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OCCASION F-ONE STRIKE QUADX V6 2026 4m² + BOOM CARBONE 90 cm

1 249,00 € Derniers articles

Aile de wing F-One Strike QuadX V6 2026 en 4 m² d'occasion, sortie 3 fois, avec une réparation réalisée en tissu officiel F-One. Vendue avec le boom carbone F-One Carbon Boom V2 90 cm.

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Fiche mise à jour en août 2026

Une Strike QuadX V6 2026 de 4 m² sortie trois fois, vendue avec son boom carbone. C'est l'aile de wing la plus aboutie de F-One, dans sa taille la plus polyvalente, avec un tissu QuadX quasiment neuf. Elle porte une seule réparation, faite en atelier avec du tissu officiel F-One. À ce tarif, c'est du matériel 2026 à prix d'occasion, prêt à naviguer dès la sortie du magasin.

INFORMATIONS CLÉS

F-One Strike QuadX V6 2026 - 4 m² - occasion + boom carbone 90 cm

Ce qu'on aime

  • Quasiment neuve : trois navigations, millésime 2026
  • Tissu QuadX : la construction composite quatre couches de F-One, rigide, réactive et durable
  • Vitesse et cap : le point fort de la Strike, avec un Sweep Control Panel qui tient la tension du bord de fuite
  • Boom carbone inclus : prise en main libre sur toute la longueur, réglage naturel de la position des mains
  • Réparation propre : réalisée en atelier avec du tissu officiel F-One

Taille

4,0 m² - coloris Lilac

État

Très bon état - 3 navigations - 1 réparation en tissu officiel F-One

Programme

Wingfoil - Freeride - Freefly - Freestyle

Niveau

Intermédiaire à confirmé

Inclus / Non inclus

  • Aile F-One Strike QuadX V6 2026 - 4,0 m²
  • Boom carbone F-One Carbon Boom V2 - 90 cm
  • Sac de transport d'origine
  • Leash de poignet et pompe non inclus
EN BREF
Produit : aile de wing F-One Strike QuadX V6 2026, 4,0 m², occasion
Usage : 3 navigations
Réparation : 1, réalisée en atelier avec du tissu officiel F-One
Livrée avec : boom carbone F-One Carbon Boom V2 90 cm + sac d'origine
Prix du neuf équivalent : 1 529 € l'aile + 119 € le boom, soit 1 648 €
Garantie : 3 mois
Disponibilité : 1 seul exemplaire, visible en magasin à Pornichet

DESCRIPTION DÉTAILLÉE

La Strike QuadX, la référence vitesse et cap

La Strike est l'aile de F-One taillée pour aller vite et remonter au vent. La version QuadX est la sixième génération : elle conserve le profil et le Sweep Control Panel qui maintiennent la tension du bord de fuite tout en laissant du flex latéral pour pumper, et gagne en rigidité grâce à son nouveau tissu. En navigation, ça se traduit par une aile qui reste stable quand ça envoie, qui accélère franchement et qui ne se déforme pas quand on borde.

Le tissu QuadX

QuadX désigne le laminé maison de F-One : une architecture à quatre couches de 125 g/m² qui place le film PET au cœur du tissu et non à l'extérieur. Le film est ainsi protégé de l'abrasion et des UV, ce qui règle le principal point faible des ailes en composite. On y trouve une trame Ultra-PE résistante à la déchirure, des fibres Ultra-PE en X pour stabiliser le biais, le film PET intérieur qui contrôle la déformation, et un polyester extérieur qui encaisse les frottements.

Pourquoi une 4 m²

La 4,0 m² est la taille que la plupart des riders utilisent le plus dans l'année. Pour un gabarit de 65 à 80 kg, elle couvre le vent établi à partir de 18-20 nœuds et encaisse sans broncher les rafales au-delà. Avec un foil un peu porteur, elle descend encore plus bas. C'est aussi la taille dans laquelle la Strike est la plus agréable : assez petite pour être vive, assez grande pour relancer.

Le boom carbone qui va avec

L'ensemble est vendu avec le F-One Carbon Boom V2 en 90 cm, la longueur prévue pour les wings de 3,0 à 4,0 m². Le boom change le rapport à l'aile : on place ses mains où on veut, on ajuste en continu selon l'allure, et la transmission est directe au pumping. C'est 119 € de matériel neuf compris dans le prix.

ÉTAT RÉEL DE CETTE AILE

Nombre de sorties3
Tissu et bord d'attaqueComme neufs, aucune marque d'usure
Réparation1 réparation réalisée en atelier avec du tissu officiel F-One - zone étanche, aucune incidence sur la forme ni sur les performances
Bladders et valvesTestés, tiennent la pression
Poignées / boomBoom carbone V2 90 cm fourni, très bon état
SacSac de transport d'origine fourni
Garantie3 mois

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

MarqueF-One
ModèleStrike QuadX V6
Année2026
Surface4,0 m²
ColorisLilac
ConstructionTissu composite QuadX, 4 couches, 125 g/m², film PET intérieur
TechnologiesSweep Control Panel, concept Film Inside
Plage de vent indicative18 à 30 nœuds pour un rider de 75 kg
Boom fourniF-One Carbon Boom V2 - 90 cm (wings 3,0 à 4,0 m²)
ÉtatOccasion - 3 navigations - 1 réparation en tissu officiel

FAQ - Occasion F-One Strike QuadX 4 m²

Dans quel état est réellement cette aile ?

Elle a navigué trois fois. Le tissu, les bords d'attaque et les coutures sont comme neufs. Elle porte une seule réparation, réalisée en atelier avec du tissu officiel F-One : la zone est étanche, solide et n'affecte ni la forme ni les performances de l'aile.

Une réparation, est-ce que ça pose un problème à l'usage ?

Non. Une réparation faite avec le tissu d'origine et correctement collée tient aussi longtemps que le reste de l'aile. C'est justement ce qui permet de proposer une aile quasi neuve à un tarif d'occasion.

Qu'est-ce que la structure QuadX ?

C'est le tissu composite maison de F-One, une architecture à quatre couches de 125 g/m² dans laquelle le film PET est placé au cœur du laminé et non à l'extérieur. Résultat : plus de rigidité et de réactivité, une meilleure durabilité, et un poids contenu.

Le boom est-il vraiment inclus ?

Oui. L'ensemble est vendu avec le boom carbone F-One Carbon Boom V2 en 90 cm, la longueur prévue pour les wings de 3,0 à 4,0 m². Il remplace les poignées et offre une prise en main libre sur toute la longueur.

Pour quel gabarit et quel vent une 4 m² ?

C'est la taille passe-partout des riders de 65 à 80 kg dans du vent établi, en gros à partir de 18-20 nœuds. Sur un gabarit plus léger elle passe encore très bien dans du 15-16 nœuds avec un foil porteur.

Quelle garantie sur une occasion GlissEvolution ?

Le matériel d'occasion est vendu avec 3 mois de garantie. Il est contrôlé, gonflé et testé en magasin avant mise en vente. Tu peux venir le voir à Pornichet avant d'acheter.

Besoin d'un conseil ?

GlissEvolution - 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tél : 02 40 61 05 71 - Mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
Matériel d'occasion visible et essayable sur rendez-vous

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