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Mât carbone Armstrong MK II 15,8 mm. La porte d'entrée carbone de la gamme Armstrong : profil stable, rigidité fiable et contrôle progressif à un prix accessible. Corde 116 mm, compatible système A+ Armstrong. Visserie inox 316L coating Rainbow Titanium et barrel nut titane, housse de protection incluse. Disponible en 65,5 / 72,5 / 79,5 / 86,5 cm. Tous niveaux, idéal pour passer de l'alu au carbone.
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Fiche mise à jour en mai 2026
L'Armstrong MK II Carbon Mast est la porte d'entrée carbone de la gamme Armstrong. Le mât d'origine ré-étudié, qui offre la rigidité du carbone à un prix accessible. Construit avec un profil de 15,8 mm pour un toucher d'eau stable, il délivre une rigidité fiable et un contrôle progressif sur un large éventail de disciplines. Le choix idéal pour le rider du quotidien et pour passer du mât alu au carbone.
ARMSTRONG MK II CARBON MAST 15,8 mm
4 tailles :
65,5 • 72,5 • 79,5 • 86,5 cm
Foil polyvalent • Toutes disciplines • Usage quotidien
Tous niveaux, transition alu vers carbone
✓ Inclus : Housse de protection, visserie complète titane / inox 316L, clé Torx T30
✗ Non inclus : Aile avant, fuselage, stabilisateur, planche
| Critère | Armstrong MK II Carbon | Armstrong Performance-X |
|---|---|---|
| Profil (épaisseur) | 15,8 mm | 12 mm, ultra-fin |
| Corde | 116 mm | 106 mm |
| Construction | Carbone (entry point) | Carbone UHM (Ultra-High Modulus) |
| Programme | Polyvalent, usage quotidien | Spécialiste : vitesse, glisse pure |
| Public | Tous niveaux, transition alu vers carbone | Riders avancés à experts |
| Tailles | 65,5 / 72,5 / 79,5 / 86,5 cm | 72,5 / 79,5 / 86,5 / 93,5 cm |
| Prix | à partir de 919 € | à partir de 2 399 € |
Verdict : Le MK II est le bon choix pour passer au carbone sans casser la tirelire et pour un usage polyvalent toutes disciplines. Le Performance-X est dédié aux riders qui veulent extraire la vitesse et la glisse pure d'un foil A+ haut de gamme.
Le MK II est positionné par Armstrong comme l'entry point carbone de la gamme. C'est le mât d'origine, ré-étudié pour offrir la rigidité du carbone à un prix nettement plus accessible que les versions Performance ou Performance-X. Pour un rider qui veut passer de l'aluminium au carbone sans aller sur le très haut de gamme, le MK II coche toutes les cases : rigidité fiable, contrôle progressif, et la même qualité de fabrication que le reste de la gamme A+ Armstrong.
Là où le Performance-X mise sur un profil ultra-fin de 12 mm pour la vitesse pure, le MK II adopte une épaisseur de 15,8 mm avec une corde de 116 mm. Ce profil plus généreux apporte une stabilité de toucher d'eau marquée, particulièrement appréciable en navigation polyvalente, en freeride wing foil, en surf foil progression ou en SUP downwind. Le mât tient la route, n'est pas nerveux, et donne confiance dans toutes les conditions.
Le MK II est entièrement compatible avec le système A+ Armstrong : il s'assemble sans adaptateur sur toutes les ailes avant, fuselages et planches de la gamme A+ Armstrong. La visserie est identique au reste de la gamme : 3 vis M6 28,5 mm et 5 vis M7 26 mm en inox 316L à coating Rainbow Titanium, 5 T-nuts M7, 1 barrel nut 8 mm titane et une clé Torx T30 fournie. Une housse de protection est livrée avec le mât pour le transport et le stockage.
Armstrong met l'accent sur la durabilité long terme du MK II : c'est un mât qui tient la fatigue session après session. Pensé pour les riders qui veulent un investissement carbone fiable sans surinvestir sur le profil ou la fibre, le MK II est le mât du quotidien. Il convient à toutes les disciplines couvertes par la gamme A+ : wing foil, kite foil, surf foil, SUP downwind, wake foil. Disponible en quatre longueurs (65,5 à 86,5 cm) pour s'adapter à tous les programmes et tous les niveaux d'eau.
| Taille | Longueur | Poids | Profil | Corde |
|---|---|---|---|---|
| 65,5 cm | 655 mm | 1 530 g | 15,8 mm | 116 mm |
| 72,5 cm | 725 mm | Non communiqué | 15,8 mm | 116 mm |
| 79,5 cm | 795 mm | Non communiqué | 15,8 mm | 116 mm |
| 86,5 cm | 865 mm | Non communiqué | 15,8 mm | 116 mm |
Poids communiqué par Armstrong sur la taille 65,5 cm uniquement. Pour les autres tailles, se référer au fabricant.
| Fiche technique | |
|---|---|
| Marque | Armstrong Foils |
| Modèle | MK II Carbon Mast 15,8 mm |
| Type | Mât carbone foil entry point |
| Système | A+ Armstrong |
| Tailles | 65,5 / 72,5 / 79,5 / 86,5 cm |
| Profil (épaisseur) | 15,8 mm |
| Corde | 116 mm |
| Construction | Carbone |
| Visserie | Inox 316L coating Rainbow Titanium + barrel nut titane |
| Inclus | Housse de protection, visserie complète, clé Torx T30 |
| Niveau | Tous niveaux |
Le Performance-X est un mât spécialiste : profil ultra-fin 12 mm, carbone UHM, géométrie 0,5° intégrée, pensé pour la vitesse et la glisse pure des riders avancés. Le MK II est l'entry point carbone : profil plus généreux (15,8 mm), corde plus large (116 mm), construction carbone standard, pensé pour la polyvalence et l'usage quotidien à un prix nettement plus accessible.
Oui, si votre foil est en système A+ Armstrong. Le MK II utilise la connectique A+ standard, il s'assemble sans adaptateur sur toutes les ailes avant, fuselages et planches de la gamme A+ actuelle. Vérifiez simplement que votre setup est bien en A+ (et non pas en système V1 plus ancien).
Le 65,5 cm convient au flat parfait, à la progression et au surf foil de petites vagues. Le 72,5 cm est le compromis polyvalent standard pour la plupart des conditions. Le 79,5 cm ajoute de la marge en clapot. Le 86,5 cm est à réserver aux conditions de plus gros plan d'eau, downwind ou pumping où la hauteur de vol devient un atout. Privilégiez la plus courte longueur compatible avec votre programme pour gagner en réactivité.
C'est exactement son positionnement par Armstrong : entry point to carbon. Vous gagnez la rigidité et la précision du carbone sans payer le prix d'un mât haut de gamme, et vous restez sur un profil 15,8 mm proche en feeling d'un mât alu épais, ce qui rend la transition naturelle. Le tout dans un mât conçu pour durer plusieurs saisons.
L'inox 316L marine grade et le coating Rainbow Titanium sont les matériaux les plus résistants à la corrosion en milieu salin. Armstrong les utilise sur toute la gamme pour maximiser la durée de vie du mât, particulièrement aux points de fixation qui subissent des contraintes mécaniques et chimiques répétées. Rincez malgré tout à l'eau douce après chaque session.
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