Avec mes
67kg, la 4.1 est mon
aile de
wing de prédilection.
Elles ont toutes les trois, une puissance immédiate pour favoriser un démarrage rapide qui se contrôle facilement en vole, soit en déplaçant les mains sur les longues poignées, ou en régulant l'ouverture pour la neutraliser.
La
forme de la latte centrale, en courbe, permet de se mettre en
mode on/off simplement, et
gérer plus facilement l'excès d'air. Il suffit d'ouvrir avec la main arrière pour neutraliser la
voile.
Elles demandent un peu plus de dynamisme que les Scores pour partir, mais en pompant la puissance est tout de même immédiate.
En navigation, '
aile de
wing foil Ensis Spin est vraiment
silencieuse, sans battement du spi et
flottement du profil, avec un
comportement parfaitement sain, sensation de stabilité.
Dans les manœuvres, les ailes de
wing foil Ensis Spin pivotent naturellement. Pour les jibes, aucune difficulté.
Dans les
virements front side et back side, quand on joue avec sa main avant en la plaçant au dessus de la tête, la
Ensis Spin bascule sans aucune contrainte sur l'autre amure.
La
voile est super facile et agréable pour pomper, pour surfer, un vrai plaisir.
En navigation,
les fenêtres PVC apportent un confort suffisant, pour voir sous le
vent. Bien sur, rien ne vaut un contrôle, en mettant son
aile en parapluie.
Malgré un allongement du profil inférieur aux ailes
Score, elle r
emonte super bien au vent. L'
aile de
wing foil Ensis Spin va vite, avec la 4.1 et la 3.1, j'ai pu faire des
Vmax au dessus des 20nds, sans aucun problème et avec une très bonne stabilité de la
voile.
Elles sont
hyper maniable, et
réactives, elles portent bien leurs nom :
SPIN
Quand il s'agit de
surfer, de pomper dans la houle, en freefly, je l'
oublie totalement, que ce soit en
front-side et back-side. Hyper agréable.
Dans la Baston, la Enis Spin 3.1 sait se faire oublier pour aller jouer dans la houle et les vagues.
La
5.1, je la trouve un peu lourde, en sachant que pour moi, l'utilisation se fait dans le
vent très light. Sensation que je n'avais pas avec une autre
marque.
Dès que le
vent est suffisant en pression dans la
voile,
à partir de 8 nds, cette sensation de poids disparait.
► Ses points faibles :