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DUOTONE FOIL AERO CARVE 2.0 D/LAB | DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB : 500 cm²
437,40€
DUOTONE FOIL AERO CARVE 2.0 D/LAB
Aile avant haut de gamme DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB 2024 conçue pour les riders exigeants. Construction carbone légère, ride fluide, transitions et profil haute vitesse. Parfaite pour le freestyle, la vague ou la race.
DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB
-40%
729,00€
437,40€
TTC
Disponible
En achetant ce produit vous gagnerez 4,00€ grâce à notre programme de fidélité.
Votre panier totalisera 4,00€.
| DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB : 500 cm²
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| DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB : 500 cm²
Accessoires pensés pour vous
Conçu pour les foilers exigeants, le Duotone Aero Stabilizer P 2024 offre un ride fin, rapide et fluide. Son profil sans winglets améliore la maniabilité en virage, tandis que les shims de réglage permettent d’adapter son comportement. Idéal pour un contrôle dynamique et les sensations. |
DUOTONE BACK WING STABILIZER P 2024 |
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Optimisez votre ride avec le Fuselage Aero Tail D/LAB 2025 de Duotone. Conçu en carbone haut de gamme, il assure une connexion ultra-rigide avec votre aile avant. Disponible en 37 cm, 43cm et 47 cm, il s’adapte à votre style pour plus de maniabilité ou de contrôle à haute vitesse. Idéal pour wing foil, prone, SUP foil et kite foil. |
DUOTONE FUSELAGE AERO TAIL D/LAB 2025 |
|
Le mât Duotone Slim 2.0 D/LAB 2025 repousse les limites de la performance en wingfoil. Rigide, et léger, il assure un ride fluide, une grande maniabilité et une compatibilité parfaite avec les foils D/LAB. Idéal pour les riders exigeants en freestyle, freeride ou downwind. |
|
INFOS UTILES
DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB
INTUITIVES ET LIBRES
Sensations de glisse avec un passage naturel d'un rail à l'autre.
Profil affiné et allongé
Pour une vitesse accrue et un meilleur pumping.
Fusion
Une fusion entre la Front Wing et l'avant du fuselage pour une réduction de la traînée.
Idéale pour les riders expérimentés
Aussi bien en freestyle, en vague ou en race.
Tailles
500 cm²
650 cm²
850 cm²
1100 cm²
TESTS ET AVIS
DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB
Testée dans différentes conditions, la 850 m’a bluffé par sa portance et sa maniabilité. Vitesse max atteinte : 23.2 nœuds avec la 850 et 28.4 nœuds avec la 650. En houle dès 60 cm, elle devient vraiment plaisante ; dans 3 m, c’est du pur carving.
Le profil affûté et son épaisseur permet des départs instantanés et d’excellents pops pour le freestyle. Les transitions rail-to-rail sont fluides, sans décrochage, même avec les tips qui sortent brièvement de l’eau. Côté vitesse, elle n’est pas la plus rapide, mais reste stable et contrôlable.
Sur bump, la relance est vive, ce qui en fait un foil très joueur.
Le profil affûté et son épaisseur permet des départs instantanés et d’excellents pops pour le freestyle. Les transitions rail-to-rail sont fluides, sans décrochage, même avec les tips qui sortent brièvement de l’eau. Côté vitesse, elle n’est pas la plus rapide, mais reste stable et contrôlable.
Sur bump, la relance est vive, ce qui en fait un foil très joueur.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB

Un design repensé
Le DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB 2024 incarne l’aboutissement de la recherche en matière de foil. Chaque détail de l’aile a été optimisé : le profil est affiné aux extrémités, la courbure a été adaptée pour réduire la traînée et améliore la stabilité. Mais le changement le plus marquant, c’est l’intégration directe de l’aile avant au fuselage. Résultat ? Moins de vis, moins de frottement, et plus de ride.
Sensations fluides et naturelles
Ce foil offre une liberté de mouvement incroyable. Grâce à sa construction légère et son profil dynamique, il permet des transitions heel-side / toe-side d’une fluidité remarquable. On a la sensation d’un foil qui "disparaît" sous les pieds, pour ne laisser place qu’au ride et au plaisir. Les versions 500 et 650 sont nerveuses, idéales pour les courbes et les manœuvres. À l’inverse, la 850 et la 1100 privilégient une sensation continue, parfaite pour les vagues ou les vents légers.
Polyvalence et performance
Quelle que soit votre discipline – freeride, freestyle, vague ou même race – ce front wing s’adapte à vos besoins. Les petites tailles excellent en kitefoil ou en freestyle, tandis que les tailles plus grandes offrent un appui stable pour naviguer dans des conditions plus douces. Son excellent rendement au pumping est un atout indéniable pour les relances.
Construction D/Lab
Duotone a sélectionné un carbone haut module pour une rigidité inégalée, couplée à une légèreté spectaculaire. Cela permet de réduire l’inertie sous les pieds et d’augmenter la réactivité du foil. Les angles de fibres ont été optimisés via simulation CFD pour renforcer le comportement en roulis et l’accroche dans les virages.
Compatibilité
L’aile avant AERO CARVE 2.0 D/LAB 2024 fonctionne parfaitement avec tous les mâts D/LAB et SLS de la marque. Le montage est intuitif, rapide, et pensé pour garantir une parfaite rigidité. Le choix entre fuselage 37 ou 43 cm permet de moduler votre set-up selon vos préférences : plutôt joueur et réactif, ou stable et directionnel.

| Taille (cm²) | Envergure (cm) | Aspect Ratio | Poids (kg) | Stab. Reco |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 61 | 7.5 | TBD | P165 |
| 650 | 66 | 6.8 | TBD | P165 |
| 850 | 73 | 6.3 | TBD | P180 |
| 1100 | 81 | 6.0 | TBD | P200 |
Le DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB en action
Le DUOTONE AERO CARVE 2.0 D/LAB présenté par kevin perrin

Oscar
Passionné de voile depuis 2008, année où j'ai débuté en catamaran. Avec le temps, je suis devenu moniteur de voile, spécialisé en Laser et catamaran. En 2020, avec mes premiers salaires, j'ai découvert la wing et ce fut un coup de foudre instantané. Ce sport me séduit par sa polyvalence : freeride, surf et la possibilité de réaliser des sauts impressionnants. Mes spots préférés incluent Granville et Quiberon, mais depuis que je suis installé dans la région, j'adore naviguer dans la baie de La Baule, ainsi que sur les plages de Pornichet, La Turballe, et Sorlock.
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