• Nouveau

Besoin d’un conseil ?

contactez nous

Du Mardi au samedi 10h -13h et 15h- 19h
Fermé Lundi et Dimanche

contact-equipe-Glissevolution-kite-wing-surf-foil

Accessoires pensés pour vous

Accessoires recommandés

CARVER PARTS CLEF

CARVER PARTS CLEF

24,90 €

CARVER COMPLETE LOST PUDDLE JUMPER V4 C7 30,5"

339,90 € Derniers articles

Surfskate Carver x ...Lost Puddle Jumper (V4). Plateau érable squash tail 30,5" x 10,5", empattement 16,88", trucks C7.

1
Avis
Alma Alma
Livraison
Fidélité
Détaxe

Détaxe Export

Vous résidez hors Union Européenne ? Bénéficiez de la détaxe sur vos achats !

Économisez jusqu'à 20% sur votre commande

En savoir plus sur la détaxe →

Fermer ▲

Livraison Gratuite

Livraison gratuite dès 100€ d'achat en France métropolitaine.

Ce produit est éligible à la livraison gratuite !

Voir les tarifs et délais →

Fermer ▲
Alma

Paiement en plusieurs fois

Fermer ▲

Programme Fidélité

Chargement...

Fermer ▲
En achetant ce produit vous gagnerez 3,00 € grâce à notre programme de fidélité. Votre panier totalisera 3,00 €.
CARVER COMPLETE LOST PUDDLE JUMPER V4 C7 30,5"
CARVER COMPLETE LOST PUDDLE JUMPER V4 C7 30,5"
339,90 €
2x 3x 4x
puis 1 x
Société des Avis Garantis
9.8 /10 ★★★★★
Note globale sur 909 avis
En achetant ce produit vous gagnerez 3,00 € grâce à notre programme de fidélité. Votre panier totalisera 3,00 €.
CARVER COMPLETE LOST PUDDLE JUMPER V4 C7 30,5"
CARVER COMPLETE LOST PUDDLE JUMPER V4 C7 30,5"
339,90 €

Le CARVER COMPLETE LOST PUDDLE JUMPER V4 C7 30,5" associe une sensation de surf authentique à la mobilité urbaine. Le système de trucks C7 permet un carving souple et des manœuvres fluides sur l'asphalte.

INFORMATIONS CLÉS

Carver Lost Puddle Jumper V4 C7 30,5 pouces, surfskate carving

Ce qu'on aime

  • Plateau en érable robuste pour une durabilité supérieure
  • Système de trucks C7 pour une sensation de surf authentique
  • Équilibre optimisé pour une maniabilité réactive
  • Inspiré du modèle Puddle Jumper de Lost Surfboards
  • Adapté au carving, au cruising et à l'entraînement au surf

Taille

30,5" x 10,5", empattement 16,88"

Programme

Carving, cruising et entraînement au surf.

Niveau

Rider qui cherche performance et polyvalence.

Coloris

Blanc, bleu

EN BREF
Type : surfskate complet
Marque : Carver
Modèle : ...Lost Puddle Jumper (V4)
Plateau : 30,5" x 10,5", érable, forme squash tail
Empattement : 16,88"
Trucks : C7
Programme : carving, cruising, entraînement au surf

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

Le plateau Puddle Jumper V4

Le plateau en érable robuste mesure 30,5 pouces de long pour 10,5 pouces de large, en forme squash tail, avec un empattement de 16,88 pouces. Il reprend le modèle Puddle Jumper de Lost Surfboards et offre une maniabilité exceptionnelle, avec un équilibre optimisé pour rester réactif. Le plateau est construit en sept plis d'érable et reprend l'un des shapes les plus emblématiques de Lost, réputé pour générer de la vitesse sans effort et enchainer les virages serrés.

Le système de trucks C7 en détail

Le C7 est le système à double axe de Carver. Un bras oscillant et le kingpin travaillent ensemble pour créer deux dimensions de mouvement, le déport latéral et l'inclinaison, là où un truck classique n'en offre qu'une. Un ressort logé dans la base se comprime dans le virage et se règle par une vis, les deux axes s'ajustant indépendamment l'un de l'autre. L'arc de virage est plus large que sur le CX et la sensation plus ample : Carver la compare à celle d'un surf à dérive unique, avec un pumping qui vient tout seul. C'est le système que choisissent les surfeurs de longboard et ceux qui cherchent avant tout la fluidité. Il est un peu plus lourd que le CX. Le train arrière est un truck Carver C2.

Le montage d'origine

La planche est livrée montée, prête à rouler. Elle sort d'usine avec des roues Roundhouse Mag de 70 mm en 78a, des roulements Carver ABEC 7 intégrés directement dans la roue, deux risers Carver de 3/16 de pouce, soit 3/8 de pouce au total, et une visserie fraisée Carver de 1,25 pouce. Les roues Roundhouse sont la gamme maison de Carver, pensée pour le surfskate : leur profil et leur gomme privilégient l'accroche en appui et le roulage souple plutôt que la vitesse pure. Rien n'est à ajouter ni à remonter, il n'y a plus qu'à sortir la planche du carton.

CX ou C7 : lequel choisir ?

Le système C7 permet un carving souple et des manœuvres fluides sur l'asphalte, au plus proche de la sensation du surf. La planche s'adresse aux riders qui cherchent performance et polyvalence, en carving, en cruising ou à l'entraînement au surf. Carver résume lui-même le choix entre ses deux systèmes ainsi : le CX pour un engagement de rail plus vif, le C7 pour cette sensation de surf plus douce et plus étirée. Ce modèle existe dans les deux montes. Si tu hésites, appelle-nous : on t'oriente selon ton programme, ton terrain habituel et ta pratique du surf.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Fiche technique
MarqueCarver
Modèle...Lost Puddle Jumper (V4)
Longueur30,5"
Largeur10,5"
Empattement16,88"
FormeSquash tail
Construction7 plis d'érable
PlateauÉrable
TrucksC7
RouesRoundhouse Mag 70 mm, 78a
RoulementsCarver ABEC 7
ColorisBlanc, bleu
PratiqueCarving, surfskate

FAQ - CARVER LOST PUDDLE JUMPER V4 C7 30,5"

Qu'apporte le système C7 ?

Il permet un carving souple et des manœuvres fluides sur l'asphalte, avec une sensation de surf authentique.

La planche arrive-t-elle montée ?

Oui, c'est une planche complète.

Quelles sont les dimensions du plateau ?

30,5 pouces de long pour 10,5 pouces de large, avec un empattement de 16,88 pouces. La forme est un squash tail.

Quelle différence avec la version CX ?

Le plateau est identique, seuls les trucks changent. Le C7 est le plus proche de la sensation du surf. Appelle-nous si tu hésites.

Quelles roues et quels roulements sont montés d'origine ?

La planche sort d'usine avec des roues Roundhouse Mag de 70 mm en dureté 78a et des roulements Carver ABEC 7 intégrés, plus deux risers Carver de 3/16 de pouce et une visserie fraisée de 1,25 pouce. Roundhouse est la gamme de roues maison de Carver, dessinée pour le surfskate.

Le C7 se règle-t-il ?

Oui. Un ressort logé dans la base du truck se comprime dans le virage et se règle par une vis, et les deux axes du système, le bras oscillant et le kingpin, s'ajustent indépendamment l'un de l'autre.

Besoin d'un conseil ?

GlissEvolution – 2c avenue du Gulf Stream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tél : 09 62 64 74 77 – Mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
Test center disponible sur rendez-vous

Les News du Blog Glissevolution