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► Année : 2022
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L'aile polyvalente et performante Eleveight RS v6 2023.
Plus vive que ses premières versions, elle n'en est pas plus technique à piloter. Efficace sur tous les programmes. Elle nous a étonné en surf comme en foil. Cette année plus de poulies, le pilotage est encore plus direct !
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Plus vive que ses premières versions, elle n'en est pas plus technique à piloter. Efficace sur tous les programmes. Elle nous a étonné en surf comme en foil. Cette année plus de poulies, le pilotage est encore plus direct !
Sûrement la meilleure aile designée par Peter. Plus vive que ces premières versions, elle n'en est pas plus technique à piloter. Efficace sur tous les programmes. Elle nous a étonnée en surf comme en foil. Stable dans 10 noeuds, un drift étonnant pour une aile dédiée au freeride et big air.
Son passage en bridages directs l'ont rendue plus précise et plus douce. On a tendance à croire qu'une aile sans poulies est plus technique. Ce n'est pas le cas de la Eleveight RS V6. Testé en light wind comme en vent fort, nous l'avons adoré.
La RS revient en V6 avec toutes les qualités que nous connaissons sur ses petites soeurs, cependant elle abandonne ses poulies, pour un pilotage et un feeling en barre plus direct. Offrant un pilotage de l'aile plus précis et plus réactif.
Lire le test de la Eleveight RS v6 ici
Tout savoir sur l'histoire d'Eleveight ici
Excellent