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Tu veux envoyer des rotations tout en gardant du contrôle dans la houle ? La CORE 720 III mise sur un shape ultra-compact pour réduire le poids et augmenter la maniabilité. Elle te donne une sensation de légèreté dans les airs sans sacrifier la stabilité à l'atterrissage.
CORE 720 III
Tu sentiras une réactivité immédiate dès que tu pousses la planche : le shape ultra-compact diminue l'inertie, ce qui facilite les rotations et les manœuvres aéro. En sortie d'atterrissage, la combinaison du quad concave underbody et du flat rocker stabilise la planche, te donnant confiance pour enchainer les figures. On conseille ce comportement aux riders qui veulent un feeling léger dans les airs mais une base solide au contact de l'eau.
Les tailles disponibles couvrent 4'11, 5'1 et 5'3 avec des volumes respectifs de 17 L, 19 L et 21.3 L. En règle générale, 4'11 convient aux gabarits autour de 50–75 kg, 5'1 pour 65–90 kg et 5'3 pour les riders au-dessus de 80 kg. On te conseille de choisir en fonction de ton poids et de ton style : privilégie la compacité pour le freestyle, la taille supérieure pour plus de flottaison en vagues creuses.
La construction mentionne une technologie haute performance visant à réduire le poids global sans sacrifier la rigidité. La planche intègre des grab-rails pour une prise en main ergonomique lors des board-off et un nose rocker légèrement relevé pour faciliter les toeside et les atterrissages difficiles. Le système d'ailerons est compatible FCS II, ce qui rend le changement d'ailerons rapide et simple selon tes préférences.
La planche garde une assiette stable en carving grâce au flat rocker : tu peux pousser en vitesse sans perdre le contrôle. Le quad concave underbody guide l'eau autour du centre pour des atterrissages progressifs, tandis que le nose rocker relevé aide sur la face des vagues et lors des toeside. En pratique, la 720 III tient bien la trajectoire en bas de vague et reste réactive pour relancer rapidement vers le prochain appui.
La CORE 720 III s'adresse aux riders déjà à l'aise en kiteloops et manoeuvres aériennes qui cherchent à progresser en freestyle et surfer des vagues. On la recommande pour un profil intermédiaire à expert : elle réclame un certain engagement pour exploiter sa compacité, mais récompense par une grande vivacité et une capacité à enchainer figures et bottom turns.
Choisis ta taille selon ton poids et ton usage : privilégie la 4'11 pour les rotations et la légèreté, la 5'1 pour un compromis, la 5'3 si tu veux plus de flottaison. Vérifie la compatibilité des ailerons FCS II et prévois pads/straps adaptés à ton style. Si tu hésites, viens en magasin : on conseille souvent une taille supérieure si tu navigues souvent en vagues creuses ou avec du foil à proximité.
CORE 720 III
| Taille | Plage de vent | Poids | Autre spec si dispo |
|---|---|---|---|
| 4'11" | — | 50 - 75 kg | Volume 17 L |
| 5'1" | — | 65 - 90 kg | Volume 19 L |
| 5'3" | — | > 80 kg | Volume 21.3 L |
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Marque / Modèle | Core 720 III 2024 |
| Programme | Freestyle, vagues, freeride |
| Construction | Technologie haute performance (léger, orienté maniabilité) |
| Design / Shape | Ultra-compact, quad concave underbody, flat rocker, nose rocker relevé, grab-rails |
| Système d'ailerons | FCS II (compatibilité avec anciens ailerons via vis sans tête) |
| Référence Core | ZG-PGL-6131 |
La CORE 720 III s'adresse aux riders intermédiaires à experts qui cherchent une planche légère pour le freestyle et la pratique en vagues, avec un bon comportement aux atterrissages.
Maniabilité aérienne, atterrissages atténués grâce au quad concave underbody, contrôle à vitesse via le flat rocker et prise en main facilitée par les grab-rails.
Tailles : 4'11, 5'1, 5'3. Volumes : 17 L / 19 L / 21.3 L. Choisis selon ton poids et ton usage (freestyle vs vagues).
Oui, le système d'ailerons est FCS II, compatible avec les ailerons FCS. Pads et straps se montent selon le template de fixation présent sur la planche.
Rince à l'eau douce après navigation, stocke à l'abri du soleil et des fortes chaleurs. Vérifie régulièrement les inserts, les grab-rails et les ailerons FCS II pour prévenir l'usure.
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