Équilibre entre portance et contrôle en wingfoil

Lors de mes premiers essais en wing foil, j’ai d’abord utilisé l’aile avant 1000 cm² avec le mât Slim 76 V2 et le stab 185 cm². Une configuration très stable, avec une excellente portance et une grande tolérance aux plus petites vitesses. Avec mon gabarit de 62 kg, je me suis rapidement rendu compte que l’aile 1000 cm² était légèrement trop grande pour moi. En passant sur le 850 cm², j’ai immédiatement ressenti une meilleure maniabilité et surtout plus de réactivité, même sous des vents légers (10-12 nœuds avec une aile de 4m). Le mât Slim 76 V2 apporte un réel gain en fluidité, ce qui permet de conserver un excellent contrôle même à hautes vitesses. Sur l’eau, on ressent un foil dynamique et joueur, qui offre une relance fluide après chaque manœuvre.

Un foil accessible pour le dockstart et le pumping :

Pour le dockstart, j’ai privilégié l’aile 1450 cm², qui s’est révélée facile à lancer tout en maintenant une bonne vitesse. Grâce au mât Slim 76 V2, la glisse est plus fluide et la rigidité du foil est plus maîtrisée, ce qui évite des pertes de contrôle lors des transitions. En pumping, la transition entre chaque mouvement est plus naturelle, ce qui permet de maintenir une bonne vitesse sans trop d’effort. Cette capacité de relance fait du Whizz SLS un excellent choix pour ceux qui cherchent une expérience optimale.