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Pompe 3,2 L dédiée kite/wing/foil : gonflage rapide, embouts interchangeables et rangement compact. Conçue pour les riders multi-équipements cherchant praticité et robustesse. Ride Engine Airbox Mini offerte — à sélectionner dans les accessoires.
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65,00 € 39,00 € | |
Pompe électrique compacte et puissante pour kitesurf, wingfoil et SUP. Double moteurs brushless, batterie 4500 mAh et affichage digital pour un gonflage précis et nomade.
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229,00 € 0,00 € |
Barre intuitive et robuste, la Slingshot Sentry V3 2026 offre pilotage direct, dévrilleur automatique et sécurité rapide. Pour riders cherchant précision et fiabilité.
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629,00 € 534,65 € |
SLINGSHOT CODE NXT V2 2026
2 599,00 €
Rupture de stock
Aile de kitesurf Slingshot Code NXT V2 2026, conçue en collaboration avec Jeremy Burlando. Cadre Aluula Laminate, bord de fuite CODE95, bridage 7 points sans poulies. New School Big Air de 7 à 14m². 8m² en stock. 9m² disponible en test en magasin. Précommande ouverte sur 7, 9, 10, 12 et 14m² – livraison début mai. Pompe électrique Ride Engine offerte à sélectionner en accessoire.
Alma
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SLINGSHOT CODE NXT V2 2026
| Taille : 7m²
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Pompe électrique compacte et puissante pour kitesurf, wingfoil et SUP. Double moteurs brushless, batterie 4500 mAh et affichage digital pour un gonflage précis et nomade.
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Barre intuitive et robuste, la Slingshot Sentry V3 2026 offre pilotage direct, dévrilleur automatique et sécurité rapide. Pour riders cherchant précision et fiabilité.
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Fiche mise à jour en avril 2026
La Slingshot Code NXT V2 2026 est la prochaine évolution de la première aile de kitesurf New School Big Air conçue par un rider. Développée en collaboration avec Jeremy Burlando, champion du monde GKA Big Air, et le designer Adi Conrad, elle apporte un nouveau niveau de connexion entre le rider et son aile : feedback instantané, portance verticale quasi-immatérielle, loops rapides et contrôlés, et une sensation de barre qui donne confiance pour pousser sans hésitation. Jeremy la surnomme la "Silent Killa" car elle parle par le ressenti, pas par la force. Disponible de 7 à 14m².
INFORMATIONS CLÉS
SLINGSHOT CODE NXT V2 2026
Ce qu'on aime
- Loops 20 % plus rapides et plus nets : bord de fuite CODE95 redessiné, traînée réduite au minimum. La boucle démarre progressivement puis s'accélère pour remonter immédiatement au-dessus de la tête, offrant un hangtime maximal sans choc violent à la réception
- Cadre Aluula Laminate sur le bord d'attaque et les lattes : évolution du cadre Aluula de la V1, encore plus rigide et léger, il maintient la forme de l'aile sous charge maximale pour des loops plus propres, un feedback plus net et une portance verticale améliorée
- Bridage fixe 7 points sans poulies : verrouille la structure en session surpuissante, feeling pur et direct sans amortissement parasite
- Nouvelles lattes en fibre de verre : améliorent la rigidité globale et la récupération constante et prévisible après chaque loop
Tailles disponibles
7m²
8m²
9m²
10m²
12m²
14m²
Programme
New School Big Air ✓ Kiteloops ✓ Freestyle ✓ Hangtime ✓ Surf/Foil ✓
Plage de vent
Vent léger ✓ Vent moyen ✓ Vent fort ✓
Niveau
Intermédiaire avancé à Expert
Inclus / Non inclus
- ✓ Aile Slingshot Code NXT V2 2026
- ✓ Sac de transport
- ✓ Kit patch et réparation
- ✓ Embout de pompe
- ✗ Pompe
- ✗ Barre
▶ EN BREF
Type : Aile de kitesurf New School Big Air, entièrement redessinée pour 2026
Positionnement : Précision • Boost • Boucles
Pour : Riders en progression Big Air et New School, intermédiaires avancés à experts
Programme : Big Air • Kiteloops • Freestyle
Points forts : Cadre Aluula Laminate • Bord de fuite CODE95 • Bridage fixe 7 points sans poulies • Lattes fibre de verre
Tailles : 7, 8, 9, 10, 12, 14 m²
Prix : à partir de 2 599 € (7m²). Livraison gratuite dès 100 €
COMPARATIF : SLINGSHOT CODE NXT V2 2026 VS CODE NXT V1
| Critère | Code NXT V2 2026 | Code NXT V1 |
|---|---|---|
| Bord de fuite | CODE95 redessiné, sans flutter, traînée réduite | Standard |
| Vitesse de loops | 20 % plus rapide et plus net | Référence |
| Cadre | Aluula Laminate (bord d'attaque et lattes) | Aluula NXT Airframe |
| Lattes | Nouvelles lattes fibre de verre | Standard |
| Bridage | Fixe 7 points, sans poulies | Standard |
| Pression de barre | Plus douce, réglage mid-setting livraison d'usine | Plus ferme |
| Portance verticale | Nettement améliorée (arc et panneaux redessinés) | Solide |
| Tolérance | Plus précise et plus tolérante | Éprouvée |
Verdict : La NXT V2 conserve l'âme de la V1 tout en étant plus explosive, plus précise et plus tolérante. Le cadre Aluula évolue vers l'Aluula Laminate, le bridage passe à 7 points sans poulies et les nouvelles lattes fibre de verre améliorent la récupération après chaque loop.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Redessinée de fond en comble, l'âme intacte
La Slingshot Code NXT V2 2026 est la prochaine évolution de la première aile New School Big Air conçue par un rider. Développée en collaboration avec Jeremy Burlando et le designer Adi Conrad au fil d'années de collaboration, de compétition et de tests intensifs, elle est plus précise, plus tolérante et plus explosive que la V1. Conçue pour exceller dans les conditions les plus instables et les vents les plus forts sans perdre son identité, Jeremy la surnomme la "Silent Killa" : elle parle par le ressenti, pas par la force. Dès la première descente, la connexion avec l'aile est plus nette. La traction est plus précise, le timing plus intuitif. En prenant de la carre et en chargeant, l'aile reste stable et prévisible, donnant la confiance nécessaire pour s'engager pleinement.
CODE95 et Aluula Laminate : la différence qui se sent
Le bord de fuite CODE95 redessiné réduit la traînée au minimum et accélère la vitesse de rotation pour des loops 20 % plus rapides et plus nets. La boucle démarre progressivement pour laisser le temps aux rotations, puis s'accélère pour remonter immédiatement au-dessus de la tête et offrir un hangtime maximal sans choc violent. Le cadre Aluula Laminate, évolution de l'Aluula NXT de la V1, est désormais présent sur le bord d'attaque et les lattes : encore plus rigide et léger, il maintient la forme de l'aile sous charge maximale pour un feedback plus net et une portance verticale nettement améliorée.
Bridage 7 points sans poulies et lattes fibre de verre
Le nouveau bridage fixe à 7 points sans poulies verrouille la structure en session surpuissante, là où d'autres ailes déforment. L'absence de poulies transmet un feeling pur et direct : chaque commande de barre est immédiatement restituée sans amortissement parasite. Les nouvelles lattes en fibre de verre améliorent la rigidité globale et garantissent une récupération constante et prévisible après chaque loop. La V2 ne se contente pas de propulser plus haut : elle offre une ascension plus fluide, un timing plus intuitif et un décollage en douceur au lieu d'un impact brutal. On plane avec plus de sérénité au sommet, prêt pour les figures acrobatiques. Le réglage mid-setting des lignes de direction, configuré d'usine, offre une sensation de barre équilibrée dès la sortie du sac.
Pour qui, dans quelles conditions ?
La Code NXT V2 s'adresse aux riders en progression Big Air comme aux compétiteurs de podium. Elle pardonne les mauvais timings, booste la confiance et déverrouille les loops les plus lourds, les rotations tardives et les combos de tricks en altitude. Elle se comporte de manière identique par vent parfait ou dans les conditions les plus chaotiques. Par taille : 10m ou 12m pour la hauteur maximale et les tricks tardifs, 7m à 9m pour la rotation la plus rapide et la réception la plus sûre, 8m est le favori de Jeremy en New School technique, 7m par vent fort pour la portance verticale avec contrôle, 14m par vent léger pour boucler avec un hangtime énorme.
GUIDE DES TAILLES
| Taille (m²) | Vent (kn) | Taille de la barre | Poids |
|---|---|---|---|
| 7 | 25 – 42 | 43,2 cm / 50,8 cm | 2,38 kg |
| 8 | 23 – 40 | 43,2 cm / 50,8 cm | 2,53 kg |
| 9 | 20 – 38 | 50,8 cm | 2,72 kg |
| 10 | 15 – 36 | 50,8 cm | 2,88 kg |
| 12 | 13 – 31 | 50,8 cm / 58,4 cm | 3,2 kg |
| 14 | 10 – 27 | 50,8 cm / 58,4 cm | 3,5 kg |
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
VIDÉO
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Slingshot Code NXT V2 2026 |
| Référence fabricant | 1260113007 |
| Marque | Slingshot |
| Type | Aile de kitesurf New School Big Air |
| Bord de fuite | CODE95 redessiné, sans flutter, traînée réduite |
| Cadre | Aluula Laminate sur bord d'attaque et lattes |
| Lattes | Nouvelles lattes fibre de verre |
| Bridage | Fixe 7 points, sans poulies |
| Construction | LE+ (allégée, rigidifiée, plus réactive) |
| Réglage livraison | Mid-setting lignes de direction d'usine |
| Programme | New School Big Air, Kiteloops, Freestyle, Hangtime, Surf/Foil |
| Plage de vent | Vent léger, moyen, fort |
| Niveau recommandé | Intermédiaire avancé à Expert |
| Tailles disponibles | 7m², 8m², 9m², 10m², 12m², 14m² |
| Contenu du package | Aile, sac de transport, kit patch et réparation, embout de pompe |
| Conception | Jeremy Burlando et Adi Conrad |
| Année | 2026 |
FAQ : SLINGSHOT CODE NXT V2 2026
À qui s'adresse la Slingshot Code NXT V2 2026 ?
La Code NXT V2 s'adresse aux riders en progression Big Air comme aux compétiteurs de podium. Elle pardonne les mauvais timings, booste la confiance et déverrouille les loops les plus lourds et les rotations tardives. Elle convient aux niveaux intermédiaires avancés à experts qui veulent pousser sans hésitation.
Quelles sont les principales nouveautés de la Code NXT V2 par rapport à la V1 ?
La V2 a été entièrement redessinée avec le bord de fuite CODE95 pour des loops 20 % plus rapides, un cadre Aluula Laminate évoluant de l'Aluula NXT de la V1 et s'étendant désormais aux lattes, de nouvelles lattes en fibre de verre, un bridage fixe 7 points sans poulies et une pression de barre plus douce et intuitive.
Quelle taille choisir selon mes conditions et mon programme ?
Pour le Big Air hauteur maximale et tricks tardifs : 10m ou 12m. Pour les loops avec la rotation la plus rapide et la réception la plus sûre : 7m à 9m. Pour le New School technique, le 8m est le favori de Jeremy. Par vent fort : 7m pour la portance verticale avec contrôle. Par vent léger : 14m pour boucler avec un hangtime énorme.
Qu'est-ce que le bord de fuite CODE95 et le bridage 7 points sans poulies ?
Le CODE95 est le nouveau matériau de bord de fuite plus léger et plus rigide qui élimine le flutter et accélère la vitesse de loop. Le bridage fixe à 7 points sans poulies verrouille la structure en conditions surpuissantes et transmet un feeling pur et direct, sans amortissement parasite entre la barre et l'aile.
Comment entretenir la Slingshot Code NXT V2 2026 ?
Séchez l'aile à l'ombre avant de la ranger, en évitant toute exposition prolongée au soleil. Stockez-la dégonflée dans son sac de transport, à l'abri de la chaleur et de l'humidité. Vérifiez régulièrement les coutures, le bridage et les bladders. Utilisez le kit patch et réparation fourni pour traiter rapidement toute déchirure superficielle.
Pourquoi acheter la Slingshot Code NXT V2 2026 chez GlissEvolution ?
GlissEvolution, c'est plus de 20 ans d'expertise dans les sports de glisse. Nos conseillers passionnés testent le matériel sur les spots de La Baule et Pornichet. Nous offrons un SAV réactif basé en France, une garantie 2 ans, la livraison gratuite dès 100 € et la possibilité de retirer ta commande en magasin à Pornichet.
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GlissEvolution, 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tél : 09 62 64 74 77 | WhatsApp : 07 83 28 39 94, mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
Test center disponible sur rendez-vous
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Aile de kitesurf Slingshot Code NXT V2 2026, conçue en collaboration avec Jeremy Burlando. Cadre Aluula Laminate, bord de fuite CODE95, bridage 7 points sans poulies. New School Big Air de 7 à 14m². 8m² en stock. 9m² disponible en test en magasin. Précommande ouverte sur 7, 9, 10, 12 et 14m² – livraison début mai. Pompe électrique Ride Engine offerte à sélectionner en accessoire.