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Adaptateur universel Foil Drive : matériau souple qui épouse votre mât (90 à 150 mm) pour fixer votre pod moteur. 6 clés incluses. Universal Motor Pod non inclus. |
Adaptateur universel pour mat - Foil Drive 59,52 € 53,57 € |
Universal Motor Pod - Foil Drive
73,00 €
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Coques externes universelles Foil Drive (v2) en polycarbonate renforcé fibre de verre pour votre pod moteur. S'utilise avec un adaptateur de mât (non inclus).
Alma
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Universal Motor Pod - Foil Drive
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Le Universal Motor Pod Foil Drive est un élément central du système Foil Drive : il s'utilise obligatoirement avec un adaptateur de mât Foil Drive. Ces coques externes universelles passent d'un mât à l'autre en interchangeant simplement les clés de l'adaptateur de mât interne. Moulées par injection en polycarbonate renforcé de fibre de verre, elles sont particulièrement résistantes. À noter : cet ensemble n'inclut pas d'adaptateur de mât.
INFORMATIONS CLÉS
Coques externes universelles Foil Drive (v2) pour pod moteur. Adaptateur de mât non inclus.
Ce qu'on aime
- Coques universelles : s'adaptent d'un mât à l'autre via les clés de l'adaptateur de mât interne
- Construction robuste : polycarbonate renforcé de fibre de verre, moulé par injection
- Conception v2 : évolution des pods moteurs monobloc d'origine
- Nez interchangeables : pour couvrir les adaptateurs de mât de longueurs variables
Compatibilité
Adaptateurs de mât Foil Drive Gen2 Universal Motor Pod
Inclus / Non inclus
- ✓ Inclus : 1 grande coque, 1 nez de coque, 1 section arrière, 4 vis inox M3x12 mm
- ✗ Non inclus : adaptateur de mât
► EN BREF
Type : Coques externes (pod moteur) pour système Foil Drive
Construction : Polycarbonate renforcé fibre de verre (moulé par injection)
Système : Universel, multi-mâts via les clés d'adaptateur
Génération : v2
Référence : FD095
Important : Adaptateur de mât NON inclus
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Un pod moteur universel et robuste
Le Universal Motor Pod constitue une pièce essentielle de votre système Foil Drive et doit être utilisé avec un adaptateur de mât Foil Drive. Ses coques externes sont universelles : elles passent facilement d'un mât à l'autre, simplement en interchangeant les clés de l'adaptateur de mât interne. L'association du Universal Motor Pod et de l'adaptateur de mât représente une évolution (v2) des pods moteurs monobloc d'origine. Les coques sont moulées par injection en polycarbonate renforcé de fibre de verre, pour une résistance maximale.
Une section arrière commune et des nez adaptés
Chaque Universal Motor Pod comprend une section arrière commune, sur laquelle se fixe votre moteur via le Motor Puck. Le pod se complète d'un nez adapté à la longueur de votre adaptateur de mât : Foil Drive propose des nez de longueurs différentes (court et long) afin de couvrir les adaptateurs de longueurs variables. Il suffit d'utiliser le nez correspondant aux clés d'adaptateur de mât employées ; leurs longueurs étant nettement différentes, le choix est simple. Chaque kit Foil Drive étant déjà livré avec un jeu de pièces, ce produit s'adresse à ceux qui souhaitent un second ensemble ou des pièces de rechange. Pensez à ajouter un adaptateur de mât si nécessaire : cet ensemble n'en contient pas.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Universal Motor Pod Foil Drive |
| Marque | Foil Drive |
| Référence fournisseur | FD095 |
| Référence GlissEvolution | ZG-PGL-7594 |
| Matériau | Polycarbonate renforcé fibre de verre (moulé par injection) |
| Génération | v2 |
| Compatibilité | Adaptateurs de mât Foil Drive (requis) |
| Contenu | 1 grande coque + 1 nez + 1 section arrière + 4 vis inox M3x12 mm |
FAQ
L'adaptateur de mât est-il inclus ?
Non. Cet ensemble comprend les coques externes (grande coque, nez, section arrière) et 4 vis inox. L'adaptateur de mât n'est pas inclus et doit être ajouté séparément : le Universal Motor Pod s'utilise obligatoirement avec un adaptateur de mât Foil Drive.
Est-il compatible avec différents mâts ?
Oui. Les coques sont universelles : elles passent d'un mât à l'autre en changeant les clés de l'adaptateur de mât interne. Le moteur se fixe sur la section arrière via le Motor Puck.
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