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Mât carbone Armstrong Performance-X 12 mm. Profil ultra-fin et construction carbone UHM (Ultra-High Modulus) pour la glisse pure et la vitesse. Angle 0,5° intégré (mast shim livré), corde 106 mm, compatible système A+ Armstrong. Visserie inox 316L coating Rainbow Titanium, housse de protection incluse. Disponible en 72,5 / 79,5 / 86,5 / 93,5 cm. Pour riders avancés à experts.
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Fiche mise à jour en mai 2026
L'Armstrong Performance-X Carbon Mast 12 mm est un mât foil haute performance, pensé pour les riders confirmés en quête de glisse pure et de vitesse. Construction en carbone ultra-haut module (UHM), profil ultra-fin de 12 mm et angle de 0,5° intégré. Compatible système A+ Armstrong, livré avec un mast shim 0,5°, une housse de protection et la visserie complète titane / inox 316L.
ARMSTRONG PERFORMANCE-X CARBON MAST 12 mm
4 tailles :
72,5 • 79,5 • 86,5 • 93,5 cm
Foil performance • Glisse pure • Vitesse
Riders avancés à experts
✓ Inclus : Mast shim 0,5°, housse de protection, visserie complète titane / inox 316L, clé Torx T30
✗ Non inclus : Aile avant, fuselage, stabilisateur, planche
| Critère | Armstrong Performance-X | Armstrong A+ Carbon Mast |
|---|---|---|
| Profil (épaisseur) | 12 mm, ultra-fin | Standard |
| Construction | Carbone UHM (Ultra-High Modulus) | Carbone intermédiaire + haut module |
| Angle de mât | 0,5° intégré (shim livré) | Géométrie standard |
| Programme | Spécialiste : vitesse, glisse pure | Polyvalent toutes disciplines |
| Public | Riders avancés à experts | Tous niveaux |
| Tailles | 72,5 / 79,5 / 86,5 / 93,5 cm | 45 / 60 / 72 / 85 / 100 cm |
Verdict : Le Performance-X est le choix des riders qui veulent extraire le maximum de leur foil A+ : profil ultra-fin, carbone UHM, géométrie pré-réglée. L'A+ Mast reste recommandé pour la polyvalence et pour démarrer.
Le Performance-X est construit en carbone ultra-haut module (UHM), une catégorie de fibre offrant le meilleur rapport rigidité / poids du marché. Cette construction permet à Armstrong de réduire l'épaisseur du profil à 12 mm seulement, tout en conservant la rigidité nécessaire pour garder le contrôle à haute vitesse. Concrètement : moins de traînée, donc plus de vitesse pour la même puissance d'aile, et un toucher plus libre dans les manœuvres. C'est un mât pensé pour les riders qui ont déjà la maîtrise et qui veulent extraire de leur foil les sensations les plus fines.
Le Performance-X intègre directement un angle de mât de 0,5°, livré avec un mast shim 0,5° de réglage. Cette géométrie pré-calculée optimise le rendement hydrodynamique du foil sans nécessiter de cale supplémentaire. La corde reste à 106 mm, identique aux autres mâts performance Armstrong, ce qui garantit la compatibilité géométrique avec les ailes avant et fuselages A+. Le mât s'assemble sans adaptateur sur toutes les ailes, fuselages et planches de la gamme A+ Armstrong actuelle.
La visserie est à la hauteur du programme : 3 vis M6 28,5 mm et 5 vis M7 26 mm en inox 316L à coating Rainbow Titanium, 5 T-nuts M7, 1 barrel nut 8 mm titane et une clé Torx T30 fournie. L'ensemble offre une résistance maximale à la corrosion en milieu salin et une longévité conforme aux standards Armstrong. Le mât est livré avec une housse de protection rembourrée pour le transport et le stockage, et le mast shim 0,5° de réglage d'assiette. Tout est dans le pack, prêt à monter.
Quatre longueurs disponibles. Le 72,5 cm reste le compromis vitesse / maniabilité standard, suffisant pour la plupart des conditions. Le 79,5 cm ajoute de la marge en clapot et passe mieux les bumps. Le 86,5 cm et le 93,5 cm sont à réserver aux conditions de plus gros plan d'eau, downwind ou pumping longue distance, où la hauteur de vol devient un vrai atout. Le poids monte naturellement avec la longueur : 1 650 g en 72,5 cm contre 2 100 g en 93,5 cm. Privilégiez le plus court compatible avec votre programme pour gagner en réactivité.
| Taille | Longueur | Poids | Profil | Corde |
|---|---|---|---|---|
| 72,5 cm | 725 mm | 1 650 g | 12 mm | 106 mm |
| 79,5 cm | 795 mm | 1 915 g | 12 mm | 106 mm |
| 86,5 cm | 865 mm | 2 045 g | 12 mm | 106 mm |
| 93,5 cm | 935 mm | 2 100 g | 12 mm | 106 mm |
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | Armstrong Foils |
| Modèle | Performance-X Carbon Mast 12 mm |
| Type | Mât carbone foil performance |
| Système | A+ Armstrong |
| Tailles | 72,5 / 79,5 / 86,5 / 93,5 cm |
| Profil (épaisseur) | 12 mm |
| Corde | 106 mm |
| Angle de mât | 0,5° |
| Construction | Carbone UHM (Ultra-High Modulus) |
| Visserie | Inox 316L coating Rainbow Titanium + barrel nut titane |
| Inclus | Mast shim 0,5°, housse de protection, visserie complète, clé Torx T30 |
| Niveau | Avancé à expert |
Le A+ Carbon Mast est polyvalent, conçu pour couvrir l'ensemble des disciplines foil avec un compromis équilibré rigidité / robustesse / confort. Le Performance-X est plus spécialisé : profil ultra-fin 12 mm, carbone UHM, géométrie 0,5° intégrée. Il est pensé pour les riders avancés qui privilégient la vitesse et la glisse pure. Plus rapide et plus libre en manœuvre, il demande en contrepartie une lecture d'eau plus précise.
Oui, si votre foil est en système A+ Armstrong. Le Performance-X partage la même corde de 106 mm que les autres mâts Armstrong et utilise la connectique A+ standard. Il s'assemble sans adaptateur sur toutes les ailes avant, fuselages et planches de la gamme A+ actuelle. Vérifiez simplement que votre setup est bien en A+ (et non pas en système V1 plus ancien).
Le 72,5 cm est le compromis vitesse / maniabilité standard. Le 79,5 cm ajoute de la marge en clapot. Les 86,5 et 93,5 cm sont réservés aux conditions plus engagées (downwind, pumping longue distance) où la hauteur de vol devient un atout. Privilégiez la plus courte longueur compatible avec votre programme pour gagner en réactivité.
Le mast shim 0,5° est une cale qui s'intercale entre le mât et la planche pour ajuster finement l'assiette du foil. Armstrong fournit le shim correspondant à la géométrie nominale du Performance-X : il permet de retrouver l'assiette pour laquelle le mât a été calculé, ou d'ajuster légèrement le pitch selon la planche utilisée.
L'inox 316L marine grade et le coating Rainbow Titanium sont les matériaux les plus résistants à la corrosion en milieu salin. Armstrong les utilise pour maximiser la durée de vie du mât, particulièrement aux points de fixation qui subissent des contraintes mécaniques et chimiques répétées. Rincez malgré tout à l'eau douce après chaque session.
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