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ELEVEIGHT RS+ V1 2023
Eleveight
Freeride polyvalent, Freeride perf
1 735,00€
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Aile freeride/big air performante, la Eleveight RS+ V1 2023 offre pilotage direct, lift puissant et construction légère Dynea Tex — idéal pour riders cherchant réactivité et hang time.
Alma
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ELEVEIGHT RS+ V1 2023 | Taille : 8m²
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Tu cherches une aile freeride qui envoie du lift et du hang time ? la Eleveight RS+ V1 2023 mise sur un bridage sans poulie et un matériau Dynea Tex léger pour un pilotage ultra direct. On te recommande cette RS+ pour le freeride et le big air.
INFORMATIONS CLÉS
Eleveight RS+ V1 2023 - Aile Freeride / Big Air 8m²
Ce qu'on aime
- Pilotage direct : le bridage sans poulie offre une réponse immédiate à la barre
- Lift massif : sensations de hang time importantes pour le big air
- Légèreté : Dynea Tex et XT Light strut réduisent le poids pour une meilleure tenue en l'air
- Rigidité : frame plus rigide pour une réponse optimale et une meilleure remontée au vent
- Polyvalence : performante en freeride tout en restant efficace en foil et freestyle
Tailles disponibles
7 m² 8 m² 9 m² 10 m² 12 m² 14 m²
Programme
Freeride • Big Air
Niveau recommandé
Intermédiaire Confirmé
Inclus / Non inclus
- ✅ Inclus : Aile dans son sac
- ❌ Non inclus : Pompe, barre
📌 EN BREF
Type : Aile freeride delta-hybride 3 lattes, construction Dynea Tex
Pour : Riders intermédiaires à confirmés cherchant puissance et réactivité
Programme : Freeride • Big Air
Points forts : Pilotage direct, lift puissant, construction légère et rigide
Tailles : 7 à 14 m² (notamment 8 m² disponible)
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Réactivité et pilotage direct
La RS+ V1 mise sur un bridage sans poulie et une frame plus rigide pour offrir une sensation très directe à la barre. On ressent une prise d'information immédiate, utile quand on cherche précision de trajectoire et vitesse de déplacement en freeride ou en foil.
Lift et hang time pour le big air
Cette aile développe un lift puissant qui favorise le hang time — idéal pour les sauts et les sessions big air. On note une relance nette qui aide à garder l'aile en puissance lors des phases ascendantes.
Construction légère et durable
La RS+ utilise le matériau Dynea Tex et un XT Light strut pour réduire le poids tout en conservant une rigidité structurale. Résultat : l'aile tient mieux en l'air par vents faibles et garde de la vivacité sans sacrifier la durabilité.
Comportement sur l'eau et polyvalence
Conçue comme une delta-hybride 3 lattes, la RS+ combine stabilité et agilité. On apprécie sa remontée au vent améliorée et sa vitesse de déplacement, ce qui la rend adaptée au freeride performant tout en restant efficace en foil et freestyle.
Retour des tests GlissEvolution
Lors des essais à Pornichet, l'équipe a observé une aile plus légère et réactive que la RS, capable de tenir l'air dès 8 nœuds et d'atteindre de fortes vitesses en foil (pointe relevée au-dessus de 33 nœuds). Quelques réglages du bridage arrière permettent d'ajuster la pression barre selon les conditions.
Conseils d'usage
On recommande d'ajuster le bridage arrière (réglages 'barre pressure' et 'stronger wind') pour optimiser la pression de barre et la réponse. Tester les réglages sur spot reste la meilleure méthode pour trouver ton feeling.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | Eleveight - ELEVEIGHT RS+ V1 2023 |
| Programme | Freeride • Big Air |
| Type | Delta-hybride 3 lattes |
| Construction | Dynea Tex, XT Light strut |
| Bridage | Nouveau bridage sans poulie pour pilotage direct |
| Poids (8 m²) | 2.5 kg |
| Poids (7 m²) | 2.4 kg |
| Poids (9 m²) | 2.7 kg |
| Poids (10 m²) | 2.9 kg |
| Poids (12 m²) | 3.150 kg |
| Poids (14 m²) | 3.6 kg |
| Tailles disponibles | 7 / 8 / 9 / 10 / 12 / 14 m² |
| Couleurs | Bleu (unique) |
| Niveau recommandé | Intermédiaire à confirmé |
| Points forts | Pilotage direct, lift massif, légèreté, rigidité améliorée |
| Année | 2023 |
| EAN | 0000000005268 |
FAQ
À qui s'adresse Eleveight RS+ V1 2023 ?
La Eleveight RS+ V1 2023 s'adresse aux riders intermédiaires à confirmés qui recherchent une aile performante en freeride et big air, avec un pilotage direct et un lift important. Elle convient aussi pour le foil et le freestyle exigeant.
Quelles sont les caractéristiques de l'Eleveight RS+ V1 2023 ?
L'Eleveight RS+ V1 est une delta-hybride 3 lattes construite en Dynea Tex avec XT Light strut, bridage sans poulie, frame plus rigide et réduction de poids d'environ 30% par rapport à la RS. Elle privilégie réactivité, lift et tenue en l'air.
Quelle taille de Eleveight RS+ V1 2023 choisir ?
Le choix dépend du poids, du spot et du support (foil ou twintip). Les tailles vont de 7 à 14 m². Pour foil et vents légers, on privilégie des tailles réduites; pour freeride power et big air, on choisira une taille adaptée à ta plage de vent habituelle. N'hésite pas à demander conseil en magasin.
Quels sont les avantages de l'Eleveight RS+ V1 2023 ?
Les avantages principaux sont un pilotage très direct grâce au bridage sans poulie, un lift puissant permettant du hang time pour le big air, une construction légère en Dynea Tex et une rigidité accrue pour une meilleure remontée au vent et vitesse.
Comment entretenir son Eleveight RS+ V1 2023 ?
Rince l'aile à l'eau douce après chaque session, sèche-la à l'ombre avant de la ranger dans son sac et évite une exposition prolongée aux UV. Vérifie régulièrement les coutures et le bord d'attaque pour détecter toute usure.
Avec quoi associer l'Eleveight RS+ V1 2023 ?
Associe-la à une barre compatible au bridage de l'aile et une board adaptée à ton programme (foil pour performance en vents légers, twintip pour freeride/big air). Adapte ta taille d'aile au spot et à ton niveau.
Pourquoi acheter chez GlissEvolution ?
GlissEvolution, c'est plus de 20 ans d'expertise dans les sports de glisse. Nos conseillers passionnés testent le matériel sur les spots de La Baule et Pornichet. Nous offrons un SAV réactif basé en France, une garantie 2 ans, la livraison gratuite dès 100€ et la possibilité de retirer votre commande en magasin à Pornichet.
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