'on met la main sur l'Eleveight RS V8, on sent tout de suite la qualité de construction. Le bord d'attaque est bien soutenu par une structure à quatre points sans poulies sur le bridage, ce qui permet un pilotage précis. Les matériaux sont de qualité : un Spi X4 (quadrillé quatre fois), du Dacron pour les renforts, et des coutures renforcées de l'intérieur. Résultat : une aile qui résiste bien à l'usure tout en offrant légèreté et réactivité.

Côté sécurité, le système de la barre se déclenche sous une charge de 120 kg avec seulement 6 kg de pression, garantissant une sécurité maximale. Le redécollage est simple et efficace, même en vent léger.

Polyvalence et performances

On peut ajuster la pression de la barre et la vitesse de rotation en fonction de ses préférences, ce qui rend la RS V8 adaptée à une large gamme de conditions et de styles. En mode freeride relax ou en freestyle engagé, l'aile s'adapte.

Ce qui impressionne le plus, c'est sa stabilité et son confort en navigation. Que ce soit sur un twintip, un surf ou un foil, l'aile génère une traction uniforme. Nous avons testé les tailles 14 m², 12 m² et 9 m², et dans chaque cas, l'aile a montré un excellent départ au planning et une bonne tenue dans le vent fort. Même dans les virages serrés, l'aile maintient une stabilité exemplaire sans nécessiter de corrections constantes.

Verdict GlissEvolution

L'Eleveight RS V8 est une aile extrêmement polyvalente qui excelle dans presque toutes les conditions. Que tu sois un débutant cherchant une aile facile à prendre en main, ou un rider plus expérimenté à la recherche d'une aile capable de suivre tes progrès, la RS V8 est un choix solide. Sa construction robuste, ses performances stables et sa grande adaptabilité en font une aile qui saura te satisfaire, peu importe ton niveau ou tes conditions de ride. L'équipe GlissEvolution la recommande chaudement.

Accessibilité et progression

One Launch Kiteboarding souligne avant tout l'accessibilité de la RS V8. Que tu sois débutant ou que tu aies déjà quelques années de pratique, cette aile est conçue pour t'accompagner à chaque étape de ta progression. Son point fort : un excellent équilibre entre stabilité et réactivité. Tu sais en permanence où se trouve ton aile, ce qui est crucial pour te sentir en confiance.

Côté sauts, la RS V8 offre un temps de suspension en l'air incroyable, ce qui laisse le temps de peaufiner ses figures en toute sérénité. Que ce soit un tic-tac ou une rotation inversée, on se sent toujours soutenu par l'aile.

Kite loops et polyvalence

Les kite loops peuvent être intimidants, surtout pour les riders moins expérimentés. Mais avec la RS V8, ces craintes s'envolent. L'aile est rapide et douce, idéale pour s'initier aux kite loops sans se sentir débordé. Et pour les riders expérimentés, elle reste un excellent choix pour pousser les kite loops encore plus loin.

Que tu sois adepte du old-school avec des figures aériennes, que tu souhaites t'aventurer dans les vagues, ou que tu préfères un style plus freestyle, cette aile saura répondre à tes attentes. Une aile suffisamment polyvalente pour t'accompagner dans toutes les conditions.

L'Eleveight RS V8 2024 confirme son statut de référence polyvalente en kitesurf. Son bridage 4 points sans poulie, sa construction renforcée en Spi X4 et Dacron, et son système de sécurité optimisé en font une aile qui inspire confiance dans toutes les conditions. Stable, réactive, avec un hangtime exceptionnel et une excellente remontée au vent, elle accompagne le rider dans sa progression du freeride au freestyle en passant par les vagues. Trois testeurs aux profils différents sont unanimes : c'est l'aile cross-over incontournable de 2024, accessible à tous les niveaux.