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Aile de kite Eleveight OS V6 10m, mono-strut ultra légère pour le foil et le freeride lightwind. Tissu X4 Teijin & XT Light.

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Eleveight OS V6 10m
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Fiche mise à jour en février 2026

L’Eleveight OS V6 10m est une aile de kitesurf mono-strut ultra légère, conçue pour le foil et le freeride en conditions de vent léger. Dotée du tissu Teijin X4 et de la technologie XT Light sur le bord d’attaque, elle offre des performances exceptionnelles dès 8 nœuds de vent. Son design hybride mid-swept à aspect ratio moyen, combiné à un bridage 5 points sans poulie, garantit une réactivité et une légèreté inégalées dans sa catégorie.

INFORMATIONS CLÉS

ELEVEIGHT OS V6 10M

Ce qu’on aime

  • Ultra légère : construction mono-strut avec XT Light, 20% plus légère que le Dacron traditionnel (2,8 kg seulement)
  • Performances lightwind : décolle et navigue dès 8 nœuds, parfaite pour les sessions de vent marginal
  • Pilotage direct et précis : bar feedback immédiat avec débattement réduit, transitions fluides
  • Polyvalente foil & freeride : remonte au vent sans effort, stable en rafales, excellente en drift

Taille

10 m²

Programme

Foil • Freeride • Lightwind • Surf

Niveau

Débutant à expert

Inclus / Non inclus

✓ Inclus : Aile OS V6 10m, sac de rangement, kit de réparation

✗ Non inclus : Barre de kite

📌 EN BREF
Type : Aile de kitesurf mono-strut lightwind / foil
Pour : Riders de tous niveaux, 55-90 kg (en foil)
Programme : Foil • Freeride lightwind • Surf • Transitions
Points forts : Tissu Teijin X4 & XT Light • Bridage sans poulie • 2,8 kg
Prix : 629,55 € (au lieu de 1 399 €) – Économie de 769 €

COMPARATIF : ELEVEIGHT OS V6 VS DUOTONE MONO

CritèreEleveight OS V6 10mDuotone Mono 10m
DesignHybride mid-sweptOpen-C
Struts1 strut1 strut
Poids2,8 kg~3,0 kg
CanopyTeijin X4 ripstopTrinity TX
Bord d’attaqueXT Light (-20% vs Dacron)Dacron
Bridage5 points, sans poulie4 points
Plage de ventExcellente (dès 8 nœuds)Très bonne
ProgrammeFoil, freeride, surfFoil, freeride

Verdict : L’OS V6 se distingue par son poids plume grâce au XT Light et son bridage sans poulie qui offre un pilotage plus direct. À -55%, c’est un rapport qualité-prix imbattable pour le foil et le lightwind.

Eleveight OS V6 10m - Vue de face
Eleveight OS V6 10m - En action
Eleveight OS V6 10m - Détails construction

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

Performance lightwind inégalée

L’Eleveight OS V6 10m ouvre un monde de possibilités dans les conditions de vent léger. Grâce à son design hybride mid-swept mono-strut et son aspect ratio moyen, elle génère une puissance régulière et un drift contrôlé même avec à peine 8 nœuds de vent. La remontée au vent est remarquablement efficace, et l’accélération reste douce et progressive, vous gardant toujours en contrôle total.

Pilotage direct et intuitif

Le bridage 5 points sans poulie de l’OS V6 offre un bar feedback direct et un débattement de barre réduit. Chaque mouvement se traduit naturellement en vol, avec une précision et une agilité remarquables. La délivrance de puissance reste d’une douceur étonnante même dans les rafales, ce qui en fait une aile particulièrement rassurante pour les transitions et les changements de stance.

Matériaux de pointe

L’OS V6 utilise le tissu Teijin X4 ripstop sur le canopy, reconnu pour sa résistance aux déchirures et sa faible élongation. Le bord d’attaque et le strut sont en XT Light, un matériau 20% plus léger que le Dacron traditionnel, fabriqué par Teijin au Japon. Résultat : une aile de seulement 2,8 kg qui reste robuste et durable dans le temps.

Nouveautés V6

Cette version 6 bénéficie de découpes de panneaux optimisées sur le canopy pour une distribution des forces plus efficace. Le nouveau déflecteur de bridage 3D empêche le kite de s’inverser en protégeant les lignes. Combinée au tissu X4 Teijin sur le canopy et le XT Light sur le strut, la construction est plus légère tout en restant résistante.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Fiche technique
ProduitEleveight OS V6 10m
MarqueEleveight
RéférenceEOS2510051
Année2025
TypeAile de kite mono-strut
DesignHybride mid-swept, aspect ratio moyen
Surface10 m²
Nombre de struts1
Poids (sans sac)2,8 kg (±5%)
CanopyTeijin X4 Ripstop
Bord d’attaque / StrutXT Light (polyester haute ténacité, -20% vs Dacron)
Bridage5 points, sans poulie
ProgrammeFoil • Freeride • Lightwind • Surf
NiveauDébutant à expert
Plage de vent~8-22 nœuds
ContenuAile + sac + kit de réparation

FAQ - ELEVEIGHT OS V6 10M

À qui s’adresse l’Eleveight OS V6 10m ?

L’OS V6 10m s’adresse aux riders de tous niveaux (débutant à expert) pesant entre 55 et 90 kg en foil, qui recherchent une aile performante en vent léger pour le kitefoil, le freeride ou le surf.

Quels sont les avantages de l’Eleveight OS V6 ?

Le tissu Teijin X4 sur le canopy offre une résistance aux déchirures supérieure. Le XT Light sur le bord d’attaque réduit le poids de 20% par rapport au Dacron. Le bridage sans poulie assure un pilotage ultra direct avec un poids total de seulement 2,8 kg.

Quelles tailles sont disponibles pour l’OS V6 ?

La gamme OS V6 existe en 10 m² (2,8 kg), 12 m² (3,2 kg) et 14 m² (3,55 kg). Nous proposons ici la version 10 m².

L’OS V6 est-elle compatible avec d’autres équipements ?

Oui, l’OS V6 est compatible avec toutes les barres 4 lignes du marché. Elle fonctionne particulièrement bien avec la barre Eleveight CS Vary, mais s’adapte à n’importe quelle barre standard.

Comment entretenir l’Eleveight OS V6 ?

Séchez l’aile à l’ombre avant de la ranger. Évitez l’exposition prolongée au soleil et au sable. Stockez-la dans son sac dans un endroit sec et aéré. Vérifiez régulièrement l’état des lignes de bridage.

Pourquoi acheter chez GlissEvolution ?

GlissEvolution, c’est plus de 20 ans d’expertise dans les sports de glisse. Nos conseillers passionnés testent le matériel sur les spots de La Baule et Pornichet. Nous offrons un SAV réactif basé en France, une garantie 2 ans, la livraison gratuite dès 100€ et la possibilité de retirer ta commande en magasin à Pornichet.

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GlissEvolution – 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tél : 02 40 61 05 71 – Mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
Test center disponible sur rendez-vous

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