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Fiche mise à jour en mars 2026
La Eleveight RS V10 2026 est l'aile de kitesurf crossover freeride qui repousse les limites du genre : bridle 6 points pour un feeling direct et une présence en barre réduite, aspect ratio légèrement revu à la baisse pour plus d'agilité, matériaux XT 2.0 et X4 Teijin pour une durabilité extrême. Freeride, big air ou freestyle, la RS V10 est conçue pour les riders qui veulent la performance sans la complexité, dès le premier bord.
ELEVEIGHT RS V10 2026
Freeride • Big Air • Freestyle • Crossover
Tous niveaux
✓ Inclus : aile et sac de rangement
✗ Non inclus : barre (à acquérir séparément)
| Critère | RS V10 (2026) | RS V9 (2025) |
|---|---|---|
| Bridle | 6 points (nouveau) | 4 points |
| Aspect ratio | Légèrement réduit | Standard |
| Profil oreilles | Plus rapide | Standard |
| Présence en barre | Réduite | Modérée |
| Stabilité de l'arc | Améliorée | Bonne |
| Accrochage bridle | Réduit | Occasionnel |
| Valve | Push Lock (gonflage rapide) | Standard |
| Matériau | XT 2.0 (résistance accrue) | XT |
| 14m / 17m | XT Light (bord d'attaque + struts) | XT standard |
Verdict : La RS V10 améliore la V9 sur tous les points clés : feeling plus direct, virage plus vif, stabilité arc renforcée et construction plus durable. Une évolution significative.
La RS V10 revendique la polyvalence totale : le shape delta 3 struts affiné se montre léger, stable et réactif, que tu veuilles booster haut, naviguer sans effort ou jouer dans les vagues. L'aspect ratio légèrement revu à la baisse par rapport à la V9 améliore l'agilité et élargit les performances crossover, sans rien sacrifier à la portance ni à la remontée au vent. Performante dès le premier bord.
La RS V10 génère une puissance en plage basse sur toutes les tailles et performe sur une immense fenêtre de vent. Le résultat : on sort plus souvent, on ride plus longtemps, avec moins d'ailes dans le sac. Les 14m² et 17m² bénéficient du matériau XT Light dans le bord d'attaque et les struts pour alléger l'ensemble en light wind et faciliter les départs dans le petit air.
La nouvelle géométrie de bridle à 6 points améliore le transfert de charge sur toute l'envergure : feeling plus direct, présence en barre réduite, contrôle en virage renforcé. Elle améliore aussi la stabilité de l'arc et des oreilles tout en réduisant les accrochages de bridle. Les profils d'oreilles plus rapides boostent l'agilité. La forme des oreilles et les points de bridage affinés permettent une initiation de virage fluide avec un contrôle accru.
La résistance et la durabilité montent d'un cran avec la triple couture de fermeture et le matériau XT 2.0 — structure tissée extrêmement solide avec une résistance aux déchirures fortement améliorée. Les 14m² et 17m² utilisent le matériau XT Light dans le bord d'attaque et les struts pour réduire le poids en light wind. La nouvelle valve Push Lock permet un gonflage et dégonflage rapides pour être à l'eau plus vite.
| Taille | Poids | Plage de vent (kts) | Barre reco | PSI |
|---|---|---|---|---|
| 5m² | 2.00 kg | 20 – 40+ | S | 8 |
| 6m² | 2.20 kg | 18 – 38 | S | 8 |
| 7m² | 2.43 kg | 16 – 34 | S | 8 |
| 8m² | 2.61 kg | 14 – 30 | S | 7 |
| 9m² | 2.80 kg | 12 – 28 | S | 7 |
| 10m² | 3.12 kg | 10 – 24 | S / L | 7 |
| 12m² | 3.36 kg | 8 – 22 | L | 7 |
| 14m² | 3.62 kg | 7 – 18 | L | 6 |
| 17m² | 4.14 kg | 5 – 15 | L | 6 |
| Caractéristiques générales – Eleveight RS V10 2026 | |
|---|---|
| Marque | Eleveight |
| Modèle | RS V10 2026 |
| Style | Crossover freeride |
| Shape | Delta 3 struts |
| Aspect ratio | Légèrement réduit par rapport à la V9 |
| Bridle | 6 points |
| Longueur lignes | 22 m |
| Matériau canopy | XT 2.0 + X4 Teijin Ripstop |
| Matériau bord de fuite | X6 Teijin (6×6 fils ultra-haute ténacité) |
| Bord d'attaque + struts 14/17m² | XT Light (allègement light wind) |
| Valve | Push Lock |
| Couture | Triple couture de fermeture |
| Disciplines | Freeride, big air, freestyle, crossover, light wind |
| Niveau | Tous niveaux |
La RS V10 s'adresse à tous les riders, du débutant avancé à l'expert. Sa prise en main est immédiate dès le premier bord — stable, directe, sans surprise. Les riders confirmés y trouveront les performances pour pousser en big air, en vagues ou en kiteloops.
La bridle 6 points est la nouveauté principale : meilleur transfert de charge, feeling plus direct, présence en barre réduite, virage plus vif, stabilité d'arc améliorée et moins d'accrochages. L'aspect ratio légèrement réduit, les oreilles plus rapides, la valve Push Lock et le matériau XT 2.0 complètent les évolutions.
Pour un usage freeride classique en vent médium (15-25 kts), la 9 ou 10m² convient à la majorité des riders. La 12m² est idéale pour le light wind côtier. Les 14 et 17m² avec XT Light sont taillées pour les sessions en vent léger. Pour les sorties en fort vent, les petites tailles (5-7m²) dominent.
La barre Eleveight est recommandée pour tirer pleinement parti de la bridle 6 points (taille S pour les 5-9m², S ou L pour les 10-12m², L pour les 14-17m², lignes 22m). La RS V10 est également compatible avec d'autres barres 4 lignes du marché.
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GlissEvolution – 2c avenue du Gulfstream, 44380 Pornichet (Loire-Atlantique)
Tél : 02 40 61 05 71 – Mardi au samedi, 10h-13h / 15h-19h
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