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Tu veux attaquer la vitesse sans sacrifier le contrôle ? La DUOTONE BLITZ D/LAB 2025 FRONTWING est pensée pour les runs rapides : profil fin et faible traînée rendant les accélérations franches. Tu sentiras très vite la rigidité du carbone HM quand tu pousses en appui.
DUOTONE BLITZ D/LAB 2025 FRONTWING
En naviguant, tu remarques d'abord l'accroche en sortie de carres : la BLITZ D/LAB glisse sans traînée inutile et accélère proprement. Le profil fin réduit la résistance et la sensation est celle d'une aile qui file sans vibrer. À haute vitesse, la construction carbone HM garde l'aile stable et la réponse de direction reste nette, tu contrôles facilement la trajectoire même en mettant beaucoup de puissance.
La BLITZ D/LAB existe en 550 et 800 cm². On conseille la 550 cm² si tu privilégies la vitesse pure et un pilotage très direct ; la 800 cm² apporte plus de portance et facilite les départs en vol quand tu veux garder du contrôle sans tomber tout de suite en vitesse. Selon ton gabarit et ton spot, choisis la surface qui matchera ton objectif de runs rapides ou de contrôle proportionné.
La D/LAB repose sur une construction en carbone HM, recherchée pour sa rigidité et son retour d'énergie précis. Le pack technologique inclut l'architecture D/LAB et le système de connexion 3BS+ pour un assemblage mécanique renforcé. Sur le tail de 47 cm, une vis M6 supplémentaire augmente la résistance aux contraintes à haute vitesse, un détail qui rassure quand tu pousses fort.
Le shape en gullwing style procure un équilibre entre portance et stabilité longitudinale, ce qui facilite le pilotage en vitesse. Le profil fin minimise la traînée quand tu pousses, et la réponse reste linéaire dans les corrections. En entrée et en sortie de virage, l'aile garde une trajectoire propre et une sensation de contrôle, utile sur des runs rapides ou quand le vent monte brusquement.
La BLITZ D/LAB s'adresse aux riders confirmés à experts qui cherchent la vitesse et la stabilité mécanique à haute vitesse. Si tu veux battre des PR personnels en freerace ou tenir des runs soutenus sur des sections plates, cette aile répondra bien. Pour un débutant ou pour de la navigation très lente, d'autres profils plus tolérants seront plus adaptés.
On conseille d'évaluer ton objectif (vitesse pure vs contrôle) avant de choisir entre 550 et 800 cm². Associe la BLITZ D/LAB avec un fuselage Tail D/LAB 37, 43 ou 47 selon ta préférence de réactivité, et choisis un stabilisateur R190, H165 ou H210 pour ajuster la tenue et la maniabilité. Pense au montage 3BS+ pour la robustesse si tu vises des runs à haute vitesse.
DUOTONE BLITZ D/LAB 2025 FRONTWING
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque / Modèle | Duotone Wing DUOTONE BLITZ D/LAB 2025 FRONTWING |
| Programme | Freerace / High-speed |
| Matériaux | Carbone HM |
| Technologies | D/LAB, système de connexion 3BS+ |
| Construction | Carbone haute module (D/LAB) |
| Référence Duotone Wing | 42250-3708 |
| EAN | 9010583234809 (550 cm²), 9010583234816 (800 cm²) |
Aux riders confirmés et experts qui visent la vitesse et la tenue à haute vitesse en wingfoil, notamment pour freerace ou runs soutenus.
Accélération rapide grâce au profil low-drag, rigidité et réactivité du carbone HM, et stabilité mécanique via le système 3BS+.
Deux tailles : 550 cm² et 800 cm². Choisis la 550 pour un pilotage plus direct et la 800 pour plus de portance.
Oui, compatible avec fuselages Tail D/LAB (37/43/47) et stabilisateurs R190, H165 ou H210 selon ta recherche de maniabilité ou de tenue.
Rince à l'eau douce après chaque session, vérifie régulièrement les vis et le montage 3BS+, stocke à l'abri des UV et des chocs pour préserver le carbone HM.
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