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Tu cherches plus de stabilité et de vitesse en downwind ? le F-ONE Monobloc Tail DW mise sur un design monobloc en carbone pour maximiser la rigidité et la projection. Conçu pour optimiser la glisse et la tenue de cap, il s'adresse aux riders qui veulent performer sur de longues sections.
F-ONE Monobloc Tail DW — Stabilisateur Downwind en carbone


Le Monobloc Tail DW a été pensé spécifiquement pour les sessions de downwind : la conception favorise la projection et la tenue de cap, ce qui rend la glisse plus fluide et moins fatigante sur les longues sections. On ressent rapidement la différence quand il s'agit de garder sa vitesse entre les bumps.
La construction monobloc en carbone apporte une rigidité maximale qui améliore le transfert d'efforts entre le fuselage et le stabilisateur. Sur l'eau, ça se traduit par des transitions nettes et un contrôle précis de la trajectoire.
Grâce à un fuselage allongé et un dessin orienté vers la stabilité, le Monobloc Tail DW aide à stabiliser la machine quand les conditions sont soutenues. On te recommande cette geometrie si tu fais beaucoup de downwinds et que tu veux conserver un cap régulier.
La gamme en six tailles permet d'ajuster la portance et la réactivité : les grandes surfaces favorisent la stabilité et la maîtrise pour progresser, tandis que les petites surfaces offrent plus de vitesse et de précision pour les riders confirmés qui cherchent la performance.


| Modèle | Surface (cm²) | Envergure (cm) | Aspect Ratio | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|
| Monobloc Tail DW XS 135 | 135 | 35 | 9.1 | 0.22 |
| Monobloc Tail DW XS 145 | 145 | 35 | 8.4 | 0.22 |
| Monobloc Tail DW XXS 155 | 155 | 37.5 | 9.1 | 0.21 |
| Monobloc Tail DW XXS 170 | 170 | 38.5 | 8.7 | 0.24 |
| Monobloc Tail DW XXXS 190 | 190 | 41 | 8.8 | 0.26 |
| Monobloc Tail DW XXS 210 | 210 | 43 | 8.8 | 0.28 |
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | F-one - F-ONE MONOBLOC TAIL DW |
| Programme | Downwind |
| Construction | Carbone monobloc |
| Tailles disponibles | XS 135, XS 145, XXS 155, XXS 170, XXXS 190, XXS 210 (cm²) |
| Stabilité | Fuselage allongé pour une stabilité longitudinale accrue |
| Projection | Surface réduite pour une meilleure projection vers l’avant |
| Rigidité | Design monobloc garantissant une rigidité maximale et un transfert de puissance optimal |
| Vitesse | Surface réduite et profil orienté vers la vitesse en downwind |
| Public recommandé | Riders intermédiaires à experts |
| Aspect ratio (exemples par taille) | 135cm² AR 9.1, 145cm² AR 8.4, 155cm² AR 9.1, 170cm² AR 8.7, 190cm² AR 8.8, 210cm² AR 8.8 |
| Envergure (exemples par taille) | 135/145cm² ≈ 35 cm, 155 ≈ 37.5 cm, 170 ≈ 38.5 cm, 190 ≈ 41 cm, 210 ≈ 43 cm |
| Poids (exemples par taille) | 135/145 ≈ 0.22 kg, 155 ≈ 0.21 kg, 170 ≈ 0.24 kg, 190 ≈ 0.26 kg, 210 ≈ 0.28 kg |
| Coloris | Unique |
| Année/Saison | Non spécifié |
| Points forts | Stabilité, projection, rigidité |
| Référence F-one | 77257-033 |
Le F-ONE Monobloc Tail DW s'adresse aux riders intermédiaires et experts qui pratiquent le downwind. Son design et sa rigidité en carbone apportent stabilité et vitesse pour maîtriser la trajectoire sur de longues sections.
Le Monobloc Tail DW est un stabilisateur arrière en carbone monobloc conçu pour le downwind. Il combine fuselage allongé, surface réduite et rigidité pour améliorer la projection, la stabilité longitudinale et la vitesse de glisse.
Choisis une grande surface (170, 190, 210 cm²) pour plus de portance et de stabilité si tu veux progresser ou naviguer en conditions soutenues. Prends une petite surface (135, 145, 155 cm²) si tu es confirmé et recherches vitesse et précision.
Rince le stabilisateur à l'eau douce après chaque utilisation pour retirer sel et sable. Vérifie régulièrement l'état des fixations et range l'élément dans un endroit sec pour prolonger sa durée de vie.
On te recommande d'associer le Monobloc Tail DW à un fuselage et une aile avant compatibles F-ONE pour garantir le comportement attendu en downwind. Choisis la taille du stabilisateur en fonction de ta configuration et de ton niveau.
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