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Tu cherches un front wing qui combine accélération, contrôle et pop pour tes sessions de wingfoil ? la Duotone Carve 3.0 D/LAB mise sur une construction HM Carbon et un design à faible traînée pour offrir stabilité, maniabilité et relance. On te recommande ce wing pour les pratiques Surf, Freestyle, Prone et Kite Foiling.
Duotone Carve 3.0 D/LAB – Front Wing Wingfoil







Le Carve 3.0 D/LAB offre une relance plus franche et un pumping plus efficace que le modèle précédent. Sur l'eau tu remarques une capacité à accélérer plus facilement et à maintenir le vol plus longtemps, idéal quand tu veux enchaîner downwinds ou garder de la vitesse dans les sections creuses.
La conception optimise la stabilité en tangage, ce qui te donne plus de contrôle lors des runs rapides. On sent moins de surprises dans les accélérations et la trajectoire reste prévisible, utile pour pousser le rythme sans perdre en sécurité.
Les réactions rail-to-rail sont fluides et permettent des virages serrés et précis. Ce comportement rend le Carve très adapté pour chercher des appuis sur la vague ou affiner tes trajectoires en wingfoil.
Le wing délivre un pop marqué qui aide au lancement des sauts et figures. Combiné à ses profils optimisés par taille, il s'adapte bien à des sessions orientées freestyle tout en restant performant en surf et prone.
La construction HM Carbon réduit le poids tout en gardant de la rigidité et de la réactivité. Le design minimise les vis apparentes pour réduire la traînée, ce qui se traduit par une meilleure vitesse et une efficacité générale accrue.
Le Carve 3.0 D/LAB est compatible avec deux options de tail D/LAB et tous les mâts avec connexion 3BS, ce qui permet d’ajuster facilement ton setup selon les conditions et ton style de ride.







| Taille (cm²) | Envergure (cm) | Aspect Ratio | Poids (kg) | Stab. Reco |
|---|---|---|---|---|
| 500 | 61 | 7.4 | TBD | PX160 |
| 650 | 68 | 7.2 | TBD | PX160 |
| 800 | 75 | 7.0 | TBD | PX160 |
| 950 | 81 | 6.9 | TBD | PX175 |
| 1100 | 86 | 6.7 | TBD | PX175 |
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Duotone Wing - Front Wing Carve 3.0 D/LAB |
| Programme | Surf • Freestyle • Prone • Kite |
| Construction | HM Carbon layup (fibre de carbone Haut Module) |
| Tailles disponibles | 500, 650, 800, 950, 1100 cm² |
| Profils optimisés | Profils et courbures optimisés spécifiquement pour chaque taille |
| Stabilité | Amélioration de la stabilité en tangage pour un meilleur contrôle à haute vitesse |
| Agilité | Réactions rail-to-rail fluides pour des virages serrés et précis |
| Pop / Freestyle | Caractéristiques de pop développées pour faciliter les sauts |
| Design | Design à faible traînée avec vis minimisées |
| Compatibilité | Compatible avec deux options de tail D/LAB et tous les mâts 3BS |
| Stabilizer recommandé | PX 160 (500–800), PX 175 (950–1100) |
| Screws to Mast | 3xM8x50 |
| Screw to D/LAB Tail | M6x25 |
| Couleur | Unique |
| Saison | SS26 |
| Niveau recommandé | Intermédiaire • Confirmé |
| Points forts | Relance/pumping, stabilité, maniabilité, faible traînée |
| Année | 2025 |
| Référence Duotone Wing | 42250-3844 |
| EAN | Uni: 500: 9010583253718 • 650: 9010583253725 • 800: 9010583253695 • 950: 9010583253732 • 1100: 9010583253701 |
La Duotone Carve 3.0 D/LAB s'adresse aux riders intermédiaires à confirmés qui cherchent un front wing polyvalent pour le surf, le freestyle, le prone et le kite foiling. Elle convient à ceux qui veulent plus de relance, de stabilité et du pop pour les sauts.
Le Carve 3.0 D/LAB combine une construction HM Carbon, des profils optimisés par taille, un design à faible traînée (vis minimisées) et une stabilité de tangage améliorée. Il offre relance, maniabilité rail-to-rail et pop pour le freestyle.
Choisis en fonction de ton poids, ton style et les conditions : les petites tailles (500–650) offrent plus d'agilité, les tailles intermédiaires (800) équilibrent vitesse et maniabilité, les grandes tailles (950–1100) privilégient stabilité et portance. On te conseille de discuter ton gabarit avec nos conseillers pour affiner le choix.
Le wing s'associe idéalement avec le stabilizer PX recommandé (PX 160 pour 500–800, PX 175 pour 950–1100) et des mâts avec connexion 3BS. Il est compatible avec deux options de tail D/LAB pour ajuster le comportement selon les conditions.
Rince ton wing à l'eau douce après chaque session, évite le stockage prolongé au soleil et vérifie régulièrement les vis et l'état de la surface carbone. Pour les interventions techniques, on recommande de passer par un atelier spécialisé ou notre SAV.
Le Carve 3.0 D/LAB se distingue par une meilleure relance et pumping, une stabilité accrue à haute vitesse, des réactions rail-to-rail précises et un pop favorable au freestyle, le tout dans une construction HM Carbon légère.
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